繼上周華為Pura 70 Ultra和華為Pura 70 Pro開啟先鋒計劃上市熱銷之後，4月22日10:08，華為Pura 70、華為Pura 70 Pro+正式開售。
對華為手機來說，“上市即售罄”的銷售熱度還在延續。4月22日10點08分，華為Pura 70和Pura 70 Pro+開啟首銷并迅速售罄。據官網顯示，華為Pura 70起售價為5499元，Pura 70 Pro+起售價為7999元。
除了手機熱度居高不下之外，華為在汽車領域也強勢出擊。
4月24日，華為将舉行兩大釋出會：華為智能汽車解決方案将舉辦“2024華為智能汽車解決方案釋出會”，華為數字新能源将舉辦“2024華為智能電動&智能充電網絡戰略與新品釋出會”。
“突擊式銷售”再現，Pura 70熱度高企
4月18日，華為推出了“HUAWEI Pura 70系列先鋒計劃”，Pura 70 Ultra和Pura 70 Pro于當天10:08先鋒開售。
據了解，華為Pura 70系列共四款機型，除了4月18日開售的Pro和Ultra版本之外，剩下的Pura 70和Pura 70 Pro+也于4月22日上午10點08分開售。從價格來看，華為Pura 70系列售價最低的Pura70機型起售價5499元，華為Pura 70 Pro+起售價為7999元。
據了解，華為Pura 70 Ultra和Pro系列都采用了超聚光微距長焦，Pura 70 Ultra是唯一搭載了超聚光伸縮主攝的機型，這也是華為在移動影像領域的一大創新，它還搭載了業界首創旋動伸縮鏡頭結構，相比正常鏡頭，這項設計可以兼顧鏡頭和機身厚度的同時，塞進高規格的相機鏡頭，增強手機影像能力。
目前來看，Pura 70系列延續了Mate 60系列的銷售熱度，“一秒售罄”的場景多次出現，而華為手機整體銷量也在強勢複蘇。Counterpoint資料顯示，2023年第四季度中國智能手機銷量觸底回升，同比增長6.6%，其中蘋果手機銷量同比下滑9%，華為銷量同比增長71.1%。
同時，華為也在高端手機市場“收複失地”。Counterpoint報告顯示，在2023年全球大于等于600美元（約合4333元人民币）的高端智能手機的市場中，華為達到了5%的高端市場占有率，較2022年同期的3%有所提升。
王鵬表示，華為的研發實力是其核心優勢，尤其在通信技術（如5G）、攝像頭技術和人工智能技術方面。這些領域的創新使得華為手機在性能、拍照和智能體驗上領先同行。
消費電子産業觀察家梁振鵬接受記者采訪時表示：“華為目前奪回全球高端市場佔有率的優勢在于其技術創新和研發實力以及對國内市場的深入了解。然而，主要難點在于全球市場的接受程度和競争對手的反應。盡管華為Pura70系列在AI能力和鴻蒙OS方面有所進化，但這并不足以完全扭轉華為在全球高端市場佔有率上的劣勢。”
智界“搶單”小米SU7，可抵扣5000元車款
4月11日，鴻蒙生态春季溝通會舉行，華為和奇瑞正式宣布智界S7實作海量傳遞，可以“一分鐘傳遞一台車”。基于強大的生産制造能力，智界也将目光放到了産能“供不應求”的小米SU7上。
近期有市場消息稱，華為的智界S7正在“搶奪”小米SU7的客戶，購買智界S7并付完尾款，可以在車價中抵扣小米SU7鎖單的5000元定金。
據了解，目前，華為與車企的合作共有三種模式，分别是零部件供應模式（為車企提供雷射雷達、車聯網子產品等标準化産品及電機電控等産品）、HI模式（即HuaweiInside，車企采用華為全棧解決方案，包括硬體和軟體）以及鴻蒙智行（華為深度參與産品設計、營銷及終端銷售）的智選車模式。
智界S7正是華為鴻蒙智行模式合作的車型。2023年，鴻蒙智行曾面向全國78座城市開放加盟使用者中心，該使用者中心提供包括銷售、傳遞、售後在内的一系列服務。平安證券研報表示，鴻蒙智行門店将獨立營運，計劃到2024年建成800家。
記者來到一家武漢鴻蒙智行超級體驗中心進行咨詢，相關從業人員告訴記者，購買智界S7抵扣小米5000元定金的政策确實存在，目前隻針對智界S7車型，購買其他鴻蒙智行車型不享受該優惠，享受相關優惠需要出示小米SU7的鎖單憑證，活動将持續到5月底。和小米SU7相比，智界S7傳遞速度相對較快。上述從業人員告訴記者，目前智界S7傳遞周期是2周到4周，現在下訂5月即可提車，部配置設定置需要4到6周提車。
太平洋證券研報認為，智界S7是華為智選車業務首款轎車，該車型将進一步填補華為汽車的布局版圖，伴随着大規模傳遞及華為與主機廠進一步加強合作，華為汽車業務有望扭虧後持續實作盈利，華為智駕有望塑造新一輪行業景氣。
智界S7和小米SU7的“訂單争奪戰”背後，是小米SU7銷量遠超預期，産能“供不應求”。4月初，有鎖單小米SU7的購車者向記者表示，其鎖單的小米SU7Max版本預計傳遞時間是26周—29周之後，差不多要年底才能提車。
針對這場“争奪戰”，小米集團創始人、董事長雷軍也進行了回應。4月22日，雷軍在微網誌上表示：“目前小米SU7的産能和傳遞速度正在快速提升，标準版和Max已經提前傳遞。不少準車主在小米汽車APP裡發現，預計傳遞時間提前了。北京車展上，我會詳細介紹我們的産能和傳遞計劃。如果您實在着急購車，國内新能源汽車都不錯，比如，智界S7、蔚來ET5、小鵬P7系列等，大家也可以考慮選購。”
智界官方則對此回應稱：“感謝雷總推薦智界S7！超大空間、華為智駕、鴻蒙座艙，現已開啟規模傳遞，歡迎廣大消費者到店體驗！”
華為牽頭！超充聯盟即将啟動
4月24日，華為将舉行兩大釋出會：華為智能汽車解決方案将舉辦“2024華為智能汽車解決方案釋出會”，華為數字新能源将舉辦“2024華為智能電動&智能充電網絡戰略與新品釋出會”。
其中，華為智能汽車解決方案官網于昨日正式上線，根據會議議程，“2024華為智能汽車解決方案釋出會”包含新品釋出會、智能車載光、智能車控、計算平台、智能駕駛、智能座艙、智能車雲主題論壇。
華為智能汽車解決方案官方微網誌稱，在釋出會上，華為将釋出新品牌，并艾特了極狐汽車、長安汽車、阿維塔、深藍汽車、藍圖汽車、猛士科技、廣汽傳祺等多家車企。
“2024華為智能電動&智能充電網絡戰略與新品釋出會”上，則将推出面向純電和增程混動兩大平台的全新動力域智能融合解決方案，釋出全場景、全系列超快充解決方案。
值得注意的是，根據會議議程，屆時會上還包含“超充聯盟”釋出儀式。
責編：葉舒筠
校對：王蔚
2024證券時報“尋找創投‘金鷹’、發現企業‘新苗’”計劃隆重新開機幕，點亮時代夢想、綻放時代光芒。
點選海報即可報名，速戳↓↓↓
版權聲明
證券時報各平台所有原創内容，未經書面授權，任何機關及個人不得轉載。我社保留追究相關行為主體法律責任的權利。
轉載與合作可聯系證券時報小助理，微信ID：SecuritiesTimes