小米SU7鎖單量已超7萬台，雷軍：着急買車可以考慮智界、蔚來、小鵬等！網友：這格局也太大了

4月23日，小米創辦人、董事長兼CEO雷軍公布了小米SU7最新鎖單量。截止4月20日，超過了7萬輛。

雷軍表示，目前正在全力擴充産能，全年傳遞目标會超過10萬輛。原計劃标準版、Max 4月底開始傳遞，提前到4月18日。

前一天，雷軍微網誌發文稱，如果使用者實在着急購車，國内新能源汽車都不錯。他推薦了3款，“大家也可以考慮選購。”

雷軍推薦3款車

小鵬、智界集體緻謝

22日，雷軍發文稱，目前小米SU7的産能和傳遞速度正在快速提升，标準版和Max已經提前傳遞。不少準車主在小米汽車APP裡發現，預計傳遞時間提前了。雷軍還透露，在北京車展上會詳細介紹産能和傳遞計劃。

“如果使用者實在着急購車，國内新能源汽車都不錯，比如，智界S7、蔚來ET5、小鵬P7系列等，大家也可以考慮選購。”雷軍表示。

雷軍微網誌釋出後，“雷軍格局”、“雷軍稱着急購車可考慮智界S7”話題沖上微網誌熱搜，不少網友表示“雷軍格局大了”、“格局拉滿”。

對此，智界汽車、小鵬汽車官博相繼發文緻謝。蔚來品牌與傳播助理副總裁馬麟也轉發微網誌并表示：“小米SU7創造了曆史，歡迎雷總來北京車展蔚來展台品鑒新款ET7。”

此前，多家媒體報道稱，蔚來、智界正在“截胡”小米的訂單。

據财聯社23日報道，蔚來線下針對已下定小米SU7的消費者推出了相應補貼。蔚來汽車門店銷售表示：“隻要您下單，我們同樣補貼5000元。我們的‘大定’也是5000元，而且即便是您鎖單，工廠排産了，也随時可以退定金。”

4月22日，據紅星新聞報道，近日有傳聞稱，華為智界S7“截胡”小米SU7的訂單：現購買任意一款智界S7，付完尾款将直接在車價上抵扣小米SU7鎖單不可退的5000元定金。4月21日，在成都的一家華為授權體驗店，從業人員表示：“确實有這樣的政策。全國的鴻蒙智行簽約門店，都能為客戶申請。”

對此，據第一财經報道，華為内部人士表示，對此并不知情。一廣東地區經銷商表示，“抵扣這個消息我們也是看網上消息才知道，不排除個别店自己做的促銷。”

智界是奇瑞和華為聯合打造的品牌，而智界S7是智界旗下首款車型，也是鴻蒙智行旗下首款轎車。

上述轉購操作并不罕見。去年問界新M7上市後成為爆款後，華為和理想也曾有過“交鋒”，一度傳出“交了問界新M7定金的，拿着定金截圖購買理想汽車可以報帳定金”的消息。

各品牌密集釋出新品

小米SU7正式版傳遞提前

據中國經營報報道，小米之家（上海靜安大悅城汽車體驗店）的銷售顧問近日向記者表示，“小米SU7試駕需要排隊，等待3—5天。”“整個上海有20萬人預約試駕，目前下定提車需要20周左右時間。”

“鲇魚”小米SU7攪動汽車圈之時，諸多車企在争奪市場。自4月1日以來，就有近15款新車釋出或正式上市。

另一邊，車企紛紛開啟價格戰，謀求“以價換量”。公開資料顯示，截至4月16日，已有超過12家車企對外推出多種形式的優惠活動。不僅如此，奇瑞控股集團董事長尹同躍、長城汽車董事長魏建軍等車企高管，近日紛紛下場直播，引發外界廣泛關注。

4月18日下午4點，雷軍也在抖音開啟直播，與網友“聊聊小米SU7開售這20天”。

雷軍在直播中表示，小米SU7正式版今天已經在多地開始提車，原計劃4月底的傳遞已提前至4月18日。

雷軍表示，小米SU7銷量比預計的高了3到5倍，這也是比較痛苦的一點。但是合作夥伴都比較給力，提速很快。

在回答關于小米汽車是否已經成功的問題時，雷軍稱，現在談小米汽車是否成功為時尚早，但第一階段算是成功了。造車周期比較長，小米是一家有長期主義的企業，現在需要把握好汽車的品質和服務好客戶。

雷軍表示，小米汽車傳遞中心目前已覆寫全國29城，這些城市覆寫了新能源汽車主要市場。到今年年底，小米汽車傳遞中心将覆寫40座城市。

編輯|盧祥勇 蓋源源

校對|何小桃

封面圖來源：雷軍微網誌

每日經濟新聞綜合自雷軍微網誌、每經App、紅星新聞、财聯社

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