長江商報消息 ●長江商報記者 沈右榮
休閑車類龍頭濤濤車業（301345.SZ）交出的上市後首份财報較為亮麗。
根據年報，2023年度，濤濤車業實作營業收入超過20億元、歸屬于母公司股東的淨利潤（以下簡稱“淨利潤”）2.80億元，同比均以兩位數的速度增長。
2022年，公司營業收入、淨利潤雙雙下降，2023年，公司登陸A股市場，營收、淨利重回增長軌道。
不僅如此，今年一季度，公司淨利潤同比增速超過40%。
濤濤車業聚焦智能電動低速車和特種車，産品銷往全球市場。2023年，來自美國市場的銷售收入為15.29億元，占公司營業收入的比重為71.32%。
公司注重研發創新，近年來，公司研發投入持續增長，2023年為0.88億元。
通過IPO上市後，濤濤車業的财務狀況大幅改善。2023年底，公司貨币資金超過19億元。公司積極回報股東，年度分紅率連續兩年超過50%。
經營逆轉營收淨利降轉增
全球經濟呈現複蘇态勢，濤濤車業的經營業績也迅速複蘇。
年報顯示，2023年度，濤濤車業實作營業收入21.44億元，創了曆史新高，同比增長21.44%。淨利潤、扣除非經常性損益的淨利潤（以下簡稱“扣非淨利潤”）分别為2.80億元、2.70億元，同比分别增長36.09%、32%。
2022年，公司實作的營業收入、淨利潤分别為17.66億元、2.06億元，同比下降12.49%、15%。
對比發現，2023年，公司營業收入、淨利潤均實作了由降轉增。
從單個季度看，2023年第一、二、三、四季度，公司實作的營業收入分别為3.49億元、4.36億元、5.62億元、7.98億元，同比變動幅度為-4.97%、7.24%、30.42%、42.10%；淨利潤為0.35億元、1億元、0.70億元、0.76億元，同比分别增長21.73%、45.21%、78.96%、8.98%。
濤濤車業産品品類較多，整體上表現出色。2023年，公司電動滑闆車實作銷售收入約7.18億元，占營業收入比例為 33.49%，同比增長4.52%，連續三年實作銷售增長。電動平衡車實作銷售收入約2.96億元，占營業收入比例為 13.79%，同比增長1.78%。電動自行車實作銷售收入約1.65億元，占營業收入比例為 7.69%，同比增長111.11%。電動高爾夫球車實作銷售收入 7850.00 萬元，占營業收入比例為 3.66%。全地形車實作銷售收入約6.20億元，占營業收入比例為 28.93%，同比增長21.21%。越野機車實作銷售收入約1.23億元，占營業收入比例為 5.72%，同比增長303.21%。
濤濤車業表示，公司依托成本制造端與品牌管道端的兩端一體化優勢，精準鎖定市場定位，憑借高成本效益産品準确切入市場，并通過多管道營銷迅速搶占市場佔有率，進而實作規模效應，增強盈利能力。
2023年，公司綜合毛利率、淨利率分别為37.60%、13.08%，同比分别上升1.85個百分點、1.4個百分點。
今年一季度，公司實作的營業收入、淨利潤分别為5.20億元、0.51億元，同比增長49.06%、45.89%，高速增長。
建構自主研産銷一體化模式
濤濤車業表現了一定的成長性，與其建構的産業模式有關。
從經營業績資料看，2017年，濤濤車業的營業收入、淨利潤分别為4.86億元、0.27億元，到2020年，營業收入、淨利潤分别為20.18億元、2.43億元，均有明顯增長。
濤濤車業堅持“自主”經營模式，經過多年努力，公司已自主掌控了核心資源和關鍵環節，建構“自主研發、自主生産、自主品牌、自主管道”的研産銷一體化模式。
近年來，公司主要在成本制造端與品牌管道端提升競争優勢。
在成本制造端，公司以中國工廠為核心，依托“永武缙”千億五金産業帶和生産技術積累，實作産業鍊縱向一體化發展，憑借較高的核心部件自制率，嚴控生産成本和産品品質，不斷提升利潤空間。同時，公司分别在美國和越南組建工廠，通過布局海外産能，增強抗風險能力，适應全球化發展需要。
在品牌管道端，公司以自主品牌銷售為主，通過設立境外子（孫）公司，建設海外自有倉庫和營運中心，進行倉儲式銷售。
公司産品在全球銷售，在北美市場，公司以自主品牌銷售為主，線下銷售主要面向大型商超、批發商零售商和經銷商，線上銷售覆寫 AMAZON、WALMART 和 EABY 等第三方電商平台和多個自有網站。對于北美以外的市場，公司主要以ODM 的形式通過批發商零售商進行銷售。
美國市場是濤濤車業收入的主要來源。2022年、2023年，公司來自美國市場的收入分别為10.82億元、15.29億元，占公司營業收入的比重分别為61.30%、71.32%。
濤濤車業正在進行産業布局。2023年3月，公司通過IPO上市募資20.08億元，用于年産100萬台智能電動車項目、全地形車智能制造提升項目、研發中心建設項目、營銷平台項目、年産4萬台大排量特種車項目等建設，以及補充流動資金及償還銀行貸款。
根據最新披露，上述項目正在順利推進中，其中，年産 100 萬台智能電動車項目、全地形車智能制造提升項目2023年實作的效益分别約為1.57億元、4927.12萬元，達到了預期效益。
濤濤車業積極回報股東。2023年度，公司拟向全體股東每10股派發現金紅利15元（含稅），合計将派發紅利約1.64億元，占當年淨利潤的58.57%。
2022年度，公司派發的現金紅利也為1.64億元，占當年淨利潤的79.49%。
由此可見，公司年度分紅率已經連續兩年超過50%。
截至2023年底，濤濤車業貨币資金19.38億元（含未投入到項目的募資），到今年3月底，貨币資金為23.52億元。