奔馳全新電動大G，實車終于正式亮相，開啟全球首秀了！
大G忠實粉絲Travis Scott昨晚還被邀請去了好萊塢2025年奔馳電動大G釋出活動，并且作為嘉賓，坐在一台全新的藍色電動大G上表演。
就是不知道結束後能不能也能喜提一輛全新大G
之前一家子的肯豆也一身同色系西裝盛裝出席電動大G活動。
還參與拍攝了官方宣傳片，看來這波官方噱頭做得确實很足。
肯豆的宣傳片下方，好妹妹+蟑螂俠前女友Kylie也是光速閃現評論區補上一句"hot"，看來富婆是打算出手了~
畢竟西海岸富婆人均家裡好幾台。
從2019年曝光以來，經過多次概念疊代，這款采用EQ技術的新型大G純電版終于面世，并被命名為G580，不是EQG！（*至于原因，大家看看一手、二手EQG的銷量就知道了...）
電動大G首發将會分為普通版和EDITION ONE兩個版本。
普通版上市起價為142621歐元（約合人民币110萬元），而特别版EDITION ONE
車型上市時售價略高于200000美元（約合人民币145萬元）。國區的價格還沒公布，但估計吧，和油車G500絕對差不了多少。
全新電動版本外觀沒有太大改變，保留了大G堅固、棱角分明的車型，同時內建了先進功能和零排放，也算是奠定了後續的改動基礎。
不過正式車比去年的概念實車，貌似是去掉了外觀腰線和通體的LED燈。沒有當時帥...
至于續航裡程，電動版G580配備116kWh锂離子電池，根據WLTP标準，每次充電可行駛293英裡。不到600公裡，不知道這車到時候高速續航到底能不能跑個400...
設計上還采用了經過修改的加強梯架，可容納電力驅動器并保證大G必備的耐用性和越野能力。
同時，全新的電動大G配備了四個獨立控制的電動機，總輸出功率為432kW。在幾秒内完成快速360°坦克掉頭，相信視訊大家都看過了！
這種設定增強了車輛的越野能力，還實作了諸如G-TURN等獨特功能，除了“G-STEERING”之外，G-TURN使車輛幾乎可以在原地轉彎（類似肯豆視訊示範），而“G-STEERING”可在具有挑戰性的地形上提供更緊密的轉彎圈。
電動G級車在環境适應性方面也超越了前輩，在合适的路面上具有100%的爬坡能力，最大涉水深度為850毫米，比傳統動力車型深150毫米。智能扭矩矢量複制了傳統差速鎖的功能，增強了牽引力和控制力。
從視覺上看，采用EQ技術的G580憑借可選的黑色面闆散熱器格栅和獨特的功能（例如氣幕和改進空氣動力學的重新設計的引擎蓋）脫穎而出。
内飾配備MBUX資訊娛樂系統、環境照明和可選的豪華元素，如溫控杯架和Burmester 3D環繞音響系統，科技感這塊表現還不錯。終于有了觸摸屏...
在此之前，無論是G500還是G63，都是21世紀初的最垃圾螢幕配置...
各位感興趣可以保持關注，我們也将第一時間帶來最新情報。