買飛度、買Polo的消費者往往都是些追求實用，但又有點兒年輕趣味用車需求的人，可現在即将在4月12日上市的寶駿悅也Plus，卻是更把這趣味加上了高顔值、高智能。
看顔值，飛度、Polo都差不多，後者更穩重耐看、前者會靠潮越版多些呆萌感，而悅也Plus卻是處處展現硬派性能風，方盒子造型又新潮又實用，比起後排強烈下降的座艙，它前後都有1米淨高度，成年人做得也沒壓力。還有就是，它的後備廂最大可達1715L，别說飛度了，就是選台20萬的SUV都一樣不遜色。
但比起飛度這類實用派，悅也Plus做得最好的是智能。像飛度的Honda SENSING其實就能提供一些輔助駕駛功能了，但悅也Plus卻是得到了量産機可用的無圖城區記憶領航，20萬以内隻能買這一款。它的記憶領航不光高速出遊能用，城裡的高架橋、城區公路通勤都能用，關鍵這高階智駕不光是駕，還有了記憶領航，除了各個方向與非鋪裝車位都能停外，要是遇到周末商超不好停車，它還能跨樓層泊車，把日常用車的高頻次用車都給一次性給覆寫了。
别忘了悅也Plus可是台電車，401km純電續航折算下來，每公裡還不到5分錢，而飛度這些油車算比較省的，但一公裡怎麼都得5毛，10倍能耗成本差異，這寶駿悅也Plus來了，合資油車可如何是好啊。
#寶駿悅也plus#
