清明假期
各地“人海”模式開啟
2024年4月5日
“清明”假期第二天
天津軌道交通線網單日客運量創新紀錄
231.17萬
天津軌道交通單日客流創曆史新高
這是2024年以來第1次創新高
地鐵1号線、3号線、6号線二期客流
同步重新整理曆史紀錄
昨天客運量最高的車站為
營口道站、天津站
西南角站、和平路站、下瓦房站
線網全日開行列車3148列次
增開12列次
列車兌現率、準點率均為100%
結合客流情況，天津軌道交通各營運線路均使用了“假日運作圖”。同時結合不同線路、時段、區域特點和即時客流情況，靈活調整備用車上線，壓縮相關銜接線路的行工廠中的房間隔，加強現場聯控，動态調整線網運力配置，滿足乘客出行需要。
今日
延長服務時間！
4月6日
天津軌道交通全線網線路
延長服務時間0.5小時
滿足廣大乘客出行需求
今日，天津軌道交通線網将持續加大客流監測，如遇突發大客流，及時采取調整行工廠中的房間隔、加開載客列車等做好靈活應對。持續做好行車組織、客運組織、裝置保障等相關工作，全力保障“清明”假期最後一日乘客出行。
具體調整方式
地鐵9号線普通客運列車末班車時刻由原22:30調整到23:00，晚間直達快車均改為站站停普通客運列車，由天津站開往新立站的區間末班車時間保持不變。
天津軌道交通全線網使用周末及節假日運作圖，高峰時段最小行工廠中的房間隔5分鐘。
4月6日，“三站一場”末班車時間表
縮短間隔！
做好球賽保障
今日15:30，天津津門虎隊将坐鎮泰達足球場迎來與成都蓉城隊的中超比賽。13:10-14:30，天津站始發列車平均間隔縮短至4.5分，17:35-18:45，東海路站始發列車平均間隔縮短至4.5分。
來源：天津地鐵營運、津雲 記者 劉暢