為助力碳達峰與碳中和目标的實作，具備能源供給側零排放、無污染，能源消費側“即加即走”優勢的新能源氫燃料電池汽車，逐漸成為交通領域綠色轉型的發力點。
2024政府工作報告中，不僅多次提到新能源汽車，更首次将氫能作為一個新興産業，明确為産業未來的重點發展方向。近年來，多地相繼推出新能源汽車相關扶持政策與落地補貼，特别是在将汽車定為首位産業的安徽省，氫燃料電池汽車的邁進走得更快更積極。
首位産業争創新 安凱客車當先鋒
今年1月，安徽省發展改革委印發了《安徽省氫能産業高品質發展三年行動計劃》，具體指出到2025年，要初步實作氫能商業化推廣應用、建成國内重要的氫能産業發展高地、氫能産業總産值達到500億元以上、燃料電池車輛推廣量達到2000輛以上等目标。
據不完全統計，目前，安徽省已擁有涉氫企業150餘家，氫能業務産值約300億元，覆寫氫能制備、儲運、加注、應用、燃料電池全産業鍊條，并取得培育建立省級及以上創新平台13個等一系列成果。
作為安徽省汽車産業的領軍企業之一，安凱客車率先捕捉到氫能的巨大潛力，并成為國内涉足氫燃料電池客車研發與制造的先鋒力量。憑借深厚的技術積澱與創新精神，安凱客車為首位産業在氫能新賽道保持領先勢頭，為推動中國氫燃料電池客車産業的發展都貢獻了重要力量。
早在十多年前，安凱客車就開始了氫燃料電池客車的相關技術研究及産品布局。從氫燃料技術的跟蹤及儲備，到攜手行業唯一的國家電動客車整車系統內建工程技術研究中心、國家級博士後科研工作站等“硬核智囊團”，安凱客車匠心打造了一款款氫燃料電池客車。
2017年立項的安徽省科技重大專項項目“氫燃料電池城市客車研發及示範應用”，便由安凱客車承擔，彼時就開發出适用于多環境、多工況、長壽命的氫燃料電池客車。2019國際（合肥）節能與新能源汽車展上，安凱客車攜10.5米氫燃料客車亮相5G智能網聯汽車示範區展台。2023合肥國際新能源汽車展覽會上，安凱客車又攜精品車型E9氫燃料電池客車閃耀全場。
從實驗室到城市場，在氫燃料電池客車領域深耕不辍的安凱客車，已經打通了由科研成果轉為實際落地的通道，擁有多個成功營運案例，展現出了超強的“氫”能利用力。
引領“零”碳出行 安凱客車馭未來
2019年12月，首批安凱8.5米氫燃料電池客車在六安市301公交線路上線營運，成為安徽省首條氫能源公交示範線路。鑒于其出色的營運表現，2020年8月，六安市再次投放了一批安凱10.5米氫燃料電池客車在公交線路上營運。
2024年1月，合肥市也邁出“氫盈”的步伐，引入23輛安凱E9氫燃料電池客車，開通運作首條氫能公交示範線路，讓氫能的利用走進越來越多市民的日常出行中，補齊了當地新能源汽車的種類，助力合肥加速成為具有世界影響力的“新能源汽車之都”。
E9氫燃料電池客車是基于平台化、輕量化、內建化、智能化、低氫耗理念打造而成的新一代氫燃料城市客車，其具備能耗低、動力強、續航長、加注時間短、環境适應性強、大載客、智能網聯等優勢，是安凱客車領銜氫能賽道的有力注腳。
車輛搭載了安凱客車自主研發的氫燃料電池客車多模式能量管理政策，加氫10分鐘，能夠行駛超過300公裡，續航裡程無焦慮。同時，配置了多項智能輔助駕駛技術，在環境感覺、預警、駕駛行為感覺及防錯控制等方面表現出色，充分滿足各種應用場景使用需求，是打造創新、綠色、和諧、協調發展交通理念的最好載體。
車内空間為全通道結構，滿足低地闆、低入口的适老化交通出行需求，為乘客帶來開闊的内部空間、提升了活動便利性。整車配備了氫洩漏監控、防氫聚集、排空稀釋等安全防範措施，更確定了車輛運作過程中的安全性。
目前，安凱客車在整車系統內建、電驅動系統、整車控制、智能網聯等技術方面均取得了豐碩的創新成果，已完成8米—12米氫燃料電池産品的系列開發，單車營運裡程已超過25萬公裡，在動力性、經濟性、舒适性上均表現出色，是綠色“零”碳出行的絕佳載體。
矢志不渝地踐行綠色交通發展理念，專注于新能源客車的創新研發與市場推廣，安凱客車以氫燃料電池客車宣示成績，以智慧科技驅動未來出行，為安徽省建構具有全球影響力的新能源汽車産業高地添磚加瓦，為更多使用者帶來更卓越、更綠色的出行解決方案。
來源：安凱客車