（本文根據司馬南老師視訊節目整理，内容有删改）
我在上篇文章跟各位介紹了馬斯克的星艦計劃，看了以後我是又激動又擔心，激動的是人類科學技術邁出了重要的一步，擔心的是美國科技“單兵突進”，中國和人家的距離越來越遠了，這些事情對我們來說意味着什麼？
人類的一大步和中國在這件事情上所處的位置，身為中國人不能不思考。
還有一個消息則是在俄烏沖突爆發之後，關于馬斯克執掌的“星鍊”受到關注。馬斯克公司營運着世界上最大的近地軌道通信衛星群，該衛星網絡群也為該公司的“星鍊”提供支援。
盡管“星鍊”一開始便定位是民用的，但是這就是對外宣傳的口号，實際上誰都知道這個企業深度參與了俄烏沖突，為烏克蘭的軍事行動作出了重大貢獻。
尤其一開始，馬斯克一直與美國軍方和情報部門密切合作，前者可以提供全球各個地區的高精度、高密度的坐标建築實時變化值和定位服務，在一些領域的精度甚至超過了美國的軍用衛星。
美國最新傳來的消息說，馬斯克雖然多次解釋，他一開始并不同意為烏克蘭提供服務，是在美國軍方強烈要求下，才不得不同意的。
我相信馬斯克說的是真話，但是基輔沒有支付足夠的金錢，馬斯克還是一直提供服務。
盡管他努力撇清和政府的關系，渲染說是民營企業。
上次我跟各位說了，《華爾街日報》披露了一份與不知名的情報機構簽訂的18億美元的星盾秘密合同，這個合同背後是誰？肯定是美國有關方面，包括美國政府機關、美國軍方。
換句話說，“星鍊”、星艦早已經是和美國軍方深度捆綁在一塊的企業，怎麼能分得開，誰有本事分開？
現在馬斯克公司和美國軍方簽訂秘密協定，他到底要幹嘛？業内人士說這個東西它有幾個作用：
第一，可以顯著提高美國政府和美國軍方快速發現全世界範圍之内各個角落裡潛在的目标的速度。
第二，它表明五角大樓對支援地面部隊的大型低地軌道衛星系統進行深入了的投資。
第三，證明了馬斯克在為美國軍方服務（這個消息和上個月的爆料重合）。
第四，說不清的是不知道這種服務其實已經持續了多久。
馬斯克作為一個“鋼鐵俠”，作為一個美國的首富，他在美國有着舉足輕重的影響力。
但是很多人說，仔細掃視馬斯克，發現他和他旗下的公司所從事的業務都是世界性的，包括暢銷全球的特斯拉品牌的汽車，包括星艦，都使用了來自“星鍊”提供的資料。
當然這個情況的曝光非常不利于特斯拉的産品在其他國家的銷售，因為你和美國政府的合作，特别是秘密合作，會使别國懷疑美方能否通過馬斯克的産品定位系統監視别國的資訊。
前幾天美國商務部長雷蒙多不是說要把中國的電動汽車全部從美國市場趕走嗎？因為她描繪了一種可怕的情形：中國政府一下令，幾百萬台中國産的汽車全部執行指令，那将是一種什麼情形？
于是我們外交部的部長助理華春瑩就嘲笑了一番說：“難道你們的汽車幹了這樣的事嗎？”
這雖然是兩個女人之間的唇槍舌劍，但是它所折射出來的問題可不一般。
盡管馬斯克一再撇清，可是和美國軍方的業務往來是事實，美國情報機構對美國馬斯克公司的信任日益增強。對美方的間諜行動有擔心的國家，當然有權利對其做出某種稽核。
還有一個問題也值得一提，像雷蒙多對中國的這種指控，包括之前對中國的強制勞動的指控，美國方面隻能用他們自己做過的事情，将其想象為中國也做了。
其實馬斯克的技術産品和拜登政府的聯系，之前就有人注意過，但是不會有任何人想象到雙方竟然簽署了間諜協定，居然有這麼深的關系。
提醒大家注意，馬斯克是一個具有着非同尋常的思維力和行動力的科學家、實業家、資本家，但馬斯克是美國人，是美國公民，馬斯克和美國軍方有深度的捆綁和合作。
是以對于馬斯克的科研成就，我們既要承認他帶着我們走向更加具有進取心的時代的同時，又要承認世界上是有國界的，白宮畢竟不是故宮。
我們又必須在這兒分出個數來，既是人類文明的共同成果，同時又有差别，更何況有人準備拿着最先進的成果，回過頭來鎖定中國為目标。
是以在這件事情上，我們甯肯兩隻眼睛一隻眼睛看那，一隻眼睛看這。如果兩隻眼睛聚焦在一處，你就看完這個地方，還要看到那個地方。
簡單說，這個事情有兩個方面，而不是隻有一個方面，是兩點論，而不是一點論。
參考文章｜華山穹劍
責任編輯｜胡言 李月談
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