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“中美之間在航天領域發展上的真實差距其實不止十年，遠比人們想象得要更大！”
在經曆了數十年時間的發展之後，大陸已經在航天領域的發展上，取得了長足的進步。可有專家卻認為，如今中美之間在航天領域的發展差距遠超想象。
那麼大陸如今在航天領域究竟是什麼樣的水準，又是否真的如專家所說的那樣，與美國差距巨大呢？
中國航天發展起步較晚
相比于美國，中國在航太領域的發展起步較晚，一直到上世紀50年代中後期，才開始正式起步。
1957年10月4日，蘇聯向太空發射了“斯普特尼克1号”衛星，成為世界上第一個發射衛星的國家，這也拉開了人類航天領域發展的新篇章。
而在蘇聯之後，美國也緊跟着于1958年，發射了第一顆人造衛星“探險者一号”。美蘇相繼發射衛星，讓大陸深刻認識到了航天領域發展的重要性。
于是在1958年，大陸正式立項了代号為“581任務”的人造衛星計劃，開始自主研發國産衛星。
然而，由于當時中國的航天事業剛剛起步，對于衛星的研制缺乏經驗，并且國内的制造生産技術也較為落後，是以最開始的時候，大陸在衛星研制上遇到了不少困難。
在一代又一代科研人員筚路藍縷地研究下，大陸終于在1970年實作了人造衛星上的突破，成功将“東方紅一号”人造衛星送上太空，讓悅耳動聽的《東方紅》響徹于太空之中。
在成為世界上第五個能夠發射人造衛星的國家之後，大陸從1970年到1986年之間，先後進行了22次太空發射，并且成立了空間科學技術中心。
随着太空發射的進行，大陸也在這一過程中不斷累積經驗。到了1986年的時候，中國航天發射的成功率已經高達80%，這也意味着中國航天領域的發展，正式從追求數量的階段轉入追求品質的階段。
21世紀以來中國航天的成就
進入21世紀之後，随着經濟水準和科技的不斷發展，大陸在航天領域上的發展可謂是走上了“快車道”。
新世紀至今的24年時間裡，中國航天領域的發展取得了許多傲人的成就。
例如“天宮”空間站，這是完全由大陸自主設計生産的首個空間站系統。目前全世界，除了中國之外，隻有美國和俄羅斯有能力自主建造空間站。
由此不難看出，在經曆了半個多世紀之後，大陸在航天領域的發展已經逐漸實作了對世界領先水準的趕超。
2024年1月，随着“天舟六号”貨運飛船成功完成任務後返航，大陸的“天宮”空間站，正式在太空之中進入獨立運作階段。
而目前國際空間站已經在太空中運作了長達20年時間，未來随着國際空間站的老化，“天宮”空間站将很有可能接班國際空間站，為全人類所使用。這無疑是對大陸在航天領域發展的最好肯定。
除了“天宮”空間站之外，嫦娥探月工程的成功，也是大陸在航天領域取得巨大的發展的一大印證。
嫦娥探月工程，是大陸早在2004年便開始實施的月球探測工程。2020年，随着“嫦娥五号”探測器成功返航，并且帶回了月球表面的陸地樣品，标志着大陸在探月工程上又邁出了一大步。
随着嫦娥探月工程的不斷成熟，未來大陸初步預計在2030年前實作将宇航員送上月球的“攬月夢”。
可即便大陸在航天領域上已經取得了如此發展，但中國工程院院士龍樂豪，在提及中美航天發展差距的時候，仍語重心長地表示中美差距“超乎想象”。
那麼龍樂豪院士究竟是根據什麼依據說出這番話的，中美之間在航天領域的發展真的有這麼大嗎？
中美航天發展的差距與未來
在航天領域的發展上，美國可以稱得上是世界上最早探索航天領域的國家。
早在1921年的時候，美國就開始展開對液體火箭發動機的研究，并于1926年就成功試射了人類曆史上第一枚以液氧作為燃料的火箭。
在第二次世界大戰結束之後，美國成為了名副其實的“世界霸主”，這也使得他們在航天領域的發展上，擁有了更多的資本。
從1945年到1957年，美國在軍用彈道飛彈的基礎上，對運載火箭進行了研究與試射，并最終率先研發出了能夠用于發射衛星的“先鋒”号運載火箭。
相比之下，大陸一直到1970年，才成功發射了“長征1号”運載火箭。在運載火箭的研發上，大陸落後美國至少20年的時間。
而随着美國在航天領域發展的不斷成熟，1973年美國向太空發射了人類曆史上第一個軌道空間實驗室，這也是宇宙空間站最早的雛形。
反觀我們國家，則是一直到2021年，才成功向太空發射了“天宮”空間站。由此可見，中美兩國在空間站技術的研發上存在的差距，很有可能接近40年時間！
在航天發展最關鍵的登月領域上，美國則是世界上最早且唯一實作宇航員登月的國家，而大陸至今尚未實作宇航員登月。
由此可見，龍樂豪院士認為中美在航天領域發展差距大，并不是在危言聳聽。
不過我們也沒有必要對此太過于擔憂。要知道，美國在航天領域的發展上，雖然領先我們許多，但他們已經在這一領域深耕了百餘年的時間。
相比之下，中國航天領域真正得以發展，也就是近三四十年的時間。可正是在這三四十年的時間裡，大陸卻已經逐漸趕超了世界大多數國家的航天發展水準，足以證明中國在航天領域發展的巨大潛力。
正所謂“冰凍三尺非一日之寒”，想要真正追平中美在航天發展上的差距，未來大陸還有相當長的一段路要走。
我們要做的就是時刻保持憂患意識，在未來繼續加大在航天領域的投入，攻克相關技術難題。
如今大陸的“長征九号”運載火箭已經處于緊鑼密鼓的研發之中，一旦問世将很有可能實作在運載火箭上對美國的趕超。
相比于美國，我們有着體制上的優勢，更友善“集中力量辦大事”。差距是有的，但隻要我們正視差距并不斷追趕，相信偉大的中華人民必将在航天領域創造又一大發展奇迹！
參考資料：
《中國運載火箭總設計師：超越“獵鷹重型”的火箭隻待立項！》——環球網
《龍樂豪院士：期待中國運載火箭重返世界第一梯隊》——科學網
《“長征九号"計劃2030年首飛 可滿足載人登月等需求》——環球網