長江商報記者 黃聰
作為長安汽車旗下三大智能電動品牌之一，阿維塔的銷量和業績表現都不好看。
近日，長安汽車（000625.SZ）在投資者互動平台表示，3月阿維塔傳遞5016台，一季度累計傳遞1.45萬輛。
有報道顯示，阿維塔2024年将挑戰10萬輛的銷量目标，公司一季度僅完成了目标的14.5%。
不僅如此，資料顯示，2022年和2023年，阿維塔營業收入分别為2834萬元和56.45億元，兩年累計56.73億元；淨利潤分别為-20.15億元和-36.93億元，兩年累計虧損57.08億元，公司虧的錢比收入還多。
好消息是，3月29日，2024款阿維塔12正式上市，新車共推出4款車型。
4月16日，長安汽車介紹，阿維塔12自上市以來便備受青睐，累計大定訂單已超4萬台。
近日，阿維塔CEO譚本宏介紹，阿維塔12短期内目标很明确，預計平均成交價格在35萬元左右，每月傳遞5000輛左右。
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2023年僅完成銷量目标23.5%
阿維塔成立于2018年7月，前身為長安汽車與蔚來汽車合資成立的長安蔚來，2011年5月更名為阿維塔科技公司。“阿維塔”是英文Avatar的音譯，意為遊戲或網絡世界中的虛拟化身。
出于對公司的重視，長安汽車董事長朱華榮親自出任阿維塔董事長。
2021年11月，阿維塔完成首輪24.2億元戰略融資，投後估值7.88億元，甯德時代參與持股28.99%，成為第二大股東。
2022年8月，阿維塔又完成25.47億元A輪融資，長安汽車引入招商局資本、韋豪創芯等6家戰投，融資完成後甯德時代仍是第二大股東。
2023年8月，阿維塔獲得B輪融資30億元，投資方包括長安汽車、南方資産等，投後估值近200億元。
三輪融資下來，阿維塔合計融資總額接近80億元。
2022年12月，甯德時代還與阿維塔簽署深化戰略合作協定。雙方将在新能源汽車的锂電池研發、新材料應用和零部件開發等方面開展合作，以前沿電池技術為基礎，打造電池供應體系。
有消息顯示，阿維塔成為首批搭載甯德時代神行超充電池的新能源汽車品牌。
在2023年11月17日廣州車展上，阿維塔攜旗艦車型阿維塔11和阿維塔12首次同台亮相，标志着阿維塔正式邁入雙旗艦時代。
據了解，此次的新車型将搭載華為高階智能駕駛系統HUAWEI ADS 2.0。
然而，阿維塔在長安汽車、華為、甯德時代三方聯合打造下，銷量并不算理想。
根據規劃，阿維塔預計2023年實作10萬輛銷售目标。
然而，公司2023年實際銷量僅2.35萬輛，僅完成目标的23.5%。
有業内人士表示，阿維塔走的是高端路線，價格區間為30萬元至60萬元，這也是其“曲高和寡”的原因之一。
再次挑戰10萬輛銷量目标
2023年沒有完成計劃，阿維塔10萬輛銷售目标延續到了2024年。
有報道顯示，按照長安汽車原規劃，2024年阿維塔科技計劃完成9萬輛的銷量目标。
阿維塔相關負責人透露，公司管理層的薪酬與銷量挂鈎後，2024年銷量目标額外加壓1萬輛。這意味着，阿維塔2024年将再次挑戰10萬輛的銷量目标。
4月16日，長安汽車在投資者互動平台表示，3月阿維塔傳遞5016台，一季度累計傳遞1.45萬輛。未來，阿維塔将保持高效率、高水準、高速度的進化狀态，進一步聚焦使用者真實用車需求，密集推出多款産品，積極參與全球競争，不斷夯實阿維塔豪華新能源賽道“領跑者”的角色。
由此來看，阿維塔一季度完成了全年目标的14.5%，挑戰10萬輛年銷量前景依舊不夠樂觀。
3月29日，2024款阿維塔12正式上市，新車共推出4款車型，價格區間為26.58萬元至40.08萬元。
4月16日，長安汽車介紹，作為未來智能豪華純電轎車，阿維塔12自上市以來便備受青睐，累計大定訂單已超4萬台。
近日，阿維塔CEO譚本宏介紹，阿維塔12短期内目标很明确，預計平均成交價格在35萬元左右，每月傳遞5000輛左右。
譚本宏也公開怼了一些同行，他說，許多新勢力企業都在追求産品種類的多樣性，卻忽視了産品的效率和投資效率。他指出，“我們能夠看到做得比較久的新勢力每個月也就一萬或者一萬五千輛，七八個産品（純電），産品效率和投資效率我覺得堪憂。”
目前，零跑汽車、蔚來汽車、騰勢汽車等均在譚本宏所說的銷量區間。有意思的是，長安汽車旗下的深藍汽車和長安啟源一季度銷量分别為4萬輛和3.24萬輛，月均銷量也在此範圍。
如果說投資效率，譚本宏更應該關心自家的阿維塔。
資料顯示，2022年和2023年，阿維塔營業收入分别為2834萬元和56.45億元，兩年累計56.73億元；淨利潤分别為-20.15億元和-36.93億元，兩年累計虧損57.08億元。
值得一提的是，2024年年初以來，高合被曝出現經營問題。2月18日，媒體消息稱高合汽車召開内部大會，宣布停工停産6個月。
随後，2月28日，網傳長安汽車洽購高合汽車51%股權。
3月29日，長安汽車在互動平台回應，近日關注到有關“長安汽車收購高合51%股份”“長安将接手高合汽車”等網絡資訊，以上資訊均為不實報道。
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