第一眼看見iCAR V23，它太像豐田的FJ酷路澤了，圓形大燈萌萌的造型着實給人心動一擊。奇瑞與智米科技攜手打造的iCAR V23，以其獨特的複古與現代相結合的設計風格，吸引了衆多關注。
iCAR V23的外觀，采用了經典的方盒子造型，經過現代的科技設計後，顯得更加時尚。厚實的保險杠、圓燈設計、隆起的前艙蓋以及加寬的輪眉造型，這些細節的處理既保留了複古韻味，又增添了現代感。車身尺寸方面，iCAR V23的長寬高分别為4220/1915/1845mm，軸距為2730mm，采用"2+3"五座布局。該車接近角和離去角分别為42°/43°和40°/41°，最小離地間隙為206mm/212mm（兩驅/四驅），使得這款車在越野性能上也不容小觑。
車内設計延續了外觀的圓角矩形元素，雙色搭配和黃色點綴提升了視覺效果。大尺寸螢幕和實體按鍵的結合，既滿足了現代科技的需求，又保留了操作的便捷性。搭載的高通骁龍8155晶片，預示着車輛在智能互聯方面的出色表現。
iCAR V23搭載的先進電動驅動技術，不僅為車輛提供了充沛的動力，更為消費者帶來了不同的駕駛選擇。單電機後驅版車型以其更為高效的能源利用，確定了超過400km的續航裡程，這對于日常城市通勤和周邊短途旅行來說，已經綽綽有餘。而雙電機四驅版車型則以其卓越的動力性能和超過500km的續航能力，滿足了對性能有更高要求的使用者，無論是城市駕駛還是戶外探險，都能輕松應對。iCAR V23的電池采用了甯德時代高能量密度的電池組，配合智能能量管理系統，不僅提升了車輛的續航能力，同時也優化了充電效率。
在懸挂系統和底盤調校方面，iCAR V23也展現出了其作為一款越野車型的考量。經過精心設計的懸挂系統，能夠在保證車輛通過性的同時，提供穩定的行駛體驗。
安全性方面，iCAR V23配備了先進的智能駕駛輔助系統，包括L2+級别的自動駕駛功能。通過搭載的毫米波雷達和多個傳感器，車輛能夠實作自适應巡航、車道保持、自動緊急制動等多項安全輔助功能，為駕駛者提供了全方位的安全保障。
iCAR V23的動力系統、電池技術、懸挂調校以及安全配置，都展現了奇瑞與智米科技在電動車領域的深厚實力和創新精神。這款車的推出，不僅豐富了小型SUV市場的産品線，更為消費者提供了一個集時尚、性能、舒适和安全于一體的全新選擇。随着北京車展的臨近，我們有理由期待iCAR V23能夠在市場上引起轟動，成為年輕消費者心中的理想之選。