首爾市“氣候同行卡”使用調查結果公布
2024年1月末，首爾市市長吳世勳為倡導低碳交通，聯合T-Money* 推出了無乘坐次數限制的公共交通“氣候同行卡”，購買該卡且儲值卡費的使用者，30天内可在首爾市無限次乘坐公共交通（圖1）。目前該卡分為2種卡費套餐，第一種針對地鐵和公交的使用者，卡費為62000韓元（約合322元人民币）；第二種是針對地鐵、公交和共享單車的使用者，卡費為65000韓元（約合338元人民币）。持卡人可同時享受首爾大公園和首爾植物園的免門票以及部分文化設施門票的折扣等相關福利。
* T-Money：由南韓智能卡公司負責發行和營運，可在首爾及鄰近城市使用的公共交通智能卡系統。
圖1 “氣候同行卡”宣傳圖
4月初，首爾市政府委托T-Money的所屬公司對2823名“氣候同行卡”使用者進行了調查。結果顯示，該卡的購買年齡層及占比分别為20—29歲（29%）、30—39歲（28%）、40—49多歲（15%）、50—59歲（18%）以及60歲及以上（9%）。每100名使用“氣候同行卡”的人中，有4人每月使用公共交通超過20次，每月平均節省3萬韓元（約合155元人民币）。此外，從發行日至調查截止日，首爾市内每日行駛的轎車數量減少了約11000輛，溫室氣體排放量約減少3600噸。
首爾市政府交通政策部部長表示，将持續擴大該卡相關的福利措施與适用範圍，通過提高市民對“氣候同行卡”的興趣，改善市民使用公共交通的習慣，推動城市綠色經濟和環境效益的良性發展。
資訊來源：https://www.seoul.go.kr/news/news_report.do#view/409975；https://www.inewspeople.co.kr/news/articleViewAmp.html?idxno=34741
漢江水上巴士将于10月開通
漢江水上巴士是首爾最新推出的水上公共交通系統。4月11日，首爾住宅及社群公社（Seoul Housing and Communities Corporation）與易遊輪有限公司（Elandeats）在慶尚南道統營市的船舶建造現場舉行了“漢江水上巴士開工儀式”。
水上巴士為長35m、寬9.5m、重150噸的船舶，外部由鋁材料制成，比普通船舶主要使用的材料更輕，且能抵抗外部沖擊和火災（圖2）。同時，它是一款配備電動柴油混合動力的環保船隻，CO2排放量比柴油動力船隻少約48%，可節省約35%的燃料。現計劃漢江水上巴士每天營運68趟，高峰時段每15分鐘一班，停靠麻谷、望遠、汝矣島、蠶院、玉水、纛島、蠶室等7個碼頭（圖3）。該巴士一次可容納199人，票價約3000韓元（約合15元人民币），“氣候同行卡”在此适用。
圖2 漢江水上巴士效果圖
圖3 漢江水上巴士和碼頭效果圖
首爾市政府漢江總部部長表示，以上7個碼頭于4月開始建造，與周邊公共交通的連接配接、無障礙通道建設和可達性改善項目計劃于9月完成，水上巴士最終将于10月進行試點并向市民開放。UPI
圖2、圖3及資訊來源：https://www.seoul.go.kr/news/news_report.do#view/409942
以上資訊由本刊南韓站 段紫钰 供稿
編輯、排版 | 顧春雪
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