3月25日7時58分
亞洲第一深水導管架“海基二号”
在深圳以南240多公裡的
流花油田水域滑移下水
20多個小時後
海面上再次傳來捷報：
導管架完成注水扶正
穩穩安放在324米水深的海床上
大陸首次300米以海上安裝精準就位！
回望曆史性的瞬間
“海基二号”導管架
肩負了許多“光環”——
重達37000噸、高達338.5米
不僅重新整理了作業水深、重量、高度等
多項亞洲紀錄
它的成功安裝也标志着
大陸深水超大型導管架成套關鍵技術
和安裝能力達到世界一流水準
然而當我們感慨于
“國之重器”的壯觀與偉岸
也無法忽視它所潛藏的
屬于中國工程師們的“匠心”與“巧思”
3月24日，記者在
“海基二号”導管架下水前夕
登上搭載該導管架的海洋石油229号浮托船
零距離探訪“亞洲第一深水導管架”
背後的更多細節
讀懂大國工匠們的“小心思”
乘坐駁船靠近海洋石油229号船時
“海基二号”導管架的壓迫感撲面而來
密集的鋼管組成複雜的結構
陽光從縫隙穿過照射甲闆
讓整個導管架看起來
仿若飄在海上的“鋼鐵森林”
然而，近距離觀察這些巨大的鋼管
才發現它們的表面沒有刷漆
整個導管架呈現鋼材原有的棕紅色
"海基二号"導管架
将應用于流花11-1/4-1油田的二次開發
設計使用年限為30年
直接暴露在高鹽高濕的環境中
導管架要如何抵禦腐蝕？
中國海油海油工程流花油田總包項目
副經理賈慧峰給出了答案：
在導管架的設計中
項目首次将犧牲陽極
與外加電流陰極保護技術
應用于300米深水
通俗地講，就是在導管架外圍
加裝了許多以鋅為主要成分制作的
陽極保護裝置
并安裝有貫穿整個導管架的通電纜繩
分别消耗海水中的陰離子、陽離子
為導管架未來30年的深水防腐
提供“雙重保護”
導管架上的陽極
“這個導管架不僅重量、高度是亞洲第一，智慧化程度也是亞洲領先。”賈慧峰介紹，“海基二号”導管架将打造為亞洲首個集數字孿生、海洋環境檢測、海底環境監測系統等為一體的“智能導管架”。
“海基二号”導管架的
安裝水域水文情況複雜、台風多發
如何才能牢牢将這個巨大的導管架
“釘”在海床上？
其底部的鋼樁是關鍵
記者在現場看到
鋼架的底部有16個巨大的套筒
形似火箭推進器
後續的海上插樁作業中
長達170米的巨型鋼樁
将在300多米的水下
逐一穿過套筒深入到地下134米
巨型鋼樁
這些鋼樁同樣在
海油工程珠海場地制造
跟随“海基二号”導管架一道
來到預定安裝水域
每根直徑約為2.7米，主樁長約170米
接近于60層樓的高度
鋼樁總重約1.25萬噸
相當于1萬輛小汽車的總重
鋼樁尺寸和重量均為亞洲之最
值得關注的是
這些鋼樁采用了與導管架相同的鋼材
——由大陸自研的S420高強度鋼
對于整個導管架而言
S420高強度鋼的應用
也具有開創性的意義
據中國海油流花油田開發項目
總經理劉華祥介紹
S420高強度鋼首次大規模
在“海基二号”使用
僅此一項就實作
瘦身近5000噸、降本約1億元
不僅滿足了輕量化設計需求
還進一步提高了
超大型深水導管架結構強度
為國産高強鋼在海洋工程中的
大規模應用開辟了新道路
将時間撥回至3月22日
“海基二号”導管架
經由海洋石油229号船搭載
從珠海高欄港出發
曆經40多個小時的航行
抵達指定位置
3月24日，70多名施勞工員坐船前往導管架作業海域。
24日上午
70多位技術勞工們緊随其後
登上229号船開始切割34塊導管架
與船身之間相連的鐵闆
也就是業内常說的“拉筋”
通過高溫燒焊
“拉筋”裂開脫離
實作給導管架“松綁”
燒焊帶來的高溫
對于每位從業人員而言
都是一項不小的挑戰
經過近20小時的輪班上陣
切割工作終于在25日的上午7時30分
來到尾聲——
在距離229号船最近的海洋石油201船上
早早站在右舷上觀望下水進度的人們
開始變得躁動
對講機裡，229号船上的技術人員
傳來消息，最後一根“拉筋”的切割工作
即将啟動！
入水前最後的“沖刺階段”
來了！
7時50分許
229号船的船身經過吃水調載
已經來到水準面以下4度
導管架的水上部分已經觸及水面
8分鐘後
229船上突然傳來一聲清脆的巨響
“嘣！”這是最後一片“拉筋”
應聲脫離的聲音！
緊接着，“海基二号”導管架
順着200多米的軌道開始滑行
依托巨大的自重向水面發起俯沖
在海面上激起十餘米的波濤
全過程持續了約56秒
旋即，歡呼與掌聲在229号船上回響
萬千定格，不拘一格
當我們把鏡頭對準珠海的時候，
看到的是什麼？
是伶仃洋裡長橋卧波，
是情侶路上風情萬種；
是平凡生活的人間煙火，
是危難時刻的守望相助；
是創造活力競相迸發，
是産業宏圖不斷延展；
是青春之城的少年意氣，
是滄海桑田的時代之變。
奔波的腳步、奮鬥的身影、幸福的笑臉……
拼接出了城市的模樣。
有溫度、有力度的影像
能夠穿透歲月、直抵人心。
捕捉真實瞬間，傳遞身邊感動，
這就是《定格》
——一座城市的影像志。
珠海傳媒集團
全媒體攝影專欄《定格》，
為我們不拘一格的城市
留下萬千定格，敬請垂注。
文：甘豐恺
圖：張洲、甘豐恺
設計：劉轶男
執行監制：楊秋敏、李建束
監制：廖明山、李蓉
責任編輯：陽紫微
編輯：周曉晴
“星标”珠海特區報
不錯過每一條精彩内容
最近微信又改版了
如果不“星标”⭐
很容易錯過我們的推送哦