根據瑞典斯德哥爾摩和平研究所的統計，中國在國際軍貿市場的份額，在過去的10年間變化不大。這很出乎人們的預料之外，因為恰恰是最近這10年，是中國軍事科技發展最快、軍事實力提升最大的10年；在這10年間，中國在海軍艦艇技術、空軍戰機技術等方面，一躍成為世界一流水準。按說在這樣一個階段，中國軍工科技的提升應該能展現在對外軍貿領域，然而事實卻與之相反。
巴基斯坦空軍的“枭龍”戰鬥機
據統計，中國在國際軍貿市場的份額中，巴基斯坦采購武器占的比例逐年提升，但其他國家所占的比例持續下降。這不是一個好的現象，這意味着中國武器裝備出口管道越來越狹窄，出口的國家也越來越單一。同時，近期中國在軍貿領域還丢失了3份大單，泰國基本停止了采購S-26T潛艇的合同，阿根廷采購“枭龍”戰鬥機的計劃也沒有了下文，阿聯酋采購戰術飛彈的合同也授予了南韓。可以說，中國對外軍貿面臨一定的壓力。那麼，到底是哪裡出問題了呢？
巴基斯坦空軍的“枭龍”戰鬥機
首先，當今世界軍事技術擴散進一步加劇，很多過去在軍貿市場上份額不大的國家，也開始憑借組裝武器的低廉價格和一定的先進性能，擴大自己的市場占比，擠占中國的市場佔有率。比如說南韓和土耳其，雖然它們的武器裝備都以組裝生産為主，談不上是本國國産，但是由于大量使用西方成熟技術，且價格比西方同類武器要便宜一些，是以在國際軍貿市場上很受歡迎。而在過去，很難想象土耳其和南韓這樣的地區性國家，還能在世界軍貿市場上占有一席之地。而這些國家大量出售的中端武器系統，恰恰是搶奪的中國外貿武器的市場佔有率。
中國外貿型主戰坦克VT-4
其次，歐美國家開始進入先進武器大規模更新換代階段，很多二手武器裝備以低廉價格進入國際軍貿市場，擠占了一些市場佔有率。其實很多國家都喜歡購買歐美國家的先進武器裝備，比如F-16戰鬥機、M1A2主戰坦克等，但是奈何手裡錢不夠多，是以往往買不起歐美先進裝備，隻能轉而購買性能達标、價格相對便宜的中國武器裝備。然而近年來，美國、歐洲等都大量淘汰F-16、F/A-18E/F戰鬥機，以及M1A2坦克等先進武器，使得一些國家可以用較低的價格，就買到心儀的西方先進武器。比如埃及就大量購買了M1A2主戰坦克，阿根廷就購買了二手的F-16戰鬥機，這些也擠占了中國武器的市場佔有率。
中國外貿型輕型坦克
再次，軍事貿易和國家的地緣戰略息息相關，很多國家采購其他國家的武器裝備，主要目的并不在于加強自身的國防實力，而在于加強同武器出口國的關系，通俗來說就是“交保護費”。從這個角度來看，冷戰以來，除了中國這樣的大國之外，其餘國家無非就是在親西方和親俄之間站隊，選擇了哪一邊，就要去購買哪一邊的武器。比如俄羅斯的武器就在印度、伊朗、白俄羅斯、委内瑞拉、叙利亞等國比較吃香；美國和歐洲的武器裝備則在更多國家成為主流選擇。
中國外貿型坦克
對于這些需要“選邊站”的國家而言，中國作為一個奉行不結盟政策，且在外交上不幹涉别國内政的國家，往往“攻擊性”不是很強。是以購買中國的武器，以實作加強同中國的友好，并寄希望于中國對其提供某種軍事保護的想法，是行不通的。對于這些需要大國保護的小國而言，也就隻能是選擇購買俄羅斯或者美國的武器來實作地緣戰略目的了。
中國外貿型無人機
總而言之，中國外貿武器裝備賣不動，原因有很多，大部分的原因并非是因為中國武器自身性能不夠好，而是其他的客觀原因占主要的方面。當然，對于中國而言，軍貿能賺多少就賺多少，賺不到也不是什麼天大的事情；而且随着未來國際戰略形勢的變化，相信中國的武器外貿會逐漸好起來的，就讓我們拭目以待吧。