筆者朋友的店鋪，第N次被某多多判定為服務違規，消費者負向體驗，說白了僅僅是因為消費者在聊天裡多按了幾個問号。除了發送一份警告郵件，平台也執行了其最終目的，扣除了店鋪10元。
同一天，店鋪的一位顧客，給朋友轉來了10元的感謝金，以感謝他不計得失地打消了自己購買店鋪彩屏電紙書的意圖，并且還細心提供了更合理的替代方案。
這一來一去，正好相抵。情感上，一來一去，正好相抵。
沒幾天，朋友的幾條訂單，因為某通快遞的過失，導緻24小時内沒有出現流轉軌迹，随即又被平台以虛假軌迹的名義，拿走了400塊。
此間，又有數次，買家僅僅是想咨詢裝置的使用方法，平台卻屢次彈出僅退款按鈕，導緻其中一台僅退款成功。
要知道朋友所在的閱讀器也算是國内數得上号的一線品牌，在售後完善的基礎下，依然出現這樣的烏龍劇，平台可謂“功不可沒”。
筆者聽完，頗為感慨，如今的電商就像一條被主人飼養的狗，對與錯，盈利與否，完全被平台拿捏住了。
商業行為中的服務價值，貿易中應有的溫情，已經被蠶食殆盡，變得毫無意義！
高度依托人工智能，平台懶政何時能撥亂反正
2023年9月，某多多共有員工1.3萬，僅為京東的1/35，阿裡的1/18。人均創收能力卻是阿裡的4倍，京東的7倍。
這顯然是違背正常的。
筆者采訪了身邊在多多開店的商家，幾乎無一例外，都對平台高度依托人工智能進行違規判定的操作，頗為诟病。
結合多多的員工數量，以及高達860萬的商家數量，完全可以推斷，這個“主人”根本不想做好商家的服務工作，或者說多多的内部盈利機制，有極大可能，早就把宰割對象瞄準了自己的衣食父母，即商家。
人工智能的識别固然能減輕了維護市場秩序的人員數量，但不可否認的是，像多多這樣故意把判定的前置條件做得如此含糊，甚至公然向消費者推送，有可能導緻消費者違法的誘導條目，就有點為了KPI不擇手段了。
譬如說，虛假軌迹。筆者查遍了字典，也沒有哪一條将遲滞定義為虛假的，從文字學上來說，從法律上來說，虛假軌迹本身就是一個僞概念。
發貨的目的是抵達消費者手中，這是根本目的。
平台可以約定抵達的天數，也可以直接在規則中針對無貨源，但用虛假軌迹，這種偷換概念的工具來收割商家，實在是令人發指！
更可怕的地方在于，即便是誤判，商家有時也申訴無門。
原本應當是對于事實描述的問答題，平台做成了選擇題，在選項裡隻有可憐的單号填錯等選項。
将平台人工與商家做實體隔離，似乎是某種刻意安排的舉動。
但860萬商家每天在各大論壇、聊天群把多多上下罵得體無完膚，即便如此讨好消費者，消費者指責平台不作為，懶政怠政的投訴，依然屢見不鮮。
這種傷敵一千，自損八百的舉措，卻給多多迎來了豐厚的利潤。要知道在同樣的規則面前，某多多自營店可是短短數天就全線潰敗的，大有請君入甕的荒謬感。
可以這麼說，以多多為首的電商平台，發起的是一場竭澤而漁的掠奪式戰争。
這場戰争的結果必然是一地雞毛，然而不用等到終場，去年到今年一季度，這種劣币驅逐良币的風氣，蔓延到了所有平台。
商家對于平台才是真正地收割對象，這是大勢所趨
2023年，某多多的營收是2476億，淨利潤來到了600億。如果資料是真實的，這份利潤主要來自于技術服務費以及數量龐雜的各種罰金。
毫無意外，幾乎全部來自于平台860萬商家。不負責任的估算一下，每個商家給它們創造了7000塊利潤。
根據朋友的測算，當差不差，基本符合。
某國内一線品牌某極度針對經銷商的罰款，一度超越了産品利潤。産品市場監管部一度成為最賺錢的部門。
這則流傳于市場的傳聞，曾作為笑談在某城市電商圈大行其道。
然而其背後卻反應了市場盈利模式的轉變。
收取交易傭金，是常見的商業服務的重要盈利手段。但随着商家數量的逐年遞增，商品供需關系的倒轉，究竟是賺哪一方的錢，成了一個極為考究的課題。
曾幾何時，打着“沒有中間商賺差價”的某二手車平台，如今也大有日薄西山之感。
