2004年，人類第一次橫穿塔克拉瑪幹沙漠，曆時73天；
2007年，人類第一次駕車穿越塔漠N39路線，曆時27天；
2020年，單人單車穿越塔漠N39的世界紀錄，曆時11天；
2024年，豹5單人單車成功穿越塔漠N39，僅用時5天14小時！
2024年4月25日，方程豹汽車在北京車展“進化新境”主題釋出會中宣布：超級混動硬派SUV豹5，成為世界上首個穿越塔克拉瑪幹沙漠N39“塔1線”的新能源車，創造出新能源越野的全新曆史。方程豹通過挑戰極限的方式，印證了豹5堅實可靠的品質，及DMO超級混動越野平台的領先性和開創性。
攜手“塔漠之王”董長凱，豹5首開新能源車穿越塔漠曆史
穿越塔克拉瑪幹沙漠，是每一位越野迷心中的夢想。作為世界第二大的流動沙漠，塔漠雞窩坑多，沙質更為松軟極易陷車，而N39“塔1線”更有着“死亡之海”之稱。面對複雜多變的流沙，甚至是傾斜角最大可達70°的連綿高聳沙山，也讓這場挑戰，成為竭力壓榨豹5動力性能、極限爬坡、脫困和安全、耐久性潛力的天然試煉場。
此次橫穿塔漠N39“塔1線”，由9次成功穿越經曆，被稱為“塔漠之王”的董長凱駕駛豹5，以單人單車的方式完成。全程直線792km，迂回距離超1000km，得益于DMO超級混動越野平台的賦能，豹5車架高強度鋼占比達到96%，結合全新混動非承載式架構和CTC電池底盤一體化設計讓車架扭轉剛度提升38%，整車安全可靠性和耐久性得到極大提升，為成功穿越奠定了堅實基礎。
挑戰途中，豹5将DMO以電為主的優勢發揮到極緻，領先動力系統帶來的505kW最大功率，結合最大39°接近角和35°離去角，遇到大角度沙坡，豹5依然有足夠的空間和動力從容前行。特别是面對塔漠超高溫環境，豹5領先的熱泵能量管理系統和越野專用電驅油冷系統帶來的出色電池、電機散熱能力，能讓動力系統随時保持充沛的性能輸出。即便遇到陷車風險，越野低速四驅和智能三把鎖對四輪扭矩的瞬時精準配置設定，也讓穿沙變得更加從容。
作為首個成功穿越塔克拉瑪幹沙漠N39“塔1線”的新能源車，方程豹汽車以推出“塔漠米”内飾配色，向豹5開創的全新榮譽緻敬。這也與使用者不斷突破、求解生活未知的硬核精神高度契合。
豹5讓體驗持續進化，老車主出行更顯愉悅
作為方程豹汽車的首款車型，豹5是對新能源越野的最優解，也是使用者生活和遠方完美兼得的最佳座駕。此次，基于更多使用者渴望釋放内心野性，開啟野趣生活的夢想，雲辇-P将不再是頂配雲辇旗艦版車型專屬；方程豹汽車秉持“用技術實作個性平權”的理念，在探索版基礎上，推出了雲辇豪華版車型，售價32.98萬元。屆時，将有更多使用者在享受都市舒适、智能體驗的同時，也可以邁出追求遠方夢想的腳步。
另外，方程豹汽車圍繞高頻用車場景，預計在5月份開啟豹5老車主的二次OTA推送，将帶來全新的出行體驗進化，讓使用者在舒适、智能和戶外露營等場景中獲得更多滿足。
始于越野，不止越野。豹5作為行業唯一兼顧越野性能和城市舒适的硬派SUV，用挑戰塔漠N39“塔1線”的成功，開啟了新能源極限越野的全新賽道，又依托持續進化的駕乘體驗，為使用者不斷煥新生活。預計在2024年第三季度後，方程豹汽車還将本着讓“一切未知世界都有解”的初衷，為大家帶來超級混動硬派旗艦SUV 豹8。大家也可以在車展期間，抵臨中國國際展覽中心（北京）W101方程豹汽車展台或是線下門店，近距離感受豹5的強大實力。