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沒車也落價,玉米這回徹底掉坑裡了!5月的玉米“壓力山大”

作者:新農觀點
沒車也落價,玉米這回徹底掉坑裡了!5月的玉米“壓力山大”

自從河南玉米突然大跌以後,玉米市場就徹底亂套了。

帶累着山東和東北也紛紛開啟下跌模式,雖然說山東、東北齊跌這在以前也并不少見,但是這回确實有點不一樣。

比如說山東吧,目前山東玉米可以說是徹底掉坑裡了。

為什麼呢?

市場規律都亂套了。

以前山東市場是出了名的“看車下菜碟”,車多降價,車少提價,雖然有些“勢利眼”,但好歹也有規律可循。

但現在變了,現在是車多也降價,車少也落價。

比如,在上量連續破千後,這兩天又回落了,深加工門前到貨車數量從千餘輛回落到了800多輛,然後又落到了600多,但是一看行情,還是一片綠,并且“中字頭”企業還在帶頭落價,這可怎麼好?

沒車也落價,玉米這回徹底掉坑裡了!5月的玉米“壓力山大”

東北呢,雖然沒有山東跌得這麼猛,但是在山東的沖擊下,也開始晃動走弱。

目前山東玉米均價已經跌破了2300元/噸,與東北更是持續倒挂。

不過,市場這回擔憂的倒不是降價的問題,因為雖然說玉米跌成這個熊樣了,但是大家對于玉米再大跌的預期并不大。

比如山東玉米雖然跌跌不休,并且跌破了2300元/噸,但市場普遍認為再向下跨越台階的可能并不大,難道玉米還真能跌回到1元甚至1元以下嗎?

而東北呢,一直有增儲在穩場子,第三輪增儲也剛開收不久,支撐還是比較明顯的。

再退一步說,增儲增了這麼久,為的不就是把玉米的底給托住嗎?難道還能眼睜睜着看着它功虧一篑?

是以對于玉米的跌其實倒不是太擔憂,而真正擔憂的是玉米掉坑裡以後,啥時候能出來?

目前來看,是遙遙無期。

現在已經是4月底了,馬上就進入5月份了,而5月份的玉米無疑壓力山大。

沒車也落價,玉米這回徹底掉坑裡了!5月的玉米“壓力山大”

第一,5月進入小麥收獲期,雖然目前小麥與玉米價差較大,但是市場觀望情緒增加。

5月份小麥從南至北開始陸續收獲,有部分貿易主體轉戰小麥,有騰倉變現需求;

而另一方面,雖然現在二者價差較大,但是飼料企業也不着急,尤其是在價格下行趨勢時,觀望情緒也就更濃。

第二,山東東北持續倒挂,這種局面何時能結束未知。

雖然說山東東北市場各自為陣,但是自價格倒挂以後,東北玉米外運不暢,被憋住了。

而玉米想要解套,必然要重新順價,那麼問題就來了,是東北玉米跌下來,還是山東玉米漲上去?

目前來看,誰也動不了,也就意味着,這種倒挂的局面一時半會兒也停止不了。

是以即便玉米不再向下跌,但是也漲不動,對企業來說,可以繼續觀望,維持剛需庫存,但是對貿易主體來說就難熬了。

收還是不收,存還是不存,多存一天就多一天成本。

沒車也落價,玉米這回徹底掉坑裡了!5月的玉米“壓力山大”

第三,參考去年的行情,去年5月份玉米不僅沒漲,反而跌到了年内低點。

今年無論是玉米還是小麥,和去年行情有許多相似之處,是以不排除部分階段會重蹈去年的覆轍。

而5月份來看,玉米的利好不多,除了餘糧見底,有部分見底效應以外,需求方面發力點不多,是以5月的玉米依然是風雨飄搖。

雖然河南玉米這兩天又漲了,釋放了一些積極信号,但新農觀認為,這最多是築底而并非提振。

一方面是玉米超跌後,尤其是逼近1.1元/斤的邊緣後,市場抵觸心理較強;另一方面,不少糧源跑路,也減輕了一定壓力,再加上收儲也穩定了市場情緒。

但是提振是看不到的,玉米的供需并沒有明顯改變,市場信心也依然不足,是以擡頭空間有限。

5月的玉米恐怕又是一場“持久戰”。

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