【商用車新網原創】
一輛卡車跑到 200 萬公裡需要多久？重慶卡友柯勇的回答是八年。
讓百萬成為常态，讓 200 萬成為現實，福田歐航歐馬可在這條高端品牌的道路上不斷深耕 17 年。
改變用車習慣 走出低水準“内卷”
一直以來，國産卡車使用者普遍采用“短平快”的用車模式，即 3~5 年一換車，隻用卡車狀态最好的那幾年，車輛性能一旦下降就立馬換車，整體換車頻率非常快。這在規模使用者群體身上表現得最為明顯。
這一國内卡車群體長久以來的用車習慣，究其根源，還是因為國産卡車早期配置簡單，可靠性不足，狀态好的“黃金時期”短暫，使用時間一長就極易出現需要大修的品質問題。在貨運作情不景氣、運力過剩、“内卷”嚴重的行業背景下，卡車使用者群體隻能通過高頻換車的方式，在轉瞬即逝的市場機會和日漸攤薄的利潤空間夾縫中求生存。
不過，随着卡車制造商的不懈努力，市場上的卡車産品穩定性和可靠性不斷增強，以福田汽車為代表的商用車制造商在技術更新的同時，把産品品質也帶上了新台階。
在中輕卡領域，福田歐航歐馬将車輛的品控和品質做到了極緻，整車的性能“黃金時期”被大大拉長。以卡友柯勇為例，他所購買的福田歐馬可 6 米 8 廂式卡車在八年多的時間裡無大修營運了 207 萬公裡，重新整理了福田歐馬可車輛無大修裡程紀錄。
這其中，車輛的回本周期僅僅不到兩年。也就是說，柯勇購買的這款福田歐馬可将車輛的回報周期延長到 6 年，極大提升了車輛的營運收益。這個案例也讓更多卡友意識到，一款“200 萬公裡無大修”的車輛，能夠為車主帶來更優的 TCO、更低的持有成本，以及更加豐厚的營運收益。
是以，對于廣大卡友而言，購入一款能夠做到 200 萬公裡無大修的卡車，能夠有效拉長換車周期，讓他們在當下微利營運的貨運作業中赢得更多生存空間。随着車輛品質和可靠性的大幅提升，廣大卡友也不必因為車輛狀态下降而被迫高頻換車，而是“長期持有”一輛高品質卡車，進而創造出更大價值。
對于行業而言，“200 萬公裡無大修”卡車的出現也意味着，國産中短途運輸車輛品質邁上了新台階。在此基礎上，使用者可以憑借品質更高的國産卡車去争取冷鍊、城配、生鮮配送等高附加值産品運輸市場的訂單，進一步提升營運收益。車企也能憑借更加高效、可靠的高端産品，步入更高層次的競争舞台，跳出低價、低水準競争的泥淖，引領行業向上轉型更新。
以新質生産力的産業擔當 引領行業持續向上
更重要的是，福田歐航歐馬可的産品達成“200 萬公裡無大修”成就，代表着以福田汽車為代表的商用車頭部企業已經能夠批量生産出高标準、高品質和高品質的國産卡車，不僅能讓國内卡友以更實惠的價格享受到國際一流産品，還能通過高端技術和産品，持續提升核心競争力，助推行業邁向高端化與全球化，引領行業進入新發展階段。
而這，對于未來國産卡車的高品質發展，具有标杆意義和深遠影響。
衆所周知，福田汽車是累計銷量突破 1100 萬輛的商用車企業，是中國商用車市場中當之無愧的領軍者。這個領軍既是銷量的第一，更是品質的引領。這一次，以歐航歐馬可為代表的福田汽車用生動的實踐，證明國産自主商用車在技術進步和生産要素創新配置上已經邁出了一大步。
在今年全國兩會熱議的新質生産力中，依托于技術進步和生産要素重新組合實作全要素生産率提升是“新質生産力”的核心标志。而福田汽車作為商用車領軍企業，更是從方方面面積極以新質生産力助推商用車行業高品質發展。
在燃油車領域，自動擋卡車的率先布局就是一個生動案例。福田汽車以前瞻視野鍊合全球優勢資源，并先行應用戴姆勒、康明斯、采埃孚等全球巨頭的領先技術，率先完成以自動擋為核心的産品布局，賦予整車更加卓越的性能表現，實作傳統燃油産品疊代更新。
在未來路徑選擇上，面對“雙碳”戰略引領下“新賽道”的崛起，福田汽車依托整車內建、電控技術、電驅動、動力電池、燃料電池等領域的核心技術，實作新能源領域三條技術路線全面布局，為使用者帶來更高價值與更優體驗，為品牌銷量持續增長。更重要的是，為商用車行業向“新”轉型蹚出了可行路徑。
在最為關鍵的“創新能力”上，通過不斷研發新技術、新産品，福田汽車在汽車行業前沿技術，例如半固态電池、域控制器、高速領航技術等領域取得了顯著成果，為汽車行業技術進步做出了積極貢獻。
智駕是當下汽車行業尖端技術的另一顆明珠，福田汽車将智能駕駛技術作為企業發展的重要戰略方向，通過自主研發和合作創新，在智能駕駛領域取得了多項核心技術突破。不僅具備電氣核心子產品全自主開發能力，還自主研發了智能駕駛車輛營運監控平台。
此外，為了提升産品性能和市場競争力，福田汽車還建立了居于國内商用車領先水準的整體測試能力。不僅如此，在商用車行業競争重點向服務領域轉型的關鍵節點上，福田汽車全面發力服務，借助龐大的産業鍊、供應鍊以及完善的服務網絡實作優勢資源集聚，并圍繞産品全生命周期提供一體化服務，提升客戶購車、用車效率，降低營運成本。
是以，福田歐航歐馬可能夠重新整理中輕卡 200 萬公裡無大修紀錄也就是預料之中的事情了。
正确并且堅定的戰略選擇，深厚的經驗沉澱和市場耕耘，面向汽車行業全新的發展階段，福田汽車正以新質生産力的産業擔當引領商用車行業提質增效、持續向上！