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故宮收藏一輛慈禧坐過的汽車,奔馳公司想高價收回,為何被拒絕了

作者:豔苓【專題】

先進的奔馳汽車其實是被慈禧太後嫌棄的,現代人卻對其趨之若鹜,難道奔馳公司真的是高價誠心收購,還是别有用心,另有企圖呢?

故宮收藏一輛慈禧坐過的汽車,奔馳公司想高價收回,為何被拒絕了

1901年的11月29日,慈禧太後在頤和園舉辦她的66歲大壽慶典,這場宴會說不出的隆重與奢華,熱鬧非凡。期間各位王公大臣争相獻出精心準備的奇珍異寶,以博取太後歡心。

深谙太後喜愛西洋物件心理的袁世凱,獻出了一輛汽車成功的吸引了太後的注意。在得知這輛四個輪子的“洋馬車”不用馬,也不用吃草就能跑之後,太後欣喜不已,當場就躍躍欲試,想第一時間體驗洋人制造的新物件。這輛車因為是大陸的第一輛進口汽車,也因為它的主人是當時大清王朝的最高權力掌控者慈禧太後,是以而身價翻了不止百倍。

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據說後來德國奔馳公司的專家來北京參觀時,發現這輛汽車正是他們公司的二代奔馳,這對他們來說是非常有收藏價值的,于是決定出高價想要換回它,但是被大陸拒絕了。不管此事是否屬實,大陸都不可能把它交換出去,除了它自身的收藏價值外,它的背後還有着對整個中華民族更深層的曆史意義。

它出現在一場不該舉辦的生日慶典上

1901年的中國,可不像頤和園的生日慶典一樣,歌舞升平,一派祥和。那一年清政府與西方列強又簽訂了一份喪權辱國的《辛醜條約》,那一年清政府背負了巨額的負債,那一年中國四分五裂,中華民族正處在水深火熱之中,面臨亡種危機。

1900年八月,八國聯軍攻破北京城,開始在北京城裡大肆燒殺搶掠,眼看天子腳下的皇城也不能擺脫被列強侵略的境地,清政府的最高統治者慈禧太後帶着傀儡皇帝光緒帝,裝扮成難民的模樣倉皇逃往西安,隻留下李鴻章等人與侵略者議和談判。

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經過為期一年的艱難談判,清政府與列強簽訂了最為屈辱的《辛醜條約》,條約中規定清政府要向侵華的列強國“道歉”,并向他們賠償海關銀4.5億兩,分39年還清,算上利息高達9.8億兩。這次數字,相當于清政府财政收入的12倍!

正是在這份條約中,各國在北京劃定了使館界,中國人不得居住,各國可以派兵駐守,同時脅迫清政府承諾必須鎮壓一切反帝國主義的鬥争,這也就标志着清政府淪為了帝國主義的工具。

這份條約更進一步将正在飽受列強壓迫侵害的中華民族推向更慘痛的深淵,而慈禧太後卻絲毫不以為恥,因為在這次劫難中,即便代價慘重了一些,她的封建統治者地位終究是得以儲存了。

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就在慈禧太後如火如荼的籌備她的生日慶典的時候,曾代表清政府與列強國簽訂過一份份不平等條約的李鴻章在滿腔悲憤和屈辱中,含淚離世了。

是的,面對洋槍大炮,清政府隻能一味的割地賠款,喪權辱國,他或許應該慶幸以後再也不用做清政府的遮羞布了吧。

人類的悲喜并不相通,作為大清王朝的最高統治者,慈禧太後看不到她治下的泱泱大國餓殍滿地,屍橫遍野,群狼作惡累累,也感受不到她的大臣們内心的悲憤和無奈。她并沒有覺得自己舉辦生日慶典有什麼不妥。她隻想衆星拱月,做她生意宴會上那道最閃耀的光,她隻關心諸位王公大臣中,誰能送給她最稱心如意的賀禮。

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毫無疑問,袁世凱送出的這輛洋汽車,成功的為慈禧太後的奢華的生日宴錦上添花了,因為見多識廣的太後卻對西洋玩意兒知之甚少,她正處于對西洋的一切科技産品有着濃厚興趣的時期。

