“深藍”品牌源自長安汽車，僅用14個月的時間就實作了銷量從0到10萬+的突破，2023年全年銷量約13.7萬台，是自主新能源品牌中一股勢頭正盛的力量。從最早的轎車産品SL03、SUV産品S7，到如今即将正式上市的科技新硬派SUV深藍G318，深藍其實一直都以“科技”為品牌标簽，以相對親民的價格，為使用者打造智慧出行的“深藍世界”。
而最近開營的深藍駕駛學院，則讓人感受到，科技深藍正在開辟新賽道，塑造更為與衆不同的品牌形象，旗幟鮮明地讓使用者、粉絲感受到深藍魅力，這是深藍汽車在創造銷量增長記錄之後，又一個和别人不一樣的地方。
深藍駕駛學院讓更多新手“入坑”
在深藍駕駛學院/深藍SL03賽道日活動中，深藍車主們可以獲得金牌教練的現場指導，體驗金卡納挑戰、卡丁車競速、賽車模拟器，從安全駕駛規範到繞樁練習、賽道走線、提速、制動節奏，尋找車輛極限，學習如何應對緊急情況等等，收獲賽道樂趣的同時也提高了很多駕駛技術，可以在日常出行中更冷靜合理應對突發狀況。
深藍汽車舉辦這樣的“駕駛學院”活動，對于大多數沒有接觸過賽車的朋友來說，是一個很好的啟蒙，能夠提高對駕駛的認知，激發更大的興趣；對于有一定賽道經驗，希望挑戰更多極限的愛好者來說，這是一個更深入學習、交流的好機會，能夠解鎖技術進階的新體驗。
SL03自帶駕趣基因，助力推廣賽車文化
深藍SL03，作為深藍汽車首款産品，也是目前銷量主力車型，在深藍駕駛學院中，會給車主們留下更深刻的印象，這不僅僅是一款有着時尚運動風格、适合日常出行的智能家轎，也是一位靠譜的賽道搭子，自帶後驅轎跑基因，不錯的駕控素質，給人以全新的電動駕趣。
可以預見的是，在“科技”标簽的基礎上，深藍汽車通過賽道營銷，能夠更好地樹立運動形象，同時也有助于推動中國市場上賽車文化的發展，這是其他自主新能源品牌選手，少有人在建設的事業。雖然可能會消耗更多精力、财力，但是隻要深藍汽車堅持把駕駛學院、賽道日等特色活動推行下去，相信不僅會讓深藍的老車主們倍感驕傲和有趣，也會吸引更多車迷朋友，更深入地了解深藍，在賽道活動中享受更多駕駛的樂趣，成為深藍的新粉絲。
科技與賽道，深藍汽車差異化營銷正當時！
最近深藍SL03i還獲中國智能汽車指數測評全項總得分第一的好成績，在智能泊車、智能行車、智能安全等項目均拿到最高分，另外在智能互動、智能能效等方面，也獲得了G級優秀評價。不滿足正常家用屬性的深藍汽車，正在強化自己的“科技”标簽，亦開辟運動新賽道，展現出了自己的差異化特色，深藍完全有希望借助科技與賽道的特色，與友商拉開差距。
這個4月，F1中國大獎賽回歸，中國首位F1正式車手周冠宇也将在本土作戰。早年間F1賽事在中國還是比較冷門小衆的，而今年的F1門票難求，熱度空前，車迷們觀賽熱情高漲，一方面是因為“中國周”的出現，另一方面也是因為有越來越多人了解、接觸并愛上賽車運動。在這樣的背景下，深藍汽車開展駕駛學院等賽道營銷，正當時！