記者丨張飛濤 見習生丨屠玲
出品丨鳌頭财經（theSankei）
連續兩天，寶馬集團接連“放大招”，引爆了整個汽車圈。
4月24日，2024寶馬集團之夜，BMW新世代概念車完成中國首秀，展現BMW品牌及産品在設計、技術和理念上的一次跨越，揭示了下一代産品系列的特性：“很未來，更寶馬”。
寶馬集團之夜上，MINI首款純電動跨界車型MINI Aceman全球首秀，全新電動MINI Cooper正式亮相中國，它們與全新MINI Countryman組成全新MINI家族，宣告MINI這個充滿個性的品牌邁入嶄新時代。
4月25日，闊别4年之久的2024北京車展如期開幕。作為汽車産業競争的“年度開場大戲”，寶馬為廣大車友帶來了新款寶馬i4等車型。
新款寶馬i4是中期改款車型，在外觀細節、内飾、動力等三大方面“内外兼修”、全新更新。
寶馬集團董事長齊普策表示：“電動化、數字化和可持續發展是汽車行業的大趨勢，定義了未來的汽車。BMW新世代車型将未來出行三大領域的核心創新集于一身。‘新世代’不僅僅是一款車，它代表着下一代寶馬全新産品系列的開始。”
“新世代”創新領航
重塑未來出行影響力
“新世代”代表了寶馬對個人出行的重新思考，以及在技術領域的持續進步。
在電驅技術方面，新世代車型将首次采用第六代BMW eDrive電驅技術及圓柱電芯，能量密度、續航裡程、充電速度實作顯著提升。
全新電動MINI Aceman和全新電動MINI Cooper在電動加持下，車輛重心、四輪、動力輸出等方面全面提升。
據悉，全新電動MINI Aceman結合了MINI Cooper和MINI Countryman的特點，車身尺寸達4076x1754x1515毫米，軸距2606毫米，可容納5名乘客。采用容量為54.2千瓦時的電池，CLTC續航裡程最大可達450公裡。電機輸出功率最高達160千瓦，可産生330牛·米的最大扭矩，車輛可在7.3秒内實作零百加速。在快速充電站，電池可在31分鐘内從10%充電到80%。
人機互動方面，新世代車型将搭載首創的BMW全景視域橋，代表了平視顯示技術的一次量子飛躍。新世代車型将采用全新的電子電氣架構以及先進的“域控制”設計，4個“超級大腦”組成的智能中樞，将智駕體驗和純粹駕趣提升至更高次元。
MINI新車型推出8種“MINI體驗模式”，通過新的MINI聲效DNA與光影，讓使用者身臨其境。“卡丁模式”中，行駛聲效就像高亢的動力輸出聲浪，同時車輛會将動力與底盤狀态調校得更趨向賽場風格。
此外，全新家族新車型延續圓形OLED中控屏，直徑保持在240毫米，作業系統擁有專屬MINI的使用者互動界面與應用程式，互動界面與App應用程式高度适配。
全新電動MINI Aceman和全新電動MINI Cooper繼承了經典MINI标志性的概念，并通過數字化、電動化為MINI品牌DNA融入更多新的内涵。行業首個圓形OLED儀表盤，帶來獨一無二的視覺呈現，而其背後則是軟體UI/UX高難度适配所帶來的創舉。
據了解，“新世代”是寶馬創新的領航者，其創新成果将逐漸應用在寶馬未來所有車型上。
“随着新世代車型的面世，我們将重塑整個公司以及我們對未來出行的影響力。這意味着：更多純粹駕駛樂趣、更多數字化體驗、更多可持續發展應用。總之，前所未有更寶馬。”齊普策說。
新款寶馬i4車型亮相
“内外兼修”呈現三大更新
4月25日，在2024北京車展上，寶馬參展的新款寶馬i4車型讓業界驚豔。
外觀方面，新款寶馬i4大燈組相較于現款進行了調整，LED日間行車燈變為了兩條平行的倒L形，看起來更加犀利。車頭覆寫着較厚的僞裝，但是還是能夠看出前臉的整體設計和現款保持一緻，依舊采用了大尺寸雙腎格栅，在下包圍的細節方面有所調整。
車身側面的整體設計與現款保持一緻，前輪後部配備了一個導流槽。新款寶馬i4還換上了全新的尾燈模組，帶有3條細長的“7字”型燈帶，與前日行燈互相呼應。
内飾方面，新車寶馬家族化的設計，貫穿式雙聯屏設計，寶馬标準的方向盤，以及iDrive的操控系統，各個功能分區明确。内飾延續12.3+14.9英寸一體式聯屏設計，換裝平底M運動方向盤，空調出風口加入氛圍燈，電子檔杆、啟動按鍵以及iDrive旋鈕更新為水晶元素裝飾。
動力方面，新款寶馬i4對動力系統進行小幅更新。現款eDrive35所搭載單電機的最大功率為286馬力，CLTC标準下的續航裡程為511km。現款eDrive40為單電機，最大功率為340馬力，在CLTC标準下續航裡程可達625公裡。而i4 M50所搭載雙電機的最大功率為544馬力，CLTC标準下車輛續航裡程最高為560公裡。
此外，新款寶馬i4還搭載了BMWOperatingSystem8.5車機系統。
4月24日，寶馬集團表示，寶馬集團全球累計傳遞超過100萬輛純電動車，全球有近2200萬輛互聯駕駛汽車，700多萬輛具備遠端更新能力。2024年，寶馬集團将呈現20餘款寶馬和MINI新産品。
資料顯示，2023年，寶馬集團在全球市場傳遞超過255萬輛新車，其中37.5萬輛為純電動車型，按計劃實作了純電動車型銷量占集團總銷量約15%的目标.
在中國市場，寶馬集團傳遞超過82萬輛寶馬和MINI品牌汽車，包含近10萬輛寶馬純電動車。
按照計劃，2030年之前，寶馬電動車銷量占比超過50%。
未來，寶馬的産品将擁有更多駕駛樂趣、更多數字化體驗、更多可持續應用，聚焦電動化、數字化、可持續發展。