第十八屆北京車展期間，緻力于使出行更安全、更綠色、更互聯的全球科技公司安波福推出針對中國本土市場需求開發的新一代全棧式軟硬體平台和産品，以業界獨有汽車“大腦“和”神經系統”全系統解決方案，助力整車廠商加速将“軟體定義汽車”轉變為現實。
安波福中國及亞太區總裁楊曉明博士表示：“中國在汽車電氣化和智能化方面已經領先全世界，中國汽車市場的演進速度、廠商和消費者對新技術的适應速度和接受意願在全球各大市場中都是獨一無二的。為此，安波福持續推進‘在中國、為中國’的本地化戰略，進一步深化國内業務布局，積極打造中國汽車生态圈，助推中國汽車品牌的布局出海，賦能中國汽車引領電氣化、軟體定義汽車的未來。”
持續推進“在中國，為中國”戰略，為“中國速度”再提速
為縱深推進本地化，安波福已将在華各大業務線和相關職能部門整合為獨立事業部，由原來向各全球業務線彙報，調整為直接向安波福中國及亞太區總裁楊曉明博士彙報工作，以便為中國區提供全面的自主決策權和迅捷精準的市場響應能力，并同步制定了雄心勃勃的業務目标，即在五年内實作50%的業務增長，擴大與中國自主品牌的合作，使相關業務占比達到70%，進一步為“中國速度”提速。
新的安波福中國區持續對在華布局進行提質擴容。 技術和投資方面，瞄準電動化和“軟體定義汽車”大趨勢，安波福在中國的技術研發投入将繼續保持高位，達到年銷售額的10-12%；繼去年年末投入營運的武漢工程中心之後，專為新能源汽車打造的武漢高壓連接配接器系統新工廠也将于明年一季度投産。此外，在華成立安波福人工智能中心、風河軟體中心已經進入戰略規劃。
市場方面，包括客戶、技術、産品和供應鍊在内，打造徹底融合的本土“朋友圈”是另一項工作重點。安波福在中國的客戶範圍涵蓋幾乎所有主流品牌車企，本土供應商占比平均達到了80%。同時安波福中國非常重視國産化晶片戰略，例如繼去年6月與國内領先的晶片供應商地平線簽署了深度合作協定之後，與其合作的首個進階輔助駕駛（ADAS）項目也已于今年3月在國内領先的自主品牌上成功量産。安波福中國基于本土SoC晶片打造的“艙行泊一體化”解決方案，能夠更好地發揮本地化場景、本地化開發和傳遞的優勢，通過本土化解決方案和服務布局來快速響應中國市場需求，為整車客戶帶來更全面的性能提升和成本優勢。
目前，安波福已經累計在中國建立了7個技術研發和工程中心、22 個生産基地，在三萬多名員工中，工程技術人員占比達到11%，且管理決策層已經全部本地化。在2023 财年，安波福中國區的銷售額實作了12%的增長，包括中國在内的亞太區為安波福全球貢獻了淨銷售額的28%。
最新一代本地化軟硬體解決方案 助推中國市場引領軟體定義汽車的未來
安波福本次推出的由本地團隊開發的軟硬體平台和産品，是安波福中國區以新面貌向業界和消費者呈上的首份答卷。包括支援高階自動駕駛和電氣化功能的硬體架構，以及通過雲原生方法實作可持續發展的軟體架構，為車輛研發、制造以及車輛全生命周期内的營運維護和功能更新帶來革命，以本地化的解決方案助推中國市場引領軟體定義汽車的未來。
l 智能汽車架構SVA（Smart Vehicle Architecture™）
SVA能夠為軟體定義的汽車提供所需要的硬體及架構，以軟硬體解耦、輸入輸出與計算裝置分離、計算“伺服器化”為技術特征，可供整車廠商依據自有的車輛開發體系和供應鍊體系進行自主抉擇，降低研發複雜度與總的制造、營運成本，從容應對軟體定義汽車時代“多”、“快”、“好”、“省”的要求。
此次安波福展示了本地開發的、運作在SVA硬體架構上的SOA（面向服務）軟體方案架構。通過安波福平台的中間件可以實作兩大功能：一是實作了軟硬體解耦，賦能OEM在不改動應用軟體的前提下更新替換硬體；二是實作了可以跨功能域統一部署的中間件，目前SOA程序中的一大挑戰就是無法跨功能域統一部署，安波福提供了包括風河的作業系統、容器技術等在内的有效解決方案，能夠幫助OEM在極短時間内實作新需求的開發、疊代和驗證，進而極大提高了開發的效率，以更低的成本、更快的速度賦能OEM，持續改進使用者體驗。
