歐洲遙遙領先的環軌式起重機
早之前，我們曾介紹了歐洲一種很大的起重機，環軌式或者叫軌道式起重機，是世界最大的陸地臂架式起重機。
歐美真正能吊5000多噸上60多米的超級起重機，中國愣是看不上、懶得用！
這個軌道還不明顯的話我們再看一張：
這種産品在國内幾乎沒有，既沒有産品也極少有應用案例。
但在歐洲，已經有的産品達到了5000噸級，是真正能吊起5000噸，是歐洲兩大吊裝巨頭Mammoet和Sarens各自擁有一個産品系列。
然後有消息說，Mammoet正在研制生産6000噸級的環軌式起重機，型号命名為SK6000。正在生産的SK6000環軌式起重機能夠在220米的吊鈎高度吊起3000噸的部件，最大半徑為144米。
這是迄今為止這種類型的起重機最大噸位的消息。
中國公司直接把起吊重量拉到14000噸
我們也說過，這種起重機雖然起重力度大，但是幾乎沒有起重機供應商企業生産，都是吊裝施工企業生産的。
另外，前面也說了，在中國幾乎沒有此類起重機産品和應用案例，還有人說是中國履帶式起重機廠家阻礙了國内環軌式起重機的發展。
好了，這回消息來了，而且是重磅消息。
日前，中石化起運公司公布拟設計一款14000噸多工況組合式軌道起重機。
當然，它這個14000噸并不是單機14000噸，而是以7000噸為基本型，通過組合拓展，實作14000噸、7000噸、4500噸、2800噸等4種機型轉換。
各類臂杆通過标準節拼裝，實作各類起重機的組合拆分。拆分之後的起重量之和做到超越原身。
來看看中石化汽運公司發的原視訊：
這次歐洲人徹底要懵了吧，
履帶式起重機，歐洲人搞到3000噸級，沒動靜了，中國人直接幹到4500噸級。
輪胎式起重機，歐洲幹到1200噸級沒動靜了，中國人哐哐搞到4000噸了；
現在歐洲人的6000噸環軌吊 還沒面世呢，中國人又要把環軌吊的高度拉到7000噸乃至14000噸了，估計歐美搞起重機的都傻眼了。
這也證明了，隻有強大的國家才有強大的市場，隻有強大的市場才有強大的機械。