一次簡短的采訪，卻看出吉利汽車背後的遠見與決心！
近日吉利控股集團董事長李書福參加央視《對話》欄目一事引起外界廣泛的關注，其主要原因在于李書福在節目中明确表示“吉利不會輕易放棄傳統汽車”。有不少網友表示疑惑，為何在新能源大好的趨勢下，吉利還要堅守傳統汽車陣地？
衆所周知，新能源是現在國内汽車行業不可阻擋的大趨勢，很多傳統車企都在全面轉向電動化，比如早早就宣布停産燃油車的比亞迪。
但李書福卻表示，現在所存在的95%以上都是傳統汽車，現在每年銷售的80%以上也是傳統汽車。是以，吉利不會放棄輕易放棄傳統汽車，同時也會加大對新技術的投入，確定在電動、混動、插電等方面都不落後。
言外之意：吉利不僅堅守傳統汽車陣地，還積極擁抱新能源未來，足以表明吉利未來的發展方向。不僅如此，按照吉利目前的市場和産品結構，李書福表示2024年吉利的生産銷售計劃增長20%；随着旗下領克等子品牌的持續發力，單領克品牌2月就售出13209輛，同比增長約9%，1-2月，領克品牌累計銷量為41385輛，同比增長79%。似乎增生産銷量長20%這個“小目标”并不難實作。
實際上，無論是在傳統汽車還是新能源方面吉利都有很深的技術儲備。大家還記得領克Cyan Racing車隊的五年六冠嗎？這就是吉利在傳統汽車技術方面最好的證明;最近領克08 EM-P更是獲得由中汽中心頒發的國内首個混合動力《汽車可靠性管理流程認證證書》榮譽。
堅守傳統汽車陣地并非代表停滞不前；放棄燃油成本專注新能源領域也不見得是正确的。如何選擇因車企而異，但吉利的出發點很簡單：市場需要什麼、消費者需要什麼，吉利就造什麼！