l 完整的邊緣到雲平台——風河軟體體系
憑借Wind River Studio、VxWorks、Helix Virtualization Platform、容器化技術等差異化優勢，安波福的風河軟體體系為“軟體定義汽車”的開發和營運提供軟體架構、高安全性的實時作業系統和完整的工具鍊，不僅能夠確定所有安全關鍵型應用持續運作，更能将其無縫融入軟體定義汽車的架構中，助推混合關鍵性系統的發展，賦能汽車實作更高的智能性和安全性。例如Wind River Studio可實作雲原生技術的流程自動化，并可輕松通路虛拟測試環境，進而使開發人員的生産率提高達25%，并加快了上市速度。這意味着從需求設定到初步的內建和測試所需的時間從數月縮短到了數周，如果使用風河的中間件來移植軟體，甚至隻需數天。
這些數字化平台和産品已經在汽車行業成功部署，并在中國汽車市場實作項目定點落地。風河緻力于為中國汽車客戶打造本地化的産品，全面進入中國汽車生态圈，深度賦能中國軟體定義汽車的發展。
l 搭載“中國芯”的艙行泊一體化融合方案
安波福帶來了由中國團隊開發、首個基于中國本地的高性能系統級單晶片打造的跨域融合計算平台，覆寫智能座艙、智能輔助駕駛和自動泊車三個控制域，簡化了整車電子電氣架構和系統軟硬體設計，節省了研發成本。作為汽車行業首個跨域融合計算平台，采用多種風河軟體技術方案，其一芯多控、靈活安全、軟硬解耦的能力為本土整車客戶帶來了顯著的商業優勢，包括使用DevOps工具以及數字回報回路進行持續的開發和改進。安波福提供的解決方案可以實作最大程度的靈活性，支援不同晶片制造商采用最适合客戶需求的晶片及硬體組合，并在未來輕松快速地進行開發、部署和疊代。
l ADAS智能感覺系統
安波福一直緻力于以盡可能低的成本開發最優化、最佳性能的感覺系統。這些系統包括子產品化終端跟蹤軟體、同類最佳的硬體、先進的機器學習以及用于不斷改進這些系統的工具。此次展示的兼具高性能、低成本的安波福智能感覺系統可根據具體配置需求實作最高達25%的成本降低。該系統搭載了安波福最新一代雷達，并通過應用機器學習功能讓傳感器探測性能實作質的飛躍：物體大小的判斷精度提升50%，物體位置的判斷精度提高40%，在城市場景中對弱勢道路使用者和其他物體的分類識别能力提高7倍，為安全行駛提供了堅實的保障。
同時此次展示的系統推出了具有颠覆性的泊車傳感器一體機方案。通過将環視攝像頭和毫米波雷達內建一體的創新性解決方案實作環視加泊車輔助功能，可提供鳥瞰式感覺能力，同時消除車輛周圍的盲點。該創新性一體機相對于用攝像頭支援鳥瞰應用的傳統方案，在相同尺寸下還增加了雷達功能，使車輛擁有更強大的3D車周感覺能力；同時節省了安裝成本，并在總成本不變的情況下增加了角度感覺能力。該創新性一體機中所搭載的雷達是由安波福中國本土團隊主導開發、搭載了國内首顆一體式內建雷達晶片的第七代4D毫米波角雷達。
l 汽車電氣化系統級解決方案
安波福可以提供從電網端到電池端完整的電氣化解決方案。此次展示包括基于雲原生方法的電池管理軟體、可降低複雜性的內建電力電子裝置、英凱博先進的彙流排産品等電氣化系統級解決方案。其中安波福創新性“三合一”産品是本地團隊開發的、內建了車載充電器（OBC）、直流轉換器（DC/DC）和電力配置設定單元（PDU）的新能源汽車高壓電力管理系統。該系統采用先進內建拓撲、3D冷卻和三端口解耦控制政策，在簡化系統布線和優化産品體積的同時提供高功率密度和能源使用率。子產品化的電力配置設定單元兼顧多樣化的整車應用，與OBC、DCDC內建一體為車輛提供安全可靠、高效綠色的供配電系統，并支援雙向變電和V2L等功能以實作使用者多元的車端用電體驗。
安波福市場領先的高壓系統解決方案能夠優化成本、系統複雜度和重量，滿足OEM對更高的性能、更遠的續航裡程、更快的充電時間和更長的電池壽命的需求。