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為什麼有人說,殲20的問世,拯救了幾乎全部中國人的性命和尊嚴?

作者:佳佳說史

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第五代隐身戰機殲-20的問世,對于大陸戰略安全格局來說是意義非凡的。甚至于有人認為:殲-20的問世,拯救了幾乎所有中國人的性命和尊嚴。

為什麼有人說,殲20的問世,拯救了幾乎全部中國人的性命和尊嚴?

那麼為什麼說殲-20的出現,拯救了所有中國人的性命與尊嚴呢?這種說法到底有沒有誇張?

尊嚴隻在劍鋒之上

從建國至今,在經曆了75年的發展之後,大陸俨然已經成為名副其實的世界大國。在國防軍事上,也邁入了世界一流軍事強國的行列。

然而,75年之前新中國剛剛成立的時候,大陸卻完全是另一幅景象。彼時的中國剛剛在偉人的帶領下,擺脫了“三座大山”的壓迫,一切百廢待興。

為什麼有人說,殲20的問世,拯救了幾乎全部中國人的性命和尊嚴?

當時大陸的人民軍隊,雖然戰鬥力強大,但在武器裝備上卻極其落後。當美國等西方國家,已經擁有了強大的海軍和空軍部隊的時候,大陸卻連像樣的海軍和空軍編制都還沒有。

也正是因為這個原因,在抗美援朝戰争的時候,大陸喪失了戰場上的制空權。雖然最終取得了勝利,但志願軍卻也付出了将近5比1戰損比的慘烈犧牲。

是以,自從抗美援朝戰争過後,大陸便深刻地認識到了制空權在戰争中的重要性,決定建設空軍部隊。

從1950年開始,大陸相繼建立了多所航空學校,為國家培養訓練航空人才。

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随着航空學校的逐漸開辦,大陸解決了空軍部隊的人才培養問題,但建設空軍部隊面前還有一隻很大的“攔路虎”,那就是空軍部隊裝備的戰鬥機無法解決。

由于曆史原因,當時大陸在航空科技以及制造工業上的水準較為落後,根本無法自主制造出國産戰鬥機。

為此,從上世紀50年代開始,大陸決定從蘇聯引進米格-15戰機,由此大陸的空軍部隊漸漸地得以完善。

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同時,大陸也在引進蘇聯戰鬥機的基礎上,學習戰鬥機的制造技術以及經驗,這為大陸自主制造戰鬥機打下了堅實的基礎。

上世紀60至70年代,在自主研發出殲-5戰鬥機的基礎上,大陸相繼研制出了殲-6和殲-7戰鬥機,并服役于大陸的空軍部隊。

而後,大陸在自主研發國産戰鬥機的道路上,接連取得突破。随着殲-8、殲-10和殲-11等機型相繼問世,大陸的國防軍事實力得到了極大的提升。

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殲-11戰鬥機

然而,這樣的空中力量對于幅員遼闊的中國來說根本不夠。很快,在新世紀之初的2001年,一場來自于空中的屈辱,更加堅定大陸發展空中力量的決心。

“南海撞機”堅定大陸研發戰機決心

2001年4月1日,一架來自美國的EP-3電子偵察機飛非法闖進了大陸海南島地區的領空。我方的雷達在發現這一情況後,立刻向上級進行了彙報。

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大陸的前指中心,在得知這一消息之後,立刻派遣兩架殲-8II戰機對美國的電子偵察機進行攔截驅離,要求美國偵察機離開大陸的空域。

殲-8型号戰鬥機,是大陸上世紀90年代乃至新世紀初期的主力戰鬥機,然而當時在世界上殲-8僅僅隻是屬于二代戰鬥機。

同期美國已經将近研發出第五代戰鬥機,可見中美當時在空中力量上差距巨大。

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當時美國的電子偵察機,正是清楚殲-8II作為二代戰機,有着速度慢、機動性差的弱點。是以,他們非但沒有離開大陸空域,反而是故意在空中對大陸的兩架殲-8II戰機發出挑釁。

