随着汽車工業的蓬勃發展，特别是國産品牌的異軍突起，如今市場上的汽車選擇已經發生了翻天覆地的變化。曾經，在預算有限的情況下，想要購買一台既美觀又配置豐富的合資車幾乎是不可想象的事情。但如今，這一夢想已不再遙不可及。今天，就讓我們一起盤點幾款在十萬以内預算範圍内，不僅擁有高顔值，更兼具高配置的合資車。
第1款，科魯澤，經銷商報價：6.49-7.89萬
作為上汽通用雪佛蘭旗下的緊湊型轎車，新車前臉裝配有大尺寸的進氣格栅，内部則以黑色波浪狀紋理進行填充，并通過鍍鉻飾條分成上下兩部分，中間則設定雪佛蘭品牌标志性的金領結車标，兩側大燈組采用了熏黑處理，被貫穿式鍍鉻條相連在一起，帶來很強的視覺沖擊力。
車身尺寸方面，該車的具體長寬高分别為4656×1798×1465 mm，軸距2640mm。側面車頂采用的是傳統的三廂轎車造型，腰線采用了貫穿式設計，并帶有一定弧度，風格顯得比較穩重。尾部後備箱頂部設計有略微上翹的小鴨尾，尾燈組采用了熏黑處理，内部設定對勾樣式的示寬燈帶，點亮後很有辨識度，排氣則采用隐藏式設計。
車内中控台的金屬光澤的飾闆提升了内飾的精緻感。提供有三幅式皮質多功能方向盤、10.25英寸液晶儀表和10.25英寸懸浮式中控屏以及機械式擋把，内置小雪OS智能車聯系統，支援支援Apple CarPlay/HUAWEI HiCar/百度CarLife手機互聯以及唱吧、手機互聯映射、語音識别控制、4G網絡、車聯網等功能，有着一定的科技感。除此之外，中控台底部區域保留了較為豐富的實體實體按鍵以及旋鈕，具備良好的實用性。
配置上，提供有外後視鏡電動折疊、駕駛員座椅2向電動+4向手動調節、前排座椅電加熱、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、并線輔助、倒車影像、内置行車記錄儀、前排手機無線充電、側盲區報警和AR實景地圖等功能
動力上提供1.5L自吸發動機和三缸1.3T發動機可選，其中1.3發動機最大功率120千瓦，峰值扭矩230牛·米，與之比對的是6速手自一體變速箱+48伏輕混系統。1.5L發動機最大馬力113Ps，最大扭矩141N•m，百公裡油耗5.86L，比對的是6擋濕式雙離合變速箱。
第2款，本田飛度，經銷商報價：7.68-9.88萬
外觀方面，前臉采用倒梯形進氣格栅，内部為熏黑處理的蜂窩網狀填充，中間融入本田的“H”形Logo，兩側不規則造型的大燈組也采用了黑化處理，邊緣區域嵌入LED日間行車燈，搭配黑色的前鏟造型，提升了前臉的辨識度。
車身尺寸分别為4125*1694*1537mm，軸距為2530mm。側面車身采用雙色車漆拼接，細節處采用了黑色塗裝，貫穿式腰線從車頭至車尾，并呈上升趨勢，從視覺上拉伸了車身長度。車尾部分，車頂搭配有擾流闆，大尺寸的尾燈置于兩側，後包圍區域鑲嵌擴散器，加上兩邊共兩出的圓形排氣，提升了不少運動感。
内飾設計似乎還停留在上一個時代，車内用料以搪塑飾闆為主，檔把為機械排擋設計，座椅也仍然由傳統的織物制成。低配車型中控台并未配備多媒體顯示屏等裝備。高配車型配備了多功能方向盤、7英寸内嵌式全液晶儀表、8英寸中控液晶屏，并将内置Honda CONNECT 3.0互動系統。
配置上，搭載有Honda SENSING智能駕駛輔助系統，車身穩定系統、制動力配置設定、刹車輔助、主副駕駛位安全氣囊、前排側安全氣囊、L2級智能駕駛輔助、主動刹車、自适應巡航控制系統、車道保持輔助系統、車道偏移抑制系統和碰撞緩解制動系統等配置。
動力上，搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大功率131馬力，最大扭矩155牛·米，傳動系統比對CVT無級變速箱。燃油标号為92#，WLTC綜合油耗為6.52L/100km，支援兩種駕駛模式，分别為ECO/經濟和運動模式。懸架方面，采用前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁非獨立懸架的組合。在動力和穩定性方面整體的調教沒有明顯優勢。與同級車型相比，能略顯平庸。
第3款，捷達VA3，經銷商報價：6.58-9.28萬
從外觀看，該車采用了家族式的設計，前臉配備大面積的點陣式鍍鉻中網，内部為鱗片铠甲式鍍鉻填充，中間為“J”字形車标，兩側配有豎直的 LED日行車燈，配合上動感大氣的側進氣口等設計，看起來的視覺效果還是比較精緻運動。
車身長寬高分别是4501mm1704mm1469mm軸距為2604mm。側面采用了經典的雙腰線造型，豐富了側身肌肉感。但14/15英寸的雙五輻輪毂總給人一種小馬拉大車的感覺。尾部有一點點小鴨翼的造型，棱角分明的内部為Y字形結構的尾燈造型，搭配貫穿式鍍鉻飾條和隐藏式設計的排氣布局。辨識度極高。
内飾造型特别簡潔，圓形的空調出風口，尺寸偏大的三幅式方向盤，位于主駕正前方樣式較為傳統的儀表盤，8英寸内嵌式的中控屏，整個内飾布局是我們熟悉的大衆風。同時，中控台下方還配備了一排實體按鍵，友善駕駛員進行快速操作。
配置上，配備了自動大燈，大燈延時關閉、電子防盜系統、6安全氣囊、胎壓檢測系統、感應式雨刷、自動空調、車窗防夾手、定速巡航、胎壓報警、上坡輔助、後倒車雷達、外後視鏡電動調節/加熱功能、防眩目内後視鏡等
動力上搭載的是1.5升的自吸發動機，最大功率為112馬力，最大扭矩為145N·m，比對的五擋手動和六檔自動變速箱。底盤采用前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁非獨立懸架的結構，在減震上表現并不出色，經過坑窪路面或者減速帶時，震感略顯生硬。