大陸灑水車經過多年的發展，已成為中國城鎮環境綠化中不可或缺的作業車輛。随着經濟的高速發展，人們對環境的要求越來越高，對灑水車的要求也越來越高。灑水車作為城市環境清潔的必備車輛之一，現階段已從滿足單一出水模式，向全自動化、多場景運用、環衛綠色交叉作業、産品功能多樣化等方向發展。那麼，2023年灑水車的銷售情況是否朝着良好的方向發展呢，請看以下分析報道。
2023年灑水車總計銷售5623輛，與2022年同期相比減少了1919輛，同比下滑25.44%。
具體到各月銷量來看，2月銷量同比增長15.4%，頗有市場回暖之勢；3月銷量實作飙升，升至全年銷量頂峰，同比也實作小幅增長；可自4月起，銷量下滑明顯，環比下滑16.16%。從4月至12月銷量持續下降，出現同比9連降的情況；最終，12月僅售出311輛，同比陡降32.54%。可見，在環衛車銷量下滑的背景下，作為細分車型的灑水車銷量也并不容樂觀，市場回暖仍需要政策的支援與推進。
從灑水車生産企業的銷量資料顯示，2023年累計有114家專用車企業實作銷售，與2022相比增加8家。然而，在2022年湖北程力和湖北凱力銷量破千的情況下，2023年沒有一家企業銷量超過1000輛，市場競争激烈程度可見一斑。具體來看，湖北凱力、中聯環境和程力專汽分别以933輛、799輛和665輛的銷量居于2023年銷量榜前三。從2022年到2023年，這三家企業始終占據灑水車年銷量前三的“寶座”，延續了灑水車制造領域的領先優勢。不過值得一提的是，2023年銷量前三甲的企業銷量與2022年同期相比都有不同程度的下滑。
在頭部企業中，年銷量榜TOP5的企業市場占有率合計為60.47%，同比下降3.48個百分點，市場集中度小幅下跌。此外，東風汽車和宇通重工成為本年度“黑馬”：東風汽車銷量從190輛飙升至288輛，同比強勢增長51.58%；而宇通重工的銷量更是近乎增長了3倍，以243輛的成績跻身前十，它們的強勁增長為市場注入了新的活力。
從灑水車不同的燃料種類來看，傳統能源仍占主流，占比高達98.82%。2023年新能源灑水車銷量為66輛，比2022年的銷量增加9輛，其中純電動灑水車銷量為63輛，比2022年銷量增加13輛。雖然如今的新能源灑水車剛剛起步，銷售基數小，但新能源灑水車的市場潛力不可小觑。
2022年12月，國家發改委釋出了《“十四五”擴大内需戰略實施方案》，提出要加快推動城市公交、出租、物流、環衛等公共領域車輛和公務用車電動化。環衛車作為公共領域車輛，在政策的引導下，正逐漸推進新能源化。而灑水車作為環衛車的重要細分車型，新能源灑水車将是未來的發展趨勢。
⟪專 用 汽 車⟫ 雜 志 社 出 品
撰文 | 陳子煊編輯 | 向文謙
設計 | 向文謙
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