随着新能源汽車市場的日益火熱，各大品牌紛紛推出新的車型以争奪市場佔有率。小米SU7的火熱自然讓其他品牌眼紅不已，蔚來創始人李斌就曾經公開表示，蔚來将會推出低價子品牌樂道來直面和小米SU7的競争。
近日，蔚來汽車旗下的子品牌“樂道”（英文名“ONVO”）引起了業界的廣泛關注。樂道L60作為品牌的首款車型，已經實車現身，定位為中型純電SUV，直接對标特斯拉Model Y。今天，我們就來詳細了解一下這款備受期待的新車。
外觀設計上，樂道L60采用了極簡且充滿科幻感的設計風格，和蔚來的設計語言有明顯的差別，低趴的封閉式車頭和尖銳的“車鼻”，讓人一眼就能感受到其未來主義的氣息。分體式雙層頭燈組的設計獨特，上層“L”形日行燈犀利有神，下層狹長的遠近光燈組則更顯精緻。車身側面的溜背式轎跑SUV造型，無框車門和隐藏式門把手等設計元素，都強調了樂道L60的運動感與時尚感。
在技術配置方面，樂道L60同樣不落人後。與蔚來車型常見的三顆車頂雷射雷達不同，樂道L60簡化為兩個犄角式雷射雷達，這不僅減少了成本，也使得車輛的外觀更加簡潔。但這種設計也存在弊端，就是一旦發生碰撞事故維修成本也非常高。此外，樂道L60還支援換電技術，不但可以和蔚來品牌分擔換電站的使用成本，還能極大削減充電焦慮，這在目前的電動車市場中無疑是一項重要的競争優勢。
在車身尺寸上，樂道L60被設計得比特斯拉Model Y更大，雖然采用溜背設計，但車身寬大，這意味着新車将提供更寬敞的内部空間，滿足家庭使用者的需求。中控屏的尺寸也更大，預計将帶來更出色的資訊娛樂體驗。而且，樂道L60的充電速度更快，如果可以搭載蔚來下半年即将推出的150千瓦大電池，對于提升電動車使用者的使用便利性，将會有極大的提升。
蔚來汽車CEO李斌曾提到，樂道品牌将主攻20萬-30萬元的價位市場，這意味着樂道L60在價格上将比Model Y便宜10%左右，競争目标鎖定小米SU7。這一價格優勢，結合樂道L60的配置和性能，無疑将使其成為市場上的有力競争者。
有文說：
樂道L60的現身，标志着蔚來汽車在子品牌戰略上邁出了重要一步。憑借其獨特的設計、先進的技術配置以及相對親民的價格，樂道L60有望在中型純電SUV市場中脫穎而出。雖然目前關于新車的詳細資訊還有待官方進一步公布，但樂道L60已經展現出了不俗的實力和潛力。對于消費者而言，樂道L60無疑是一個值得期待的新選擇。我們将持續關注樂道L60的最新動态，并為大家帶來更多報道。（汽車有文化 文叔/文）