小米SU7的名氣算是徹底打開了，依托小米品牌的影響力，就連雷軍也覺得小米SU7熱度出乎意料，并在4月18日親自來了一場直播！在這場活動中，雷軍透露了一則消息：小米自研電機V8s預計年底上車！但具體是哪款車型搭載并未公布，應該不會有新車型，小米SU7 Max裝車的可能性會更大些。
據悉，小米自研電機V8s是小米汽車技術的秀肌肉産品，去年12月釋出會上一經釋出便引起了廣泛關注。這款電機不僅在轉速上實作了驚人的突破，更是以高效、穩定的性能赢得了業界的贊譽，V8s的最大轉速高達27200rpm，重新整理了全球電機轉速的紀錄，将新能源汽車的動力性能提升到了一個新的高度。
除了轉速的突破，小米自研電機V8s在功率密度上也實作了全球領先。其功率密度高達10.14kW/kg，這一數值不僅遠超同檔電機，更是為新能源汽車的輕量化設計提供了有力支援。同時，V8s還采用了業界首發的960MPa特種矽鋼片、全自研定轉子設計、雙向全油冷散熱等多項創新技術，進一步提升了電機的穩定性和可靠性。
而在實際應用中，小米自研電機V8s的優異性能得到了充分展現。據測試資料顯示，搭載V8s的小米汽車工程樣車最高車速可達到驚人的311公裡/時，這一速度足以讓許多百萬級性能車望塵莫及。這份成績不僅證明了小米在新能源汽車領域的強大研發實力，也為中國新能源汽車産業的發展注入了新的動力。
另外早研發過程中，小米團隊充分發揮了其在人工智能領域的優勢，借助先進的AI仿真技術，模拟出衆多轉子拓撲結構，進而解決了電機在高轉速下可能出現的轉子形變、過熱等核心問題。這一創新性的解決方案不僅提升了電機的整體效率，還帶來了更強的電磁性能和更小的空氣阻力，使得V8s在性能上達到了行業領先水準。
期待下半年小米自研電機V8s的裝車表現吧，不過在這之前，我覺得小米現在最重要的任務是加速小米SU7的産能，畢竟這車子的訂單都排到下半年了！