4月25日，在2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會上，長城汽車（601633.SH）（02333.HK）（82333.HK）憑借多年的研發底蘊和技術實力，以20餘款重磅車型閃耀登場，全面展示長城汽車在智能、越野、全球化等方面的核心技術優勢和市場領先地位，成為當天最熱的展台之一。
同樣“火熱”的還有長城汽車的業績。就在不久之前，長城汽車釋出2024年第一季度報告。2024年第一季度，長城汽車營業收入428.60億元，同比增長47.60%，創曆史同期最佳.
在目前市場不少車企“賠本賺吆喝、降價拼市場”的競争态勢下，長城汽車第一季度歸母淨利潤達到了32.28億元，同比增長1,752.55%。長城汽車堅定長期主義的底蘊和勢能正在釋放。
新能源銷量、海外銷量高歌猛進
長城汽車持續優化産品結構。2024年第一季度，長城汽車銷售新車27.53萬輛，同比增長25.11%。其中，新能源銷量5.92萬輛，同比增長112.82%；海外銷量達到9.28萬輛，同比增長78.51%。
長城汽車的發展方向十分明确，即新能源、智能化、全球化，同時不斷鞏固在硬派越野市場、越野新能源市場、皮卡市場的領先地位，保持核心市場銷量的半壁江山。
今年以來，長城汽車旗下哈弗、魏牌、坦克、歐拉、長城皮卡迎來多款産品煥新，實作全場景、全品類覆寫。“長城Hi4”新能源技術加速普及，坦克700 Hi4-T首發限定版正式傳遞，魏牌高山助推長城汽車品牌價值不斷提升。
2024年的後三個季度，随着長城汽車高端化車型銷量的提升，“長城Hi4”新能源技術進一步普及，長城汽車五大品牌在核心品類市場的領先優勢将會進一步擴大。
面向全球市場，長城汽車聚焦“ONE GWM”品牌戰略，加速“生态出海”，全球産品矩陣日益豐富，高端化産品、新能源産品銷量提升，魏牌高山進入迪拜市場，坦克SUV全球密集上市，歐拉好貓在泰國實作本地化生産。
堅定長期主義 研發費用大幅增長
長城汽車有一句不成文的口号——“過度投入研發”。長城汽車董事長魏建軍解釋稱，過度投入研發不是浪費，是更長遠的投入。
2024年第一季度，長城汽車研發費用達到了19.60億元，同比增長27.73%。長城汽車深耕核心技術，在混動、純電、氫能等方面多舉并進，在智能座艙、智能駕駛全面進階，智能化水準跻身行業第一梯隊。
現階段，大量車企都開始“節衣縮食”，而長城汽車仍在堅定長期主義，加大研發投入。長城汽車在混動、純電、氫能等方面多舉并進，在智能座艙、智能駕駛全面進階，智能化水準均跻身行業第一梯隊。長城汽車的全場景NOA展示了其在智能化領域的技術實力，在2024北京車展正式亮相的魏牌藍山智駕版值得使用者期待。
未來，長城汽車将堅持品類創新、技術創新、服務創新，建構更強勁的全球市場競争力。