比亞迪海豚也壓力大？五菱缤果大廠出品，不足10萬續航510km
在電動代步車市場中，比亞迪海豚還是比較有熱度的，上市後的銷量表現一直位居細分市場中的前列，得到了很多消費者的認可。而在進入2024年之後，為了應對汽車市場越來越激烈的“内卷”，比亞迪海豚還迎來了榮耀版，售價區間降至9.98-13.98萬，成本效益進一步提高。但是如今同樣是大廠出品的五菱缤果PLUS到來了，這款新車讓比亞迪海豚也壓力大了起來。
（五菱缤果PLUS）
五菱缤果的售價區間為8.98萬-9.88萬，頂配車型的售價比入門版的比亞迪海豚還要低，看起來很有誠意。不過，成本效益的高低，并不是單純看價格來決定的，産品力同樣是我們判斷一款車型成本效益的重要因素。那麼，五菱缤果PLUS的産品力表現如何？讓我們以比亞迪海豚作為對比，來詳細分析一下。
（比亞迪海豚）
對一款電動代步車來說，續航是十分重要的參數，更長的續航能夠降低日常出行中的充電頻率，提升用車體驗。比亞迪海豚根據車型的不同，有302km、420km、401km三種續航。
再來看五菱缤果PLUS，這款車僅有兩款配置，對應401km和510km兩種續航裡程。能發現，五菱缤果PLUS的入門車型續航，和比亞迪海豚的頂配車型續航差不多，在實際出行中兩款車型的充電頻率将基本一緻。
（五菱缤果PLUS）
但是五菱缤果PLUS售價9.88萬的頂配就很不一般了，具備510km的長續航裡程，面對同價位的海豚的入門車型時，具備208km的續航優勢。在實際出行中，多數人每天的通勤裡程普遍在20km-30km左右，105km的續航內插補點，讓五菱缤果PLUS能在滿電情況下多通勤3天-5天，有效降低充電頻率。
（比亞迪海豚）
五菱缤果PLUS的優勢并不隻有續航一點，在性能方面，五菱缤果PLUS全系标配總功率為75千瓦，總扭矩為180牛·米的電動機。比亞迪海豚标配的入門動力版本，電動機則具備70千瓦的總功率、180牛·米的總扭矩。這樣的動力差異，讓五菱缤果PLUS在日常出行中能夠帶來更為暢快直接的動力輸出，市區工況下加速超車很輕松，也保障了這款車在高速工況下的駕駛感受。
（五菱缤果PLUS）
（比亞迪海豚）
再看車身空間方面，可以發現兩台車的車身三圍和軸距都比較接近，座艙内的空間表現也不錯，能夠讓身高180cm的乘客在後排自如活動，不過五菱缤果PLUS的後備箱采用下沉式設計，裝載大件行李、物品更加友善。
（五菱缤果PLUS）
（比亞迪海豚）
而在配置方面，五菱缤果PLUS和比亞迪海豚的表現就較為接近了，LED大燈、無鑰匙進入/啟動、遠端啟動等功能都有提供。兩款車型的座艙内也都搭載了智能系統，能夠用語音控制車内的多媒體功能，日常用車都比較友善。
（五菱缤果PLUS）
（比亞迪海豚）
結合以上幾個方面的差異，也能看出五菱缤果PLUS雖然售價低于比亞迪海豚，卻具備強于頂配比亞迪海豚的實力，綜合成本效益反倒更高。要是你近期想買台純電車，比較在意續航、動力以及實用性，那麼五菱缤果PLUS顯然是更加合适的選擇。