守舊排外的慈禧太後

由于這輛汽車是從西方進口的新奇物,大家都沒有見過,更不知道怎麼去駕駛它了。貼心的袁世凱專門為慈禧太後專門請來了一位德國司機。慈禧太後坐在車上,感受這輛不用吃草隻吃油的“洋馬車”在她的頤和園自由馳騁,心裡無比關心雀躍。隻是她實在看不慣那個洋人司機在她面前晃悠,她雖然喜歡西洋産品,卻内心極度排斥洋人,也不喜歡洋人的思想和舉止。(在裕德齡寫的《慈禧太後私生活回憶錄》中,她不止一次提到,慈禧太後對洋人的排斥态度,盡管她對洋貨很新奇。)

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無奈之下,袁世凱請來洋人教育訓練了一位太監作為慈禧的專職司機。可是嚴守封建傳統禮教的慈禧太後不能容忍司機竟然與她平起平坐,于是她指令這位太監開車時必須跪着開。

這讓開車的太監很為難,跪着開車,一旦出現事故傷到太後,他就是有十個腦袋也不夠砍啊。于是,他悄悄在汽車身上做了個手腳,讓車子不能再發動了。對此,慈禧太後也沒有深究,因為她的好奇心很快就被照相機吸引了,她在忙着到處擺造型,給自己拍美照去了。

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從慈禧太後對待兩個汽車司機的态度上,我們不難看出,慈禧太後是一個極其保守,排外的統治者。這樣的執政作風,也使得晚清時期的中國處于愚昧落後的地位,任由西方列強在我們的國土上燒殺搶掠,種下滔天罪惡。

小汽車不是袁世凱送給慈禧的第一件禮物

1898年,光緒帝聽從康有為等新派知識分子學習西方先進理念的建議,制定出一系列變革措施,從當年四月到八月103天的時間裡連續下了幾十道涉及政治、經濟、軍事等方面的變革指令,慈禧太後敏銳的發現這些變革措施觸及到了她的權力,于是她采取了迅猛的打擊維新派的措施。這個時候,光緒帝康有為等人将最後的希望寄托在手中握有部分兵權的袁世凱身上。

袁世凱經過一番利弊權衡之後,認為維新派勝算不大,于是他毅然決然的滑向了太後群代表的守舊派。這次變法的結果就是光緒帝被太後軟禁,并釋出诏書宣布由太後訓政,自己做了一名徹底的傀儡皇帝。

袁世凱在緊要關頭投向慈禧太後,由此赢得了慈禧太後的賞識和信賴。袁世凱從此進入了太後的眼,官位随之一路高升。在後來八國聯軍攻破北京,太後往西安逃往的途中,具備敏銳政治嗅覺的袁世凱馬上抓住讨好太後的機會,馬上給太後送去大量的錢财和物資,他雪中送炭的行為深深感動了倉皇狼狽的慈禧太後,這讓袁世凱的仕途進一步發達,聲譽日隆。

小汽車不是他送給慈禧太後的第一件禮物,也不是最後一件。

袁世凱靠着他的聰明圓滑,在清王朝位極人臣。後來又能在後來的時局動蕩中,認清形式,逼迫清朝皇帝退位,以及後來走上權力之巅出任民國大總統,成為影響着那個時代的朝局幾十年的人物。

故宮收藏一輛慈禧坐過的汽車,奔馳公司想高價收回,為何被拒絕了

透過這輛小汽車,我們再去看跟它關聯的兩位舉足輕重的人物——慈禧和袁世凱,這背後的曆史值得讓人深思。

昔人已作古,還留下那輛汽車在無聲的向世人訴說着那段屈辱的曆史。

那段黑暗的曆史是深刻在我們每一位中華民族心中不可磨滅的痛。

以銅為鏡,可以正衣冠,以史為鏡,可以知興替。

這輛汽車,就好似那一面可以讓我們時刻警醒的鏡子,每拿出來擦拭一遍,那段屈辱的記憶就更清晰一分。前事不忘後事之師,我中華民族想要屹立于世界之林,就應當與時俱進,自強不息!

小結:為何已經是破銅爛鐵被二次翻新的汽車會有如此大的價值呢?

故宮收藏一輛慈禧坐過的汽車,奔馳公司想高價收回,為何被拒絕了

首先:這輛奔馳車不僅是慈禧太後座駕,更是中國曆史上第一輛奔馳汽車,意義非同尋常。

其次:這輛車見證的是那一段不堪屈辱,但是同樣也彰顯愚昧無知的曆史,曆史價值不菲。

再次:本來這是由袁世凱贈送給慈禧太後的生日賀禮,其他人自然也無權決定它的命運,況且是曆史孤品,僅此一輛。

最後:高價收回,幾萬?幾十萬?幾百萬?幾千萬?幾億?說白了,這是無價之寶,無法用金錢衡量。