自從法國的 Hopium Machina Vision 在 2022 年巴黎車展上以接近量産的姿态亮相以來，人們對它知之甚少。然而，在最近于慕尼黑舉行的2024 年汽車/設計活動上，氫動力電動轎車再次出現，并吸引了滿屋子着迷的與會者。
随着電氣化時代的到來，新型創新汽車正在快速推出。然而，這些新産品往往與市場上現有的車輛有着驚人的相似之處。 Hopium 的創作卻并非如此，因為它采用了大膽且充滿未來感的設計，與路上的其他産品不同。
這些來自慕尼黑設計活動的照片為我們提供了一個絕佳的機會來了解汽車的所有複雜細節。
- 迷人的 LED 頭燈和寬大的前格栅立即引人注目。俯沖式 LED 尾燈和後格栅也與前飾闆相得益彰。
- Machina Vision的内部也非常引人注目。一塊巨大的螢幕占據了儀表闆的寬度，而四個時尚的運動型座椅則提供了舒适的栖息環境。
- 曲線美的傳動通道和中控台完善了設計，營造出視覺上令人驚歎且具有凝聚力的環境。
- Hopium 聲稱，這款未來派轎車的內建燃料電池系統可輸出 493 馬力（500 PS）的功率，最高時速可達 143 英裡/小時（230 公裡/小時），并在不到五秒的時間内加速至 62 英裡/小時（100 公裡/小時）。
- 它還擁有超過 620 英裡（1,000 公裡）的航程，除了水之外不排放任何物質。此外，隻需三分鐘即可破紀錄地補充能量。
- 然而，讓它進入裝配線将是一個挑戰。截至去年11月，該公司已暫停将該車推向市場的計劃，并表示最初将專注于銷售氫燃料電池。
- 這家巴黎公司表示，其内部開發的燃料電池系統“在動力、緊湊性和耐用性方面具有無與倫比的特性”，并且“已申請 27 項專利、設計和模型”。
- “耐久性測試也在進行中，初步結果表明性能優于市場上所有替代技術。”
公司盡管支出近 2,470 萬歐元（約合 2,630 萬美元），但它在 2023 年上半年僅産生了 7,000 歐元（約合 7,500 美元）的收入。該公司去年還解雇了 25 名員工。與許多其他汽車初創公司一樣，Hopium 已經開始發現，進入這個充滿挑戰且不斷發展的市場是多麼困難。
H 2汽車的加油速度比純電動汽車的充滿電速度更快，但随着電池和充電技術的改進，這一差距預計會縮小。氫燃料汽車的支援者通常還指出，與純電動汽車相比，氫燃料汽車的續航裡程更長。