随着5G網絡建設逐漸達到一個新的階段，如今通訊技術領域的目光已經焦距到了新的6G技術領域。甚至可以說如今在6G領域的研發和布局都正在加速。
為了能夠在6G領域實作“彎道超車”，美國不僅聯合盟友組建了“6G聯盟”，同時還通過星鍊計劃發射了大量的通訊衛星，想要借此搶占更多的近地軌道衛星坑位。可是讓人沒有想到的是，目前已經有上千顆衛星等待發射，我們拿出了GW星座計劃進行應對，馬斯克也猝不及防，西方的6G聯盟基本上不攻自破。
對于馬斯克和星鍊計劃，想必不少人其實都并不陌生。被稱為“矽谷鋼鐵俠”的馬斯克憑借着特斯拉新能源汽車的大量出貨，一度成為了美國首富。馬斯克也展現出了自己對科技的濃厚興趣，并沒有将目光焦聚在新能源汽車領域，而是看向了太空技術。
馬斯克成立的SpaceX公司提出了一個“星鍊計劃”，将發射4.2萬顆通信衛星，目前已經發射了超過五千顆近地軌道通訊衛星，更是還有上千顆通訊衛星正在等待發射當中。星鍊計劃通過發射大量的近地軌道衛星，實作高速、低延遲的網際網路服務，并且還能夠全球覆寫。
如今SpaceX公司已經通過星鍊計劃當中已經發射的衛星向使用者提供衛星網絡服務，網絡傳輸速率已經與4G網絡相當。隻不過由于服務價格較為昂貴，同時應用面不算很廣，是以使用者數量并不多。
可實際上，星鍊計劃的意義并非如此，其還是美國在6G領域的一次重要布局，同時在一些非民用領域的使用也正在逐漸擴大。從此前傳出的SpaceX公司将幫助美國情報部門建設“星盾計劃”這一消息來看，星鍊計劃也并非表面上看起來那麼簡單。
從6G技術的層面來說，需要太空當中通訊衛星和地面基站的配合，形成天地一體互聯，以此來提高信号覆寫範圍和網絡傳輸效率。是以可以說通信衛星網絡布局是6G網絡發展的重中之重。
不過讓馬斯克沒有料到的是，我們在這一方面也開始加速發展，不僅提出了GW星座計劃，将發射1.3萬顆通信衛星，組建自己的衛星網際網路系統，并且還研發出了不少關于火箭、通信衛星的新核心技術。
其中就包括了小型化衛星、超地軌道技術以及液氮火箭技術、可重複發射火箭技術。這些技術不僅加速了我們的通信衛星發射程序，同時也讓我們的通信衛星擁有更加出色的性能和表現。根據一些業内人士的分析來看，我們1.3萬顆通信衛星組成的GW星座計劃，已經能夠發揮出與4.2萬顆通信衛星組成的星鍊計劃相當的效果。
毫無疑問，我們在6G領域再次取得了領先優勢，更是掌握了全球40.3%的6G核心專利，哪怕是美國組建的6G聯盟在專利技術上也并沒有多大的優勢。再加上我們在5G基站布局方面“遙遙領先”，沒有5G基站的支援，再加上技術、通信衛星網絡布局沒有取得優勢，恐怕美西方所謂的“6G聯盟”也将不攻自破了。
認同的請點贊，歡迎轉發，留言和分享。