3月11日，奇瑞旗下引領全球新能源潮流的高端品牌星途，推出2024年首款旗艦車型——瑤光C-DM。這不僅是一次産品釋出，更是對蓬勃發展的中國汽車市場，尤其是18-25萬高端混動細分市場的一次強勢宣言。
在新能源混動技術的擂台上，瑤光C-DM、lingke08EM-P、唐DM-i堪稱“混動三劍客”。它們各自攜帶着品牌的榮耀與期望，展開激烈的對決。在這場友誼賽中，我們發現三款車型各有所長，但瑤光C-DM以其親民的價格、領先的技術和豪華的配置，赢得了“混動天花闆”的美譽。
價格PK：瑤光C-DM更實惠
首先，從消費者zui為關注的售價次元，瑤光C-DM的起售價15.98萬起，lingke08EM-P的起售價20.88萬，唐DM-i榮耀版的起售價17.98萬元，瑤光C-DM比lingke08EM-P優惠4.9萬起，比唐DM-i榮耀版優惠2萬起。瑤光C-DM無疑占據了優勢，為消費者提供了更高的成本效益。
航價比PK：瑤光C-DM更厲害
續航能力是衡量新能源汽車的重要zhibiao。瑤光C-DM采用了甯德時代zui新的M3P混動專用電池，磷酸錳鐵锂電池不僅安全性更高，能量密度也更大。
在實際測試中，瑤光C-DM的綜合續航超過1300公裡，打敗其他兩款車型，且它的充電速度為快充0.33/小時，20分鐘即可完成30%-80%的電量，比領克08EM-P快8分鐘，比唐DM-i榮耀版快10分鐘，顯然略勝一籌，為駕駛者提供了更優的“航價比”和更為安心的出行體驗。
省油又強勁、外放電更充足，瑤光C-DM統統領先
動力系統方面，瑤光C-DM的雙電機3DHT變速箱設計，使其在加速和爬坡時表現出更強的動力性能，熱效率高達44.5%，3擎3擋9模11速，覆寫日常用車9大全場景工況，實作全域高效能。領克08 EM-P使用的是單電機3DHT，而唐DM-i榮耀版使用的是單電機E-CVT，三者相比之下，瑤光C-DM的雙電機比單電機的動力更強、效率更高。
與此同時，戶外活動愛好者也會特别關注車輛的外放電功能。瑤光C-DM的6.6kW高功率外放電能力，滿足烤箱、電磁爐、蒸箱、料理機、電烤爐5大電器5小時不間斷工作，極大地豐富了戶外活動的可能性，無論是露營還是燒烤，都能提供充足的電力支援。
穩定又舒适的底盤，多元的智能化配置，瑤光C-DM全方位滿足
底盤系統是車輛穩定性和安全性的關鍵。瑤光C-DM搭載的飛魚混動專用底盤系統，內建了多項先進技術，包括CDC電磁懸挂系統等40萬以上的豪車常見配置，提供了更為平穩和安全的駕駛體驗。
瑤光C-DM采用甯德時代M3P混動專用電池，在安全挑戰測試中，完成國标（30km/h）的碰撞速度後，将時速分别提升至40km/h、50km/h，電能仍能做到“不冒煙、不漏液、不浸水”，展現了中國乃至世界dingji混動SUV的至高安全水準。
綜上所述，瑤光C-DM以其卓越的性能、親民的價格和豐富的配置，不僅樹立了高端混動市場的新标杆，也為消費者提供了一種全新的高品質混動SUV選擇。它的上市，填補了18-25萬市場高端混動的空白，成為中國新能源汽車市場的一個重要裡程碑，是中國家庭高品質混動SUV的首選車型。