廉價版蔚來，僅12萬級！喝92僅1.33個油，關鍵還是剛上市的SUV

燃油車時代很多車企的銷量就比較低迷，特别是一些三線品牌。進入電氣化時代後，這些車企并沒有立馬破産，轉而也開始研發新能源汽車。由于沒有曝光度，産品力不足，是以隻能選擇低價格來沖擊市場。今天我們介紹的這款新車就是這一類型的SUV，這款車型就是江淮QX PHEV。

江淮QX PHEV的定位是一輛插電式混動SUV，今年3月份正式迎來改款更新，最便宜已經跌到了8.99萬。你知道上一代車型入門價是多少嗎？12.99萬元，一下子優惠了4萬元。

外觀設計，這款江淮QX PHEV的整體風格非常硬朗，也比較時尚。從車頭部分來看，其實有點類似蔚來系列。

從車型側面來看，江淮QX PHEV主打的運動化設計，熏黑的輪毂，充滿流線感的車頂設計。而尾部則比對了雙邊共雙出的鍍鉻排氣管，也擁有貫穿樣式的尾燈。一般來說，這種插電式混動新車往往喜歡将排氣管隐藏來凸顯自己的新能源汽車的身份，但江淮QX PHEV反其道而行。車身資料部分，新車長寬高分别為4605/1890/1700mm，軸距是2720mm。

内部設計看起來相當工整，完全不像是一款不足9萬元的新車，整個内飾采用了橫平豎直的設計，大量的軟性皮質包裹。也看得出來廠家是非常厚道，中控台部分采用了12.3英寸的貫穿式液晶螢幕，這也做到了全系标配，而且這兩塊螢幕可不是擺設，不僅擁有科大訊飛的語音控制系統，更是新增了華為的hicar，可以與華為手機進一步互動。此外，還擁有旋鈕樣式的換擋機構，四幅多功能皮質方向盤以及皮質座椅，整個内飾設計還是挺顯檔次的。

有一說一，這款江淮QX PHEV也有着自己的不足，入門級車型價格過低，是以智能輔助駕駛系統缺席了，而且中高配車型上出現的全景天窗在低配車型上同樣沒有出現。

動力系統，江淮QX PHEV采用的1.5L加電動機組成的插電式混動，WLTC工況下純電續航裡程為87km。别以為這樣的續航是針對入門車型的，其實全系都是一緻的。

雖然1.5L的動力系統較弱，但得益于發動機的輔助，該新車的動力系統直逼2.0T，動力很強勁，并且百公裡綜合油耗僅僅隻有1.33L，能耗較低。

嚴格意義上來說，這款江淮QX PHEV還是蔚來汽車的近親，該新車三月份迎來上市，但絕大部分的小夥伴基本都不知道。也說明該車企确實沒有辦法，隻剩降價這一條路可走。可關鍵的是降價後消費者依舊不熟悉，是以更别談銷量了。