前言
曾幾何時，大陸一度成為西方資本的“洋垃圾接收倉”，但後來我們選擇果斷拒絕接受。
2017年，大陸政府印發禁止洋垃圾入境的方案，到現在為止，咱們禁止“洋垃圾”已經7年了。
這一舉動不免讓那些西方國家有些無措，他們隻能将垃圾堆在自己國家，造成“垃圾圍城”的局面，以至于近幾年，發達國家有些崩潰了。
那麼，曾經大陸為何接收西方國家的“洋垃圾”，後來又為何果斷拒絕？這背後究竟有着什麼隐情？
如今西方面對這種被動局面，又是如何處理的？
“洋垃圾”産業的黑暗
大陸是從什麼時候開始拒絕這些“洋垃圾”的？對此，大家衆說紛纭。
很多觀點說，大陸從2017年就開始減少固體廢物的種類和數量，是以到目前已經禁止洋垃圾7年了，但實際在2020年，發展改革委、海關總署和生态環境部才釋出了《全面禁止進口固體廢物》的有關公告。
這份公告上稱，到2021年1月1号以後，我們國家禁止以任何方式進口固體廢物，也就是“洋垃圾”。
很違反常理，也很讓人不可思議。
按理說中國已經發展這麼久了，怎麼才禁止“洋垃圾”？難不成大陸這十幾年一直在收西方國家的“破爛”嗎？
當然不是。
我們先來了解一下什麼是“洋垃圾”，所謂的“洋垃圾”一直是一種俗稱，一方面指的是可進口的廢舊物資，另一方面也特指那些從非法管道進入大陸的固體廢物，而很多人常說的“洋垃圾”實際就是後面的這種。
我們國家當初之是以允許那些可回收固體廢物進來，就是因為它們有“利用價值”，我們可以借此來“廢物再利用”；
反觀那些不被允許的非法入境垃圾，則真的是對大陸百姓和國土有着巨大傷害。
不知從何時起，每年有大量不符合環保标準、未經分類的垃圾“偷渡”到大陸。
很多家庭作坊式的小企業把這些“垃圾”視作珍寶，隻因他們知道，在這一堆又一堆廉價的廢舊汽車、舊家電、空紙箱和廢汽水瓶、廢舊衣服組成的垃圾山中，依舊有能賺取的利潤。
這些“偷渡”垃圾剛進入大陸那時，就是由農民工或者其他人手動分揀，沒有人知道垃圾中是否有什麼有害物質，也沒人不知道裡面是不是存在必須焚毀的醫療廢品，我們甚至都不清楚這些東西的來源是哪兒。
完成初步分揀以後，這些“洋垃圾”就以不同的種類賣錢了，它們被賣給了各種“黑心”的小煉鋼廠、造紙廠以及紡織廠，最後生産出來一個又一個看起來“人畜無害”的商品，等到消費者手中，當消費者把它們帶回自己家的時候，誰都不知道它們的“前世”是“洋垃圾”。
這可不是什麼危言聳聽，根據專業報告顯示，大陸曾經的“洋垃圾”主要來源就是歐洲和美國，當年西方國家日子過得确實好，每年他們還會扔掉上千乃至上萬的手機和電腦。
這些電子産品都是“寶藏”，是以，拆解電子産品也逐漸延伸出一條利益不小的産業鍊，當然，本質上，外國人不拆這些東西。
外國人“眼不見心不煩”，就能“肆意妄為”地把這些垃圾“扔”給我們，聽起來确實不公正。
比較可悲的是，這些垃圾到了大陸以後，由于很多拆解處理廠都沒有相關資質，有的更是小作坊，是以，絕大多數工廠都沒有做好安全措施。
他們用最低成本的方式雇人分揀拆解，可有害物質滲入到地下水中了，大量有毒氣體也開始逸散，空氣受到污染。
舉個簡單的例子，住在廣東貴嶼的朋友們，一定見過前些年某些地區的電子垃圾場。
廣東貴嶼電子垃圾場
他們場地上充滿着奇怪的金屬味道和怪味，就連垃圾場的土壤也有經久不散的濃郁味道傳出來，這和我們常見的生活濕垃圾不同，生活垃圾變質後的臭味雖然更惡心，但這種電子垃圾的味道則更讓人生理不适。
興許也正是這樣，盡管我們是開發中國家，但這種看似“雙赢”的生意我們不想做下去了。
為何我說這種生意是“雙赢”？
關于這點，我們來簡單算一筆賬，看完之後，大家興許就恍然大悟了。
2017年那會兒，一噸“洋垃圾”到岸價是140美元/噸，換算下來，大概是1000多元人民币，就算後來付給中間商10美元（約72元人民币），加上進口稅等稅種，最後的成本也有1000到1100塊。
以上這還算什麼，等到分揀結束以後，廢紙的市場銷售價在2000塊/噸，礦泉水瓶市場價7000到10000塊/噸，如果碰到易拉罐等金屬，則每噸能賣到4000塊。
這是何等暴利！
環球網，2017年8月2日釋出
也正是因為這個原因，在禁止洋垃圾的過程中，大陸經曆了好幾個階段。
