​3月乘用車産銷兩旺，新能源汽車表現亮眼

2024年3月，大陸廣義乘用車産量221萬輛、同比增長5.1%、環比增長77.4%；廣義乘用車銷量391.7萬輛，其中，零售170.9萬輛、同比增長5.7%、環比增長53%，批發220.8萬輛、同比增長9.9%、環比增長67.6%。

此外，2024年3月新能源乘用車批發銷量達到81.0萬輛，同比增長31.1%，環比增長81.3%。3月新能源車市場零售70.9萬輛，同比增長29.5%，環比增長82.5%。3月新能源車出口12.0萬輛，同比增長70.9%，環比增長52.8%。

來源：攝圖網

乘用車産銷兩旺，生産、批發再創新高

2024年4月9日，乘聯會釋出《2024年3月份全國乘用車市場分析》。據披露，2024年3月，大陸廣義乘用車産量221萬輛、同比增長5.1%、環比增長77.4%；廣義乘用車銷量391.7萬輛，其中，零售170.9萬輛、同比增長5.7%、環比增長53%，批發220.8萬輛、同比增長9.9%、環比增長67.6%。

狹義乘用車生産方面，2024年3月乘用車生産219.2萬輛，同比增長5.3%，環比增長77.5%。3月乘用車生産較2018年的曆史同期高點216萬高出3萬輛，創曆史新高。

其中豪華品牌生産同比下降2%，環比增長53%；合資品牌生産同比下降16%，環比增長83%；而自主品牌生産同比增長21%，環比增長82%。

狹義乘用車零售方面，2024年3月，乘用車市場零售168.7萬輛，同比增長6.0%，環比增長52.8%；1-3月累計零售482.9萬輛，同比增長13.1%。

3月同、環比均高增長的重要原因是春節因素帶來的節後消費恢複。春節後的價格戰迅速升溫，随之形成明顯消費觀望現象，加之對部分新車的關注以及對以舊換新政策的預期，3月車市呈現慢熱型啟動。

3月自主品牌零售93萬輛，同比增長19%，環比增長51%。當月自主品牌國内零售份額為54.8%，同比增長6個百分點；2024年自主品牌累計份額55%，相對于去年同期增加5.4個百分點。3月自主品牌批發市場佔有率59.3%，較去年同期增長6.4個百分點；自主品牌在新能源市場和出口市場獲得明顯增量，頭部傳統車企轉型更新表現優異，比亞迪、奇瑞汽車、吉利汽車、長安汽車等傳統車企品牌份額提升明顯。

狹義乘用車批發方面，3月全國乘用車廠商批發218.9萬輛，同比增長10.1%，環比增長68.0%。受市場企穩和出口促進，3月廠商銷量較2018年3月曆史同期高點212萬高7萬輛，創曆史新高。

3月自主車企批發129.6萬輛，同比增長23%，環比增長66%。主流合資車企批發58萬輛，同比下降9%，環比增長78%。豪華車批發31萬輛，同比增長6%，環比增長60%。

3月乘用車批發銷量超兩萬輛的車型有17個（上月5個），比亞迪宋：78490輛、Model Y：57586輛、比亞迪秦：40569輛、比亞迪海鷗：34830輛、Model 3：31478輛、比亞迪驅逐艦05：28964輛、軒逸：28501輛、瑞虎8：27259輛、速騰：25653輛、長安CS75：24878輛、瑞虎7：22588輛、比亞迪海豚：21048輛、比亞迪元：20996輛、奔馳C級：20700輛、鋒蘭達：20189輛、比亞迪漢：20013輛、朗逸：20001輛。

新能源車表現亮眼

值得注意的是，3月新能源乘用車生産78.8萬輛，同比增長25.2%，環比增長84.9%。3月新能源乘用車批發銷量達到81.0萬輛，同比增長31.1%，環比增長81.3%。3月新能源車市場零售70.9萬輛，同比增長29.5%，環比增長82.5%。3月新能源車出口12.0萬輛，同比增長70.9%，環比增長52.8%。

