天天看點

美國人“斷掉的大腿”,花10年都接不上?

作者:邬所不言

美國巴爾的大橋被一艘集裝箱船撞塌,已經有一個周了,本來不準備聊這個事兒,就算事故損失巨大,修複或重建遙遙無期,本頻道的朋友也都知道,如今美國的基建就這個水準,但這幾天的事态,逐漸開始朝着一些匪夷所思的方向發展,黨争、種族歧視、環保動保等議題都被裹挾其中,劇情可謂離譜至極。

美國人“斷掉的大腿”,花10年都接不上?

當地時間3月26日,一艘集裝箱船在美國巴爾的摩港撞上一座公路橋,橋體坍塌落水

首先,大橋塌了要修複,誰來給錢?事發第一時間,美國總統拜登就說了,聯邦政府将承擔所有費用。馬裡蘭州一聽當然高興,開始跟風鼓吹,這座橋有多重要,是巴爾的摩港的重要組成部分,對美國經濟發展至關重要,趕緊把咱們“美國的大腿”給接上等等。但很快,唱反調的就來了,國會共和黨人。

這些議員找來專家一頓研究,發現想完全修複巴爾的摩大橋,至少要花20億美元和10年時間,這筆錢對美國政府來說,其實不算多,少給烏克蘭送點軍援就有了,但用在國内建設方面,兩黨立刻吵起來了。共和黨認為,聯邦政府欠着30多萬億美元的巨額債務,不能繼續亂花錢了,有議員甚至把态度擺明了,拜登把法案送出到國會來,咱們肯定會否掉,絕不可能通過。

美國人“斷掉的大腿”,花10年都接不上?

坍塌的大橋

兩黨會圍繞這事兒爆發争吵,一點也不奇怪。拜登随口許諾是為拉選票,共和黨人堅決反對則是不想讓他拉票。巴爾的摩是深藍州,民主黨的鐵盤,共和黨在這裡又沒有選民,你們州政府困不困難,不關我們的事,要是讓拜登政府修好了橋,他整天拿來當政績吹噓,這誰受得了。

而這,就是美式政治體制的經典困境之一,各級官員的任期就這麼短,導緻不管州政府還是聯邦政府,都更看重短期收益,不會做長遠打算。拜登許諾給錢,能在短時間内提振他的支援率,這不假,可如果他連任失敗,承諾還算不算呢?當然,就跟沒說過一樣了。現在回想起來,拜登2020年競選時許下的種種諾言,像什麼擁抱移民,維護黑人權利,加強槍支管控,愣是一個都沒實作,對外說一套做一套,搞雙标也就罷了,對内竟然也一樣,不愧是美國。

美國人“斷掉的大腿”,花10年都接不上?

拜登

同時,因為這座橋坍塌,帶出來的一系列衍生問題,更讓人深刻體會到了,美國社會的豐富多彩。比如有環保組織提出,貨輪上的危險品正在洩漏,污染了巴爾的摩的水質,州政府必須負責。還有動物保護組織警告,你們就算清理殘骸,重建橋梁,也要保護動物,海底贻貝的命也是命,傷害了它們,我跟你們沒完。

大家可别覺得,這些組織是在開玩笑啊,他們是相當認真的,前兩年,馬斯克想在歐洲投資建廠,就因為當地要保護一些樹和蜥蜴被叫停,上個月,他在德國的工廠又因為極端環保組織火燒變電站,導緻大規模停産。這些被西方國家創造出來的概念,最開始是用于切割選民群體,以便更精準投放資訊拉選票,德國的綠黨就是典型代表,但發展到現在,他們已經成長為了一股,足以攪動社會,給政府添亂的可怕力量。

美國人“斷掉的大腿”,花10年都接不上?

種族主義是美國難以根除的社會毒瘤

至于什麼,巴爾的摩黑人州長遭到種族歧視,美國整體基建落後,想全面修複全國的橋梁要花費3000多億美元,耗費75年等等,反而沒那麼奇葩,總之,當你看到一隻蟑螂時,附近通常會有一群,美國人民的好日子,也還在後頭呢。

繼續閱讀