從剛開始嚴厲禁止非法“洋垃圾”入境，再到後來嚴格規定企業廢品處理标準，最後在2020年宣布全面禁止“洋垃圾”。
雖然過程是曲折的，但成果是喜人的，大陸資源回收利用行業不斷發展。
真是沒想到，原來“洋垃圾”也是能“打死”的，記得2009年中央電視台《經濟半小時》播出過一期講述“洋垃圾服裝”的節目。
這檔節目告訴人們那些國外的廢舊衣服是怎麼從“壓縮餅幹”一樣的垃圾方塊中清洗、曬幹，最後做成新衣服的。
昔日的觸目驚心已經成了過眼雲煙，我們土地上因為非法洋垃圾出現的尿毒症、腎結石、鉛中毒的現象越來越少，綠水青山也越來越多。
随着産業不斷更新，我們再也不需要從外國的垃圾中“淘金”了，真的可喜可賀。
不過，大家也别忽略一個問題，那就是我們不要“洋垃圾”了，外國人還能不生産垃圾了？昔日那些“臭氣熏天”的垃圾現在去哪兒了呢？
西方國家的新煩惱
歐美國家自然有自己的辦法，剛得知中國拒絕“洋垃圾”那會兒，他們轉頭把這些垃圾就運到了發展中的東南亞和印度等地，甚至就連非洲也承接了一部分“洋垃圾”，當地人希望能從這種堪稱“七傷拳”的産業中獲得可憐的資金，用于發展經濟。
但後來随着他們進一步接觸這個“贻害子孫”的産業，這些國家也突然察覺，自己承受了污染轉移的嚴重後果，這份代價太沉重了，沒辦法，最終很多東南亞國家都紛紛出台規定，宣布禁止“洋垃圾”進口。
這下西方國家沒辦法了，他們叫苦連連，畢竟地球就這麼大，能“回收垃圾”的國家也就那麼多，他們也不可能從陸地把“洋垃圾”交給中亞或者中非的内陸國，成本高不說，光是這些惡臭的垃圾經過其他國家的國境，也是一大難題。
于是，在“走投無路”的情況下，一些發達國家也想了很多辦法，甚至還想出來很多“陰招”，前些年，斯裡蘭卡這個南亞島國本想從英國進口一些廢舊床墊和毯子，回收點棉花，這已經是最環保的回收産業了。
可英國人有自己的計策，他們沒有給斯裡蘭卡合格的廢舊毛毯，等到了港口以後，他們才知道，那幾十箱集裝箱，裝的原來是英國自己都不想處理的醫療廢物，甚至還有各種藥品和患者血液、體液混在了打點滴管線、造口袋、一次性醫療手套、口罩等廢物中。
實在是太無下限了，到了這時候我們才發現，那些發達國家之是以看起來那麼幹淨整潔，背後的真相是他們把清理垃圾的責任交給了他人。
至于現在西方的“垃圾”到底是怎麼處理的，具體情況我們不得而知，隻知道近些年那些發達國家仍在“絞盡腦汁”的想将“洋垃圾送給中國”，2023年上半年，深圳海關退運“洋垃圾”達1032噸；
2023年10月份和2024年4月15日，這兩次上海高橋港區海關一共查出60多噸“洋垃圾”，簡直是太氣人了。
結語
在我們發展改革的過程中，進口“洋垃圾”隻是一時之舉，然而，那并不是“萬世不易”的律令，沒有一個民族和國家想要靠着外國人的“垃圾”萬世永續。
現在我們禁止了所有的洋垃圾，也是因為我們覺得更應該珍惜我們的綠水青山，國家有關部門也對這個産業鍊條進行了調研，及時進行産業更新，随着時代發展不斷進步的企業早就擺脫了“洋垃圾”的桎梏。
現在輪到外國人自己頭疼崩潰了，不過，如果他們那種鋪張浪費的消費習慣不改變的話，不知道他們還能不能在臭氣熏天的環境下笑得出來？
你還知道大陸為了發展，做出哪些值得稱贊的做法，歡迎各抒己見！
本文内信源來自：
1.《上半年深圳海關退運出境“洋垃圾”1032噸》人民網精選資訊官方賬号金台資訊，2023年7月11日釋出；
2.《上海外高橋港區海關查出洋垃圾50噸》潇湘時報，2024年4月15日釋出；
3.《海外想把“洋垃圾”送給中國？鑒定後太惡心！上海口岸：哪來回哪去》解放時報，2023年10月26日釋出；
4.《洋垃圾為何能“漂洋過海” 如何堵住洋垃圾入境？》環球網，2017年8月2日釋出；
5.《探訪廣東洋垃圾服裝:通過大量商販銷往全國各地》央視《經濟半小時》，2009年10月19日釋出；
6.《中國帶頭拒收洋垃圾後 西方叫苦連連》、《歐洲每年百萬噸電子垃圾流向亞非》海外網——參考消息，2019年4月5日釋出，2023年4月25日釋出；
7.《斯裡蘭卡将3000噸洋垃圾退回英國》中央廣電總台央視新聞用戶端，2022年2月21日釋出，但為提升文章可讀性，細節可能存在潤色，請理智閱讀，僅供參考！