批發方面，3月新能源車廠商批發滲透率37%，較2023年3月31%的滲透率提升6個百分點。3月，自主品牌新能源車滲透率51.1%；豪華車中的新能源車滲透率33.6%。

3月純電動批發銷量50.4萬輛，同比增長10.6%，環比增長89.0%；3月真插混總體銷量22.9萬輛，同比增長84%，環比增長92%。3月增程式批發7.6萬輛、同比增長103%，環比增長26%。

零售方面，3月新能源車國内零售滲透率41.6%，較去年同期34%的滲透率提升7.6個百分點。3月，自主品牌中的新能源車滲透率63.3%；豪華車中的新能源車滲透率28.4%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有7.4%。

從月度國内零售份額看，3月主流自主品牌新能源車零售份額62%，同比增長3.4個百分點；合資品牌新能源車份額4.5%，同比下降0.7個百分點；新勢力份額11.6%，同比增長2個百分點；特斯拉份額7.7%，同比下降4.7個點。

3月新能源乘用車出口12萬輛，同比增長70.9%，環比增長52.8%，占乘用車出口29.7%，較去年同期增長5.6個百分點。

廠商3月出口方面，比亞迪汽車38434輛、特斯拉中國26666輛、上汽乘用車18612輛、奇瑞汽車5403輛、哪吒汽車4188輛、華晨寶馬3196輛、吉利汽車2989輛、長安汽車2399輛、廣汽傳祺2377輛、廣汽埃安2367輛、長城汽車2162輛、上汽通用五菱2028輛、極星汽車1494輛、智馬達汽車1413輛、江淮汽車1322輛、小鵬汽車911輛。

新能源乘用車企業總體走勢強勁

2024年3月，比亞迪純電動與插混雙驅動夯實自主品牌新能源領先地位；以賽力斯汽車、理想汽車、長安汽車、零跑汽車等為代表的增程式電動車表現尤為較強。

在産品投放方面，廠商新能源月度批發銷量突破萬輛的廠商達到13家（環比增加4家，同比增加2家），占新能源乘用車總量86.7%（上月76.6%，去年同期80.6%）。

其中：比亞迪301631輛、特斯拉中國89064輛、長安汽車45381輛、吉利汽車44791輛、上汽通用五菱34398輛、理想汽車28984輛、廣汽埃安27856輛、賽力斯汽車27004輛、上汽乘用車24097輛、奇瑞汽車23740輛、長城汽車21813輛、零跑汽車14567輛、蔚來汽車11866輛。

比亞迪（002594.SZ）披露，公司2024年3月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為11.762GWh，2024年累計裝機總量約為29.736GWh。

2024年1-3月，比亞迪生産新能源汽車612315輛、同比增長7.96%，其中，乘用車610450輛、同比上漲8.44%；銷售新能源車626263輛、同比增長13.44%，其中，乘用車624398輛、同比上漲13.96%。

2024年3月，比亞迪生産新能源汽車296253輛，其中，乘用車295425輛；銷售新能源車302459輛，其中，乘用車301631輛。

長安汽車（000625.SZ）表示，2024年1-3月，公司銷量692113輛，同比增加13.87%；自主品牌銷量588830輛，同比增加13.57%；自主乘用車銷量437301輛，同比增加10.43%；自主品牌海外銷量108951輛，同比增加80.10%。

自主品牌新能源3月銷量52999輛，同比增加47.49%；2024年前三月累計銷量128806輛，同比增加52.36%。

賽力斯（601127.SH）2024年1-3月，生産新能源汽車97758輛、同比增長325.22%，其中，賽力斯汽車86830輛、同比上漲595.25%；銷售新能源車94825輛、同比增長374.77%，其中，乘用車84065輛、同比上漲620.10%。