時隔4年，北京車展再度進入公衆視野。1000多家企業參展，150款新車釋出，在洶湧的新能源汽車大潮下，内卷仍在繼續。衆多品牌紛紛“掀桌子”“亮底牌”。
作為15-20萬家用SUV的新品，本就競争力十足的極狐阿爾法T5，乘勢再一次抛出“重磅炸彈”，全系推出25000元限時優惠政策，終端零售價來到13萬元區間。
520AIR版官方指導價15.58萬元，限時優惠後價格13.08萬元；520PRO版官方指導價16.38萬元，限時優惠後價格13.88萬元；520MAX版官方指導價17.58萬元，限時優惠後價格15.08萬元；660MAX版官方指導價19.98萬元，限時優惠後價格17.48萬元。優惠後的價格在同級産品中更具有競争力，不少使用者大呼“買的值”。
自上市以來，極狐汽車一緻獲得極狐車主和汽車媒體人的好評。目前，極狐是行業内為數不多的全時全域0自燃0傷亡的新能源汽車品牌，在極狐推出産品的三年内參與國内所有媒體年度的大型公測實驗中，一直穩居續航和可靠性前三。
此前，阿爾法T5成功通過了全網首個四車三向連環碰撞測試，再次以實際表現證明了其卓越的安全性能。号稱盔甲級車身，全車高強鋼使用率達到81%，熱成型鋼為30.08%，為行業内天花闆級别用料。扭轉剛度可達到47119N. m/。超過目前市面上同級車輛包括奔馳寶馬勞斯萊斯等傳統豪車，更遠超同級電車，車身結構安全性極佳。除此之外，極狐阿爾法T5更憑借“整車靜谧舒适性、整車空間舒适性、整車駕乘舒适性、整車熱舒适性、CN95清新空氣和座椅舒适性”六大次元的全A成績，斬獲中國汽車技術研究中心“整車舒适座艙6A級”認證。為使用者的駕乘舒适，送出了一份滿意答卷。
從産品力來看，阿爾法T5擁有最大660公裡同級最長續航，更是同價位唯一搭載800V平台的高壓超充車型，全國330多座城市随意充，僅需10分鐘即可補充260公裡的行駛裡程。此外，阿爾法T5做到了百公裡13.9度電的同級最優能耗，就算每度電5毛錢，百公裡才花7塊錢左右。對于有遠途出遊需求的家庭使用者來說，盡可以從容享受美景，省心安心出行。
極狐依托麥格納制造體系，120餘年的豪車制造經驗，是奔馳、寶馬、捷豹路虎等豪華品牌的禦用制造商。阿爾法T5的開發标準是10年、24萬公裡整車性能無衰減，并比對了最嚴苛的測試體系，其四高測試覆寫的時間溫度區間為-40-70℃，達到業内最嚴苛水準，110度的溫差，比全球環境最大溫差還要多出4度。
極狐在涉及到安全、功能、性能等使用者高感覺的核心部件，全部選擇行業頂流，像甯德時代、大陸電子、萬都、博世、法雷奧等頂級供應鍊夥伴來共同確定高端品質及使用者體驗。阿爾法T5全系車型采用甯德時代的電池，光電池這一項，成本就要高出1萬以上。
買電動車，電池至關重要，極狐依托14年在三電領域的積累，定義了全球唯一的全生命周期的電池安全設計标準及驗證體系。動力電池無論是從成本、性能還是失效危害程度上，都是電動車的核心。阿爾法T5和電池夥伴甯德時代一起，将電芯單體缺陷率等級從行業的PPM（百萬分之一）降低三個數量級到PPB級，也就是十億分之一，也就是基本不壞。同時，極狐獨創電池老化模拟驗證體系，用同一塊電池連續串行驗證“極寒極熱交變”、“高溫高濕老化”、“鹽霧加速腐蝕”三類耐久場景的全生命周期安全可靠性，這樣的驗證體系不僅是行業首創，更代表着行業最嚴苛标準。
點評：麥格納、華為，加上背靠北汽集團，極狐擁有三者之間建立起堅固可靠的生态圈。進入2024年以來，極狐阿爾法T5得到了越來越多人的青睐，銷量一路走高，一度出現“賣斷貨”的現象，今年3月份月銷量更是翻倍飙漲。不過，新能源汽車市場競争已經白熱化，極狐阿爾法T5要想站穩腳跟，今天的市場表現舉足輕重。此次價格戰能否助其銷量再上台階，拭目以待。