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華為釋出晶片散熱闆專利 用疊加封裝技術 提升車機晶片性能 達成效果

作者:倪娃娃阿福雲林後裔

#2024北京國際車展#

華為釋出晶片散熱闆專利,使用疊加封裝技術增加半導體,生産車機晶片,提高處理器性能。和台積電技術路線不同,但效果一樣。

華為公布了3D堆疊晶片散熱技術新專利。該專利技術屬于晶片散熱技術領域,通過在相鄰兩個矽片之間安裝導熱片,可以将矽片上的熱量傳導至導熱片上,降低矽片上的溫度,提升晶片的散熱能力,進而可以避免大量的熱量在矽片上聚積而出現晶片燒壞的情況。

需要注意的是,華為和台積電的技術路線不同,但效果一樣。

華為3D堆疊晶片散熱技術新專利具有以下優點:

雙面散熱:通過頂部散熱件和底部散熱件對晶片模組進行雙面散熱,大幅度提高了散熱效率。

解決漏液和應力高問題:将通道部件與底部散熱件的連接配接處包裹在塑封層中,有效解決了漏液和應力高等問題。

內建簡單:晶片散熱裝置內建簡單,有利于量化生産。

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