公路車這個品類在雙十一突然來到了成交榜首，不得不說人們對于健康的關注和需求真的是來到了一個巅峰的存在，很明顯網購公路車是一個很熱門的途徑，那麼說公路車線下它就不能買麼？那你是沒看過捷安特老闆的臭臉！對于這件事兒美麗達表示不服！憑什麼我們就态度好？我們也很臭！那麼這又是為啥呢？
店大欺客
老話說的好正所謂“客大欺店，店大欺客”，這美麗達和捷安特是個什麼級别的呢？作為台灣省的強勢品牌，自行車品類幾乎是遍布全世界，而且在國内低中高層次之中基本上都是強勢覆寫，尤其是騎車的核心群體“學生”之中
大部分是捷安特和美麗達的死忠粉，久而久之“嬌生慣養”的環境之下難免出現了一個“門難進、臉難看、難辦”的情況！再加上捷安特和美麗達并不缺銷路，買的好自然态度差，一副愛買不買的嘴臉基本上是常态！
不可一世
自行車這個物件可以說是國人并不陌生的一個物件，曾幾何時中國也是自行車大國的存在！隻是後來時代的進步科技的發展汽車、電動車以及公共交通漸漸替代了自行車的地位！但是自行車這個物件結構并不複雜、不見也不算太多，雖然在公路車和山地車上有着許多的核心技術，可是這些技術并沒有特别複雜
最關鍵的問題就在于在捷安特和美麗達門店之中隻要是提及配置、套件、材質的問題的時候回答的答案基本上就是“夠用、挺好、結實”，感覺使用者的智商不夠一樣，又一次去門店的時候一個tiagar套件從頭到尾都沒念明白，對！人家賣車的不會念又不影響你騎車，你整的比人家都明白還老問什麼啊！的确，這的确是使用者的錯，大哥們掙錢真的沒毛病！
落後
别看現在公路車流行成風，人們也在追逐健康和快樂！但是如今的騎行環境還是比較落後的，姑且不談組團滿馬路随便騎的情況了，就是在使用者入手公路車這個環節就很費勁兒，捷安特、美麗達這些嬌生慣養的品牌主打一個成本效益差且老闆脾氣大，國産品牌其實也沒好到哪裡門店優勢差且老闆态度一般
雖不及捷安特、美麗達那麼差但是未來一旦起勢那也是“青出于藍而勝于藍”的存在！這其中的症結所在就是“開店就是為了掙錢，至于騎車到底好在哪裡、需要注意啥不幹我事兒！那是使用者回家自己體驗的問題！”，自行車這個行業的錢還是好掙的，不用态度太好，一堆人求着買！這就是門店态度不好的關鍵。
結語
将心比心在任何一個行業都是一樣的，自行車也是如此！如果這個老闆也是騎行愛好者那麼就是另一番景象了，可能會有更好的選購體驗，如果說老闆單純就是個商人，那麼臭臉是标配！