美團王興：L6是理想員工為自己造的SUV！

說起美團王興，相信大家都很熟悉，美團在國内也可以稱得上是一家家喻戶曉的網際網路企業。但你以為美團隻有團購配送業務嗎？并不是。

美團業務闆塊很大，其中重要的一環就是投資，我們現在看到的造車新勢力很多都有美團王興的投資項目，重中之重就是理想汽車。

近期很久沒有露面的美團王興在朋友圈公開給出了自己對理想汽車的見解。他表示理想L6是一款比較跑量的車型，而且也是理想的員工購買最多的一款SUV。除此之外，他認為理想的首款MPV有點類似為理想CEO本人打造的新車，換而言之不是跑量車。

更直白的說，那就是美團王興認為理想L6是一款比較全面的新車，不僅會有大量使用者購買，而且員工購買得較多，而理想MEGA大機率不會有太多的銷量。

其實從側面也是王興幫助理想汽車的一次站台，誰讓王興在理想汽車也有股份呢？

此次上市的理想L9一共有兩款不同的配置，指導價分别為24.98萬以及27.98萬元。從外觀很容易區分，低配車型沒有雷射雷達，高配車型頭部帶有酷似犄角的雷射雷達。那麼同樣作為一款中大型的SUV，為何理想L6能将價格下壓呢？主要原因就是新車取消了原先全系标配的空氣懸架，而且也将之前的三元锂電池換成了成本更低的磷酸鐵锂電池，還将後排的大彩電給取消了。基于這樣的操作以及規模化量産帶來的降本優勢，理想L6起售價才不足25萬。

盡管理想L6的定價讓人覺得厚道，但在越來越卷的2024年，所有車企隻有一個目标，那就是卷價格，是以我認為理想L6盡管價格非常厚道，純電續航裡程在WLTC工況下高達182km，并且車載冰箱，電池懸架，雙電機，四驅系統這些都做到了标配！但我認為最遲到今年年底，該新車在終端大機率會有着2-3萬元的優惠，這是市場決定的。

那麼理想L6現在到底值不值得入手？是否像美團王興所說的是一輛真正跑量的車型？如果并不在乎兩萬元的差價，我認為是可以購買的（其實首批使用者，車企也給了一定的權益傾斜）。至于消費者所考慮的可靠性問題，我認為不需要擔心，因為這是一款“套娃SUV”，已經擁有幾十萬的使用者，是以技術以及可靠性方面并沒有問題。

而且我也認可美團王興的說法，未來會有很多理想員工購買這款理想L6。道理非常簡單，20多萬元的價位區間本身就是有着大量的潛在使用者。