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低空經濟再度發飙!大盤股VS中小微,風向要變了嗎?

作者:直新聞
低空經濟再度發飙!大盤股VS中小微,風向要變了嗎?

【盤面分析】

美股出現3連漲的走勢,外圍金融市場再度躁動起來,不過前期漲幅較大的大宗商品黃金、銅等等紛紛出現調整,外圍市場再不是一口氣往上沖的局面。A股進入到橫盤縮量的階段,目前處在一季報密集披露期,一些優質藍籌股出現一季報大虧,甚至是由盈轉虧的情況,這也導緻了行情變得撲朔迷離。在此依然建議大家不要去參與一季報炒作行情,目前位置要開始放低盈利預期了,可以開始準備五一出行了。

騎牛看熊發現低空經濟産業處于“政策+新産品商業化程序加速”雙共振期,行業蓄勢待發,值得重視。自中央經濟工作會議首提低空經濟之後,市場對于低空經濟的關注度大幅提高。低空經濟作為潛在萬億級别空間的産業,目前産業帷幕正徐徐展開,将成為推動産業創新、發展新質生産力、擴大内需消費的又一潛在抓手。低空經濟産業處于“政策+新産品商業化程序加速”雙共振期,行業蓄勢待發,值得重視。

三大指數集體高開,兩市個股漲多跌少,題材闆塊方面飛行汽車、低空經濟、銅纜高速連接配接等闆塊表現較強,風沙治理、钴金屬、锂礦等闆塊表現較差。西部大開發概念股開盤走強,達剛控股、東方環宇等多股漲停,成都路橋、四川金頂等跟漲,新時代推動西部大開發座談會于昨日在重慶召開,會上表示要因地制宜發展新興産業,加快西部地區産業轉型更新。低空經濟概念股大幅走強,萬安科技6天5闆,川大智勝漲停,商洛電子、萬豐奧威等紛紛跟漲,近日安徽省低空經濟産業基金合夥企業(有限合夥)成立,出資額10億元人民币,執行事務合夥人為安徽交控資本基金管理有限公司。

氫能概念震蕩走強,德固特20CM漲停,華電重工沖擊漲停,四川金頂、聖元環保等跟漲,今年第一季度,燃料電池系統的累計裝機量達到101.90MW,同比增長超過122%,标志着行業正步入高速增長階段。銅高速連接配接器概念拉升,吳通控股20CM漲停,沃爾核材沖擊漲停,勝藍股份漲超10%,在2023年至2027年的五年間,高速銅纜市場将以驚人的年複合增長率(CAGR)25%的速度持續擴張。有色金屬概念股震蕩反彈,華钰礦業觸及漲停,北方銅業、興業銀錫等跟漲,一季度有色行業重點企業經濟運作分析座談會昨日在中國有色金屬工業協會本部召開,會上表示今年将釋出銅、鋁等資源産業發展的實施方案。

軍工資訊化概念延續強勢,奧維通信走出3連闆,天微電子20CM漲停,從軍兵種的調整可以看出大陸武器裝備建設的重心所在,軍工通信、 電子對抗、衛星網際網路、資料鍊等将成為大陸軍事資訊化、智能化發展的關鍵領域。智能駕駛闆塊持續走高,銳明技術、威帝股份等多股漲停,特斯拉基于端到端的FSD V12逐漸開始向北美使用者大規模推送,高階自動駕駛的ChatGPT時刻漸近,預計端到端模型将開啟快速進化。鴻蒙概念股震蕩走高,榮科科技漲近20%,數字證通漲超10%,神州數位、三未信安、兆日科技、九聯科技、飛利信、恒為科技等多超10股漲超5%,今年智能駕駛的元年,預計采用鴻蒙智能駕駛的車要超過50萬輛。

大盤:

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創業闆:

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【大盤預判】

上證指數周三始終是紅盤震蕩為主,大盤類個股并未大幅度拉升,前一日大跌的中字頭标的,僅僅隻是小幅度修複,并沒有出現較大的反彈效應。從題材闆塊的反彈效應來看,微盤股是周三漲停個股最多的闆塊,這其中有一部分個股是科技股和低空經濟概念,但也說明有機構資金願意去參與,這個位置市場承壓較大,要重點關注個股的投資機會。接下來注意上證指數能否在3030點之上穩住。

創業闆指數周三仍然是在5日線下方震蕩為主,并沒有明顯的突破迹象,不過中小盤股有所反彈,這是比較好的現象。周二尾盤中字頭個股的大跌,導緻部分資金回到了中小微闆塊中,科技股的拉升就是一個信号,周三資金繼續進入到科技股和低空經濟,之後可能還會進一步有所異動,可以關注之後小盤股的反彈行情。接下來注意創業闆指數能否在1760點之上穩住。

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【淘金計劃】

随着上市公司陸續披露一季報,越來越多機構加大了調研力度,試圖在相對低位挖掘優質“籌碼”。近一個月來,機構調研數量超3.3萬次,環比增加8431次,達到了今年以來的階段性高峰。具體到投資方向,機構聚焦有業績支撐的領域,中長期則關注新質生産力方向。機構在上市公司業績披露季加大調研力度,意在實時把握公司管理與營運變化,進而鑒别出更具成本效益的标的。目前市場處于相對低位,有不少隐含回報率較高的标的值得挖掘。

題材闆塊中的銅纜高速連接配接、飛行汽車、低空經濟等概念是資金淨流入的主要參與闆塊,草甘膦、煤炭、锂礦等概念是資金淨流出相對較大的闆塊。騎牛看熊發現2023年年底舉行的中央經濟工作會議提出“打造生物制造、商業航天、低空經濟等若幹戰略性新興産業”,将低空經濟提高到戰略性新興産業的重要地位。2024 年3 月,工信部等四部門聯合印發《通用航空裝備創新應用實施方案(2024-2030 年)》,明确到2030 年,推動低空經濟形成萬億級市場規模。

國家定位低空經濟是前景廣闊的戰略性新興産業,也是新質生産力的典型代表,積極穩妥推動低空經濟發展意義重大、前景光明。未來國家有望通過制定各項政策,推動低空經濟健康快速發展。低空經濟産業鍊涵蓋航空器研發制造、基礎設施建設營運、飛行保障服務等各種類型的産業,賽道豐富。

低空經濟産業鍊自上而下分為低空保障産業、低空制造産業、低空飛行産業和低空綜合服務産業。其中,低空基礎設施屬于低空保障産業,為低空飛行和空域安全提供保障服務,位于全産業鍊上遊。基礎設施與配套保障的完善是低空經濟産業制造、營運的保障,設計有望先行受益。

eVTOL潛在應用場景大緻可分為載人客運、載物貨運、公共服務、警務安防、國防軍事及私人飛行六大類,根據Morgan Stanley預測,到2040年貨運物流、城市載人兩大場景占比大緻分别為52%、46%。看好低空經濟産業鍊的發展前景,eVTOL 作為低空經濟的核心載體,建議關注eVTOL 整機及産業鍊。

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