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搭載2種動力,擁有6/7座布局,全新歐規版馬自達CX-80正式亮相

作者:大頭說幹貨

近日,從海外媒體報道獲悉,日本汽車品牌馬自達汽車正式在歐洲市場推出全新歐規版馬自達CX-80。據悉,新車将推出6人座和7人座兩種座椅布局,動力上将搭載3.3 升直列六缸柴油發動機+48V輕混動力以及PHEV插電混動兩種動力搭配;新車未來将與寶馬X5、奔馳GLE 以及奧迪 Q7 等豪華車型直接競争。

搭載2種動力,擁有6/7座布局,全新歐規版馬自達CX-80正式亮相

外觀上,全新歐規版馬自達CX-80可以看做是馬自達CX-60 的長軸距版車型,新車車身共享許多零部件,例如整個車頭造型都與CX-60完全一緻;隻不過新車擁有更長的軸距和加長的後懸挂,使得整車看起來與北美市場推出的馬自達CX-70 和馬自達CX-90極為相似。

不過相比而言,全新歐規版馬自達CX-80擁有較長的後門設計,并且還配備了第三扇側窗,同時還采用了較厚實的鍍鉻飾條進行點綴,整體看起來更加精緻。除此之外,新車尾燈也與馬自達CX-60保持一緻,狹長的造型,在點亮之後辨識度更高;不過尾門輪廓和保險杠都進行了重新設計,讓車尾也看起來更加飽滿。

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車身尺寸方面,全新歐規版馬自達CX-80車長接近5000mm,軸距超過3000mm,相比馬自達CX-60 的車長4745mm,軸距2870mm來說,分别長了255mm和130mm。不過相較美規版CX-70 和CX-90的5121mm的車長以及3119mm的軸距來說,車長和軸距就不占優勢了。

搭載2種動力,擁有6/7座布局,全新歐規版馬自達CX-80正式亮相

進入車内,全新歐規版馬自達CX-80最大的亮點就是推出6人座和7人座兩種座椅布局,其中,第二排座椅可配置三個标準座椅或兩張老闆椅,同時還配有中控台以及通往第三排的通道。而第三排的兩張座椅均可以完全折疊放平,進一步拓展車内的載物空間。

除此之外,新車中控台上沿用了馬自達CX-60的設計搭配,采用了全新的内飾中控台架構以及新款三輻式方向盤的設計,配備了一塊液晶螢幕數位儀表和12.3寸的中控大尺寸懸浮屏配置,并且搭載了馬自達最新的車機系統,可支援Apple Carplay 、Android Auto等功能,進一步營造了車内的科技感。

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最後在動力上,全新歐規版馬自達CX-80将搭載3.3 升直列六缸柴油發動機+48V輕混動力以及PHEV插電混動兩種動力搭配;其中,3.3 升直列六缸柴油發動機最大馬力251匹,峰值扭矩550N·m;與此同時,新車還比對8速手自一體變速箱,搭配AWD 四輪驅動系統。

搭載2種動力,擁有6/7座布局,全新歐規版馬自達CX-80正式亮相
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而配備PHEV插電混動的車型,則是搭載一款2.5 升直列四缸汽油發動機,并且搭配電動馬達,綜效最大馬力為323 匹,峰值扭矩為500N·m;與此同時,新車還配備容量為17.8 kWh 的锂電池組,純電續航裡程約為60 km。

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