日前，全新國産普拉多上市，售價45.98-54.98萬元，對于一款全系搭載2.4T發動機，最大馬力282Ps，車長4.9米級别的越野車産品來說，價格相對還是比較高的，尤其是在普拉多離開國内市場幾年，國内越野車市場格局大變的背景下，普拉多的定價很自信，但是市場反響可能沒有老款車型那麼熱烈。而對于很多看到全新普拉多價格有些“膽怯”的小夥伴，下面三款“真硬派”越野車産品，似乎更值得考慮一番。
坦克700 Hi4-T
售價：42.80-70.00萬元
坦克700 Hi4-T作為一款尺寸達到5090/2061/1952mm的大尺寸豪華越野車産品，都不能用大來形容了，小編的理想L8停在旁邊，也是弟弟一般的存在，造型特别唬人、硬派。而且這款車的外形，到處都充滿了粗犷、野性的氣息，看起來十分強勢。
坦克700 Hi4-T的内飾，堪稱豪華，不僅大量使用軟性材料和真皮包裹，還用到了很多的亮色裝飾的面闆，看起來很有豪華感，而且2米級的車寬，也讓這款車的内飾，看上去特别寬敞。
坦克700 Hi4-T的動力相當強勢，搭載了3.0T六缸發動機，還搭載了插混系統和37.1度的電池組，不僅擁有5.6秒級的破百能力，還能實作100公裡的純電續航和2.97L的WLTC綜合油耗，讓大排量也能省油。
坦克700 Hi4-T全系搭載了前後雙叉臂獨立懸挂，并且搭載适時四驅功能，三把鎖、涉水感應、低速四驅、蠕行模式、坦克掉頭一應俱全，可以說在越野這塊，表現相當強勢。關鍵在于，這款車還搭載了可斷開防傾杆，鋪裝道路的駕駛舒适度更加優秀。
配置方面，作為一款起步就達到40萬級别的豪華中大型SUV，舒适性表現沒啥可說的，該有的都有，而且還搭載了L2級别的駕駛輔助系統，具備遙控泊車和自動泊車功能，高配車型還能實作高速NOA。
方程豹豹5
售價：28.98-35.28萬元
方程豹豹5是一款車長4890mm，軸距2800mm的中型插混越野SUV車型，這款車上市之後，以其相對獨特的産品結構，在這個價格段位，獲得了不錯的銷量和口碑回報，相比于坦克700 Hi4-T，這款車看起來就沒有那麼大了，但是整體産品力還是很頂的。
豹5是典型的方盒子SUV車型，整體的設計也是向硬派、越野靠攏，包括視覺重心上移的前保險杠、寬大的輪眉和粗犷的越野輪胎等等，都讓這款車看起來很有越野範兒。
豹5的内飾充滿了科技屬性，尤其是中控區域，就像是一個微縮版的飛機操控區一樣，各種按鍵、撥杆，以及推拉式的電子擋把，都讓這一塊很有吸引力。而且副駕駛區域還有很粗大的扶手，這個内飾，給人一種很有力量的感覺。
豹5在這幾款車型中，是排量最小的，1.5T插混系統加持下，百公裡加速隻要4.8秒，是這幾款車中最快的，虧電油耗7.8L，綜合油耗1.81L，在硬派越野車中，算是比較省油的了。而且擁有125公裡純電續航裡程，日常短距離通勤，還能更省錢。
豹5也采用了前後雙叉臂獨立懸挂，搭載電動四驅，擁有中央差速器和後橋差速鎖，同時也具備涉水感應、低速四驅、蠕行模式、坦克掉頭等功能，由于電四驅反應靈敏，加上雙鎖加持，這款車的越野性能也相當強勢，而且城區駕駛的舒适性表現，也很不錯。
福特烈馬
售價29.98-43.88萬元
福特烈馬作為一款車長4800mm，搭載2.3T發動機，最大馬力275Ps的中型越野車産品，相比于其他三款車型，尺寸相對要小一些，排量也要比普拉多小一點，但是也比普拉多便宜很多，頂配車型還不到普拉多的入門門檻。
國産烈馬的造型如同它的名字一樣，充滿了野性和桀骜不馴，不僅整車看起來很跳躍，而且也是那種介于方正和圓潤之間的感覺，帶鉚釘的輪毂造型和雙色車身，營造出了強勢的越野派頭。
福特烈馬的内飾，和其他幾款車完全不同，各種配色、花紋、縫線玩得飛起，一看就是要營造皮實、可靠的氛圍，和豪華似乎沾不上邊。
作為一款純燃油車産品，還是一款美系車，省油就别想了，WLTC綜合油耗在12L左右。但是搭載了2.3T發動機和10速手自一體變速箱，性能和平順性還是值得肯定的。
在越野性能方面，頂配車型搭載了适時四驅系統，差速器結構為多片離合器，部分車型搭載分時四驅，同時車輛采用了非承載式車身，頂配車型搭載三把鎖，也具有低速四驅、蠕行模式、坦克轉彎，并且原廠自帶涉水喉，整體的越野性能表現是很不錯的。
總而言之，如今的國内硬派越野車市場，雖然依然小衆，但也是有很多強者存在的，對于普拉多來說，一家獨大的好日子，早就過去了。而上面這三款車，都能對全新普拉多形成威脅。