當球迷的關注力投向季後賽時，許久沒消息的格裡芬突然官宣了自己退役的消息，在淩晨，格裡芬在自己的社交媒體上釋出了這則消息，他寫道：
“我從未想過會在此時寫下退役的聲明，回顧我整個職業生涯，我心存感激，無論是家人、隊友、教練、赢球或者一記扣籃，都是我職業生涯中最美好的時光。無論勝利還是失敗，這都讓我14年的生涯刻骨銘心。感謝這一切，我永遠不會忘記當初的自己，我将開啟自己新的篇章，我的職業生涯已經結束，感謝你們。”
回顧格裡芬14年NBA生涯，暴力美學是他最大的标簽，但是傷病也是他揮之不去的陰霾。
2009年，格裡芬以狀元的身份被快船選中，而與他同一屆的是登哥和庫裡，在菜鳥賽季，格裡芬就遭遇了毀滅性傷病，正常賽開始前一天，他的左膝膝蓋骨應力性骨折，賽季一場沒打就報帳了。
本以為格裡芬又會徹底沉淪成為水貨，沒想到第二個賽季他就滿血複活，首個賽季他就打滿82場，場均得到22.5分12.1籃闆3.8助攻，可謂是出道即巅峰，在最佳新秀的評選中，他全票當選。
不僅如此，在場上他把暴力美學發揮得淋漓盡緻，可以說，在當時隻要有他的比賽，當日的十佳球肯定少不了。在當時的扣籃大賽中，格裡芬飛越汽車的經典一幕，也讓他成功斬獲扣籃冠軍。
2011年，黃蜂與快船達成交易，保羅正式入主快船，他與格裡芬、小喬丹的組合，正式組成了洛杉矶空接之城，在此之後他們在西部聯盟掀起了一股不可阻擋的風暴，連續6年闖進季後賽，但是遺憾的是一直沒能突破西部半決賽。
2015年他們本可以突破這個瓶頸，在當時他們以3-1的大比分領先火箭，距離西決隻差一步，但是最終他們被登哥帶領發帶幫逆轉，至此快船一蹶不振。
2017年，随着保羅被交易到火箭，格裡芬前往汽車城，空接之城也随之崩塌。來到活塞的格裡芬開始遭受傷病困擾，雖然他曾帶領過球隊進入季後賽，但是帶傷出戰的代價實在太大，3年時間也僅僅打了139場比賽。
後期格裡芬也一直在追尋總冠軍，他先後加盟過籃網和綠軍，但是最終還是事與願違，如今的在他看來，家人才是最重要的。
14年裡，格裡芬總共出戰了765場比賽，場均得到19分8籃闆4助攻，三項命中率為：49.3%/32.8%/69.6%。獲得3次二陣、3次全明星、1次三陣、1次新秀一陣。
整個職業生涯，格裡芬先後簽了6份合同，總計賺了2.98億美元，和還沒算場外的一些投資和代言，可以說，就這筆收入，格裡芬真的可以好好享受退役生活了。