要說國内硬派SUV哪家強，大家一定會想到長城汽車，以及旗下坦克和H系列硬派SUV，不過，有了比亞迪仰望和方程豹的加入，消費者可以選擇的空間更多了，是以，小衆的硬派SUV更加熱鬧了，那麼究竟哪家銷量更強呢？我們一起來看下3月份硬派SUV的銷量盤點吧！
第一名，還是長城汽車旗下坦克品牌，3月份坦克300銷量為5670輛。
第二名，比亞迪旗下方程豹品牌，3月豹5銷量為3550輛。
第三名，北京汽車品牌，3月北京BJ40銷量為3212輛。
第四名，坦克400 Hi-T銷量為3060輛。
第五名，坦克500 Hi-T銷量為2948輛。
第六名，坦克700 Hi-T銷量為2235輛。
第七名，比亞迪品牌旗下豪華品牌仰望，仰望U8銷量為1090輛。
第八名，長城汽車旗下哈弗品牌，哈弗H5銷量為676輛。
第八名，北京BJ60銷量為408輛。
第九名，坦克500銷量為388輛。
第十名，哈弗H9銷量為340輛。
第十一名，帕拉丁銷量231輛。
以上3月份硬派SUV銷量盤點下來，大家可以發現硬派SUV主要還是長城汽車以及北京汽車，現在加入了比亞迪品牌旗下硬派SUV車型，整體份額目前還是長城汽車占大部分份額。
另外，新能源硬派SUV的興起，讓硬派SUV市場發生了一些變化，例如比亞迪的加入，利用電動機的優勢，讓以前靠發動機驅動的難度變小了，家家都可以進軍硬派SUV市場了，長城汽車的蛋糕正在被分割。
不過，動力模式可以被取代，但是，造硬派SUV的功底卻是無法在短時間内更新的，長城汽車走以發動機為主電動機為輔的動力模式，而比亞迪走的卻是相反電動機為主，發動機為輔的動力模式，雙方模式各有利弊。
長城汽車硬派越野SUV，動力更為穩定可靠，但油耗有點高；比亞迪則是能耗問題解決了，但是穩定可靠性卻沒有長城汽車靠譜。
至于這兩家硬派SUV如何選？都是不錯的産品，方向不同罷了，如果真要差別選擇，求穩不嘗鮮就選長城汽車，追求另一種越野極限，可以試試比亞迪的硬派SUV。