而當大陸的殲-8II戰機對美國電子偵察機進行低速伴飛之後,美國的電子偵察機居然突然加速轉向撞向了大陸的戰機。

最終大陸的兩架殲-8戰機避之不及,在被撞之後失去了控制,駕駛戰機的飛行員也為國犧牲。反觀美國的電子偵察機,卻隻是因為部分機體受損,而被迫迫降。

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烈士王偉駕駛編号為B1192的殲-8戰鬥機

南海撞機事件發生之後,大陸要求美國公開道歉,并賠償相應損失。

可美國仗着自身強大的空中力量,隻是敷衍地出具了一封言辭含糊不清的“道歉信”,并且還将賠償金額故意定在了屈辱性的34567.89美元。

這件事讓大陸深刻認識到了,中國的空中力量距離世界一流水準的差距。而後,大陸便開始集中全力地在空中力量上追趕一流國家的水準。

為什麼有人說,殲20的問世,拯救了幾乎全部中國人的性命和尊嚴?

2003年,大陸自主研發的殲-10正式傳遞生産,并于次年服役于中國空軍部隊。自此,大陸總算擁有了國産的第四代戰機。

然而,這還遠遠不夠,同期美國不僅已經開始批量在空軍中裝備第五代F-22戰鬥機,更是已經開始對第五代隐身戰機F-35的研發和生産。

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是以,在研發出第四代戰機之後,大陸便開始着手立項研發第五代隐身戰機殲-20。

殲-20的問世意義非凡

不過,以大陸當時的軍工技術,想要突破技術瓶頸,研發第五代隐身戰機絕不是一件容易的事情。

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正因如此,當美國得知大陸在研發第五代戰鬥機的時候,都不屑地認為以大陸的科技實力,根本不可能造出隐身戰機。

結果在2011年的1月11日,在美國國防部長蓋茨訪華的同一天,大陸第五代隐身戰機殲-20一飛沖天,完成了試飛任務。

這是殲-20第一次出現在世界舞台之上,盡管隻是完成了首次試飛,但這已經意味着大陸研制出第五代隐身戰機基本是闆上釘釘的事情了。

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果然,在2016年的珠海航展上,殲-20再次亮相,而在2018年,更是在公開飛行中展示挂彈開倉,用華麗的飛行為中國空軍成立69周年獻禮。

從數次公開飛行中,我們可以看到殲-20在設計上,采用平滑的曲線設計,其隐身塗層可降低雷達反射截面,而全動翼設計更是增加殲-20的機動性和飛行穩定性。

并且,在動力系統上殲-20采用雙發動機設計,使用了大陸最先進的渦扇15發動機,這讓殲-20的最大飛行速度高達2.5馬赫。在飛行速度上,殲-20已經超越了美國最新的F-35戰機。

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此外,殲-20還搭載了霹靂21遠端空對空飛彈、霹靂12D中程空對空飛彈、霹靂10近程空對空飛彈以及雷石6精确制導滑翔炸彈等武器,堪稱攻防一體的“空中利器”。

随着殲-20服役于空軍部隊,大陸的空中力量也得到了極大的提升,足以應對來自空中的各種挑戰。

根據央視網公布的視訊顯示:2024年3月19日,大陸多架殲-20戰鬥機,緊急升空驅趕非法闖入大陸的外機。

為什麼有人說,殲20的問世,拯救了幾乎全部中國人的性命和尊嚴?

雖然視訊中并沒有公布敵機的具體型号,但從作戰空域來看,很有可能是美日的F-35戰機非法闖進了大陸領空。

從視訊中可以清楚地看見,随着大陸的殲-20編隊緊急升空,闖入大陸空域的外機不得不調轉方向,“灰溜溜”地離開了大陸空域。

這一幕與23年前的“南海撞擊”事件形成了鮮明的對比,殲-20的出現不僅增強了大陸的國防軍事實力,更拯救了中華民族的尊嚴!

為什麼有人說,殲20的問世,拯救了幾乎全部中國人的性命和尊嚴?

手中有劍不用和手中無劍是兩回事。如今大陸的殲-20編隊已然形成了強大的空中戰鬥力,但這還遠遠不夠。

未來大陸還會有“殲-30”、“殲-40”乃至“殲-50”這些新型戰機。唯有不斷壯大自身的國防硬實力,才能更好地維護國家的主權與利益!

為什麼有人說,殲20的問世,拯救了幾乎全部中國人的性命和尊嚴?

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