外觀方面，長安UNI-Z采用家族式的縱橫萬象設計理念，車頭配備倒梯形的進氣格栅，内部采用點陣式中網，提升霸氣效果，大燈造型較為犀利，上方為LED日間行車燈，大燈位于中網兩側位置，效果較為突出。前包圍采用三段式進氣的樣式組合，兩側的通風口位置通過鍍鉻飾條點綴，提升運動氣息。
車身側面，長安UNI-Z整體造型還是比較飽滿的，硬朗的腰線貫穿車身，上方為懸浮式的車頂設計，并在D柱位置采用折線處理，呈現更強的力量感，此外，D柱的傾斜角度較大，更好的凸顯新車的運動感。車身下方有着硬朗外擴的輪眉，搭配大尺寸的輪毂，進一步提升整車的運動氣息。車身尺寸方面，新車的長寬高尺寸分别為4730/1890/1680mm，軸距達到2795mm。
車尾部分，長安UNI-Z的最大變化就是采用貫穿式尾燈組，和歐尚Z6直覺區分。它沿用傾斜的後風擋玻璃，車頂上方延伸出的擾流闆，造型動感，中間的高位刹車燈設計較為突出，提升車輛的個性化。
進入車内，長安UNI-Z取消歐尚Z6的雙聯屏，采用液晶儀表和中控屏的獨立設定，同時還搭配了遊艇擋把樣式的電子換擋機構，營造出較強的視覺沖擊力，科幻感十足。此外，在中控台中央（靠近前擋風玻璃内側）的位置，還設定了一個戰艦造型的氛圍燈，能夠與車輛駕駛狀态關聯，為使用者帶來沉浸式的未來科技駕駛體驗。
動力方面，長安UNI-Z搭載一套新藍鲸動力1.5L插電混動系統，它由一台1.5升發動機（JL469Q1）+前置單電機+動力電池組成，發動機最大功率72千瓦（98馬力），峰值扭矩125牛·米；電機最大功率158千瓦（215馬力），峰值扭矩330牛·米。續航方面，三款車型的電池組容量均為18.4千瓦時，CLTC純電續航裡程125公裡，最低荷電狀态油耗5.15升，0-100公裡/小時加速成績7.4秒。