打着免費旗号的番茄小說，現今的日活量遠非起點、晉江可比。
對于消費者而言，免費永遠是最香的饽饽，沒有之一。免費了，消費者就來了，而且不再計較任何瑕疵，都免費了還要啥自行車啊。可是，商家從來沒想過免費在商業世界通常是最貴的，也沒有之一。
從消費者手裡掏一塊錢不容易，因為這對他們而言是純粹的支出。但從商家口袋裡掏，則不同，因為這可能變成收入。這就好比彩票，2元的支出可能意味着财務自由，各個趨之若鹜。
思考的不同，也導緻了盈利模式的轉換，關乎衣食住行的所有網際網路平台，在最初的設想，都是奔着收割消費者去的。
筆者相信沒有哪份商業計劃書裡，會把商家定義為收割對象。但随着商家數量的攀升，這個蛋糕變得越來越吸引人了。
其實早于電商平台的程序，線下實體的各色加盟模式，早就開啟了收割商家的腳步。隻不過相比于均7000元的損耗，線下的鐮刀要更大，更鋒利，動辄數萬，乃至數百萬。
綜合來看，随着經濟下行，就業崗位的減少，編制的精簡，電商從業人員無少有多，這把收割鐮刀，不僅僅多多在盯着，相信各家平台都虎視眈眈。年初淘系的淪陷，可見一斑。
價格戰，成也蕭何，敗也蕭何
随着經濟下行，低價政策幾乎成了全部平台的共識。乃至于淘系甚至要将阿裡工廠引入平台，不惜斷送小規模商家的前途。
根據上述推測，這種舉動并不誇張，小商家微薄的銷售額，稀少的訂單數量，根本不值得平台磨刀霍霍嘛。與其如此，不如将養分貢獻給潛力大戶，這才是利潤的根本。
低價固然與産品政策有關，然而目前某多多，以及個體店鋪中的低價，并不是天上掉餡餅的好事。
價格戰打得起來，更多是因為，合規二字的暫時離場。
13%的增票成本，納稅成本，産品價格監管缺席，，二次包裝以舊充新，特殊行業産品流入普通消費市場.......and so on。
這才是電商低價的根本原因。
我們以部分蘋果産品為例。教育優惠拿來的機器，商家低價收來，不開具發票的情況下，幾乎能比市場正價低2000乃至3000。一些在特殊行業流通的，廠家批量售出的華為筆記本、手機，比比皆是。
消費者整天挂在嘴邊的低價，實體消亡，其實隻是電商野蠻生長，缺乏監管的短暫幻想。
某音上主播帶貨的衣服，食品，在某多多隻要三分之一，甚至十分之一。很多時候，并不是多多良心，而是這些獨幕喜劇牌本來就沒有市場定價這麼一說，二來品控批次都是有差別的。同樣的模具，出貨的精細程度也有不同的要求。
今年有大量電商店鋪，以及個體戶遭到稅務稽查，可以說合規在未來兩年必然是電商最大的敵人。
某多多860萬商家的含金量，其實是不如某東，某寶的。
打個比方，我們以退換貨條件最苛刻的數位為例，如果在某多多購買一台投影儀，價格确實比京東低大幾百。但商家會告訴你，一旦拆封，一旦使用激活，是不退不換的。
因為這些低價貨來自于市場竄貨，或者代理商私下違規出貨。有些在數個經銷商間流轉了很多手的。真貨是真貨，但想要享受某東的符合條件即可随意試用退換，也不大可能。
這是低價的代價。但可笑的是消費者總是多多發起某東同樣的服務訴求，可能嗎？
某東的定價是廠家規定的市場價，這裡有充足的空間留給正規經銷商，去做好服務工作，甚至提供15天試用這樣的貼心服務。
隻有充足的利潤才能保證消費者完整的體驗。老闆花5000雇的你，自然也不能奢望你能造出原子彈，這種常識性問題卻在電商領域，被頻頻誤解。消費者享受了完整的産品服務，居然還奢望超出法律，享受更多的，乃至于僅退款這種奇葩服務，真是荒謬！
是以綜合一句話，合規的電商，低價政策隻能針對獨幕喜劇牌，小工廠。大路商品必然将迎來像鄰國一樣的線上線下同價，到那時，實體線上齊頭并進，才是正常的業态。
筆者曾經覺得實體店消亡是一個趨勢，但看到一些實體店裡，顧客與店主之間友善的溝通，和并不遜色于網店的價格優勢，瞬間覺得，也許實體與網店并不是你死我活的修羅戰場。