就在昨天，特斯拉美國率先将Model Y全系價格下調2000美元，這一舉措迅速引發了中國市場的連鎖反應。
今天，特斯拉中國緊随其後，官方宣布中國市場在售的Model Y、Model S以及Model X全系車型均進行價格調整。這一動作不僅标志着特斯拉中國的定價政策發生了重大轉變，更是其積極加入國内新能源汽車價格戰，以應對市場變化并滿足消費者需求的明确信号。
“特斯拉降價”的消息迅速成為公衆關注的焦點，并一度登上熱搜榜單！
具體來看，特斯拉中國Model Y的最新售價已經調整至24.99萬元人民币，Model Y長續航版售價為29.09萬元人民币，而Model Y高性能版的售價則降至35.49萬元人民币。同時，Model S的售價也進行了下調，現為68.49萬元人民币，Model S PLAID版的售價則為81.49萬元人民币。此外，Model X的售價也降至72.49萬元人民币，Model X PLAID版的售價調整至82.49萬元人民币。
就在前一天，特斯拉中國官網顯示的Model Y價格還是26.39萬元人民币，Model Y長續航版價格為30.49萬元人民币，而Model Y高性能版的價格則為36.89萬元人民币。可見，特斯拉中國在價格調整上采取了迅速而果斷的行動。
據證券時報記者了解，深圳地區的特斯拉銷售人員表示，現在提車還可以享受5000km的免費超級充電服務，并疊加星空灰免費的優惠。特别值得一提的是，Model Y車型目前還享有免息政策。Model Y作為特斯拉的一款熱門中型SUV，憑借其時尚的外觀設計、卓越的性能和先進的自動駕駛技術，一直深受消費者喜愛。降價後，這款車型的成本效益進一步提升，無疑将吸引更多潛在消費者。
銷售人員還透露，目前Model Y後輪驅動版的售價為24.99萬元，深圳地區的消費者最快一周内就能提車。至于其他車型，則需要根據現車清單中的庫存情況來确定提車時間。但如果有庫存，提車速度也會相對較快。而且，現在購車還可以享受免息優惠。業内人士分析認為，特斯拉此次降價不僅是為了提升銷量，更是對市場變化做出的積極回應。随着全球新能源汽車市場的日益成熟，消費者對價格、性能、續航裡程等多方面的要求也在不斷提高。特斯拉通過降價，不僅能夠吸引更多潛在消費者，還能鞏固其在中國市場的領先地位。
與此同時，新能源汽車市場正掀起一股降價大潮。随着市場的日益繁榮和競争的加劇，今年以來，“降價”成為了國内新能源汽車市場的關鍵詞。各大品牌紛紛通過降價來吸引消費者，搶占市場佔有率。
作為國内新能源汽車領軍品牌的比亞迪，在年初便率先開啟了降價潮。其熱門車型如秦PLUS DM-i等的價格下調，引領了整個行業的降價趨勢。這一政策不僅提升了比亞迪車型的成本效益優勢，也刺激了其他品牌紛紛跟進降價。随後，蔚來、理想、小鵬等知名品牌也相繼宣布了多款車型的降價措施。
就在4月20日，小鵬汽車官方宣布，自即日起至2024年5月5日，推出限時5億元的購車補貼活動，涵蓋小鵬G9、G6、P7i以及2024款小鵬P5共計四款車型。這實質上也是一種變相的降價政策。而在4月19日，廣汽埃安也宣布旗下Aion V Plus車型全系官降1萬元，新指導價調整為14.99萬元。這是繼Aion Y Plus和Aion S MAX降價後，埃安在短短4天内宣布降價的第三款車型。
這場降價大潮的形成，背後有多重因素驅動。首先，随着新能源汽車技術的不斷成熟和生産規模的擴大，制造成本有所降低，為降價提供了空間。其次，市場競争的加劇也促使各大品牌采取降價政策以争奪市場佔有率。最後，國家對新能源汽車的補貼政策也在一定程度上推動了降價潮的形成。
面對國内市場的激烈競争，越來越多的新能源汽車廠商開始将目光投向海外市場。出海成為了這些廠商的一緻選擇。據中國汽車工業協會資料顯示，2024年一季度，大陸新能源汽車出口量達到了30.7萬輛，同比增長23.8%，顯示出新能源汽車正在加快“走出去”的步伐。
比亞迪、吉利、奇瑞、長安等國内巨頭已經将出口提升至核心戰略地位。以岚圖為例，4月16日，該品牌在意大利塞爾貝洛尼宮正式釋出，并進行了為期一周的品牌展示活動。自2022年出海以來，岚圖汽車已經成功進入多個歐洲國家，并計劃未來進一步拓展至更多歐洲市場及共建“一帶一路”國家。
小鵬汽車也在積極推進海外市場的拓展。近期，小鵬汽車官方宣布，近千台小鵬G9已經發運德國，這是小鵬汽車有史以來單次最大規模的海外發運。此次出口總值超過5億元，創下了中國高端智駕純電汽車單船出口價值的新紀錄。同時，中東也是小鵬汽車的重要目标市場，預計從今年第二季度起，小鵬将率領旗下四款車型在中東非五國上市并傳遞。
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