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盒馬崩塌,李想認錯,大佬們吃下自釀的苦果

作者:海洋正在下雪

看到這個标題,你會覺得很無厘頭是不是?但是當你看完了這篇文章,你會覺得這個标題是完全可以做到自洽的。

盒馬崩塌,李想認錯,大佬們吃下自釀的苦果

最近,阿裡巴巴旗下的盒馬傳出賣身中糧集團,緊接着阿裡辟謠。但是謠言似乎并非空穴來風。很快,阿裡内部會議傳出,盒馬創始人侯毅将卸任CEO。這也讓盒馬賣身中糧集團的傳聞變得越來越真實。

與此同時,沉默兩周的理想汽車CEO李想發内部信,不再持此前“MEGA被黑”觀點,而是反思自己的錯誤。

那麼,盒馬的崩塌與李想認錯之間有什麼關系呢?

盒馬和理想MEGA都誕生于企業家的自大

2016年,盒馬第一家店開在上海金橋。這是張勇接替馬雲出任阿裡巴巴CEO後的第一個重大決策之一。而且打造盒馬,也似乎是為了向馬雲證明自己的能力,同時實作馬雲所提出來的“新零售”概念。

2017年雙十一,在張勇的主導下實作了1682億元的銷售額,是阿裡巴巴快速奔上巅峰的開始。2017-2020年,是阿裡巴巴最輝煌的四年。阿裡股價也從均價60美元漲了5倍,最高漲到315美元。

企業最輝煌的時候,企業家會有一種非常強大的自我認同,他們認為自己是萬能的,做什麼都能做成。這時候,企業便開始放下謙遜,忘記風險,開始瘋狂地投資、擴張,最終埋下隐患。

盒馬在阿裡巴巴起飛的2017年連續開了18家店,到2023年開店超過350家。而沃爾瑪旗下山姆會員商店1996年在深圳開了第一家店後,随後10年内開了不到10家店。Costco自2019年在上海開中國首店後,迄今2年多,也隻開了2家店。

假如我們回顧阿裡巴巴在這四年的瘋狂擴張,你會發現,多數都是錯的。在蘇甯易購、盒馬、銀泰、大潤發、喵鮮生、易果生鮮等項目的巨大投資,基本上都打了水漂。

2020年,碰到了疫情,盒馬的經營狀況變得更加糟糕。2022年盒馬全國大範圍關店,同時大幅削減商品SKU。從擴張到收縮,盒馬隻用了4年。

再到2023年10月,張勇突然卸任,創業元老蔡崇信、吳泳銘接手阿裡,盒馬已經不再是獨立存在的業務,而是被劃歸到了“1+6+N"的N裡面。

簡單總結,“新零售”概念是一條走不通的路,但是在阿裡最輝煌的時候,馬雲和張勇認為自己有超能力。瘋狂的擴張的後果,導緻的是利潤下滑,主業被拼多多嚴重蠶食,股價從315美元又跌回60多美元,持股員工士氣受損。

理想MEGA的誕生也與盒馬一樣,是理想汽車最巅峰的時刻。2023年理想成為比亞迪之外,唯一盈利百億的新能源汽車公司,而且相比李斌的蔚來、小鵬汽車持續巨額虧損,李想真的是有足夠的底氣俯視同行。

盒馬崩塌,李想認錯,大佬們吃下自釀的苦果

當理想汽車一直位居新能源銷量榜首,L7、L9熱銷的時候,李想與當年的馬雲、張勇一樣,也有些飄。在這個時候,第一款純電車MEGA上市了。

這款車的設計師是外國人,主打的就是“特别”,一眼就被認出是MEGA,而不是其他車型。說實話,這款車剛一亮相,很多人都覺得另類、古怪。

盒馬崩塌,李想認錯,大佬們吃下自釀的苦果

但是已經沖到新能源車NO.2的李想似乎被勝利沖昏了頭腦,認為這才是“個性”。是以當MEGA的負面爆發之後,李想第一感覺是“被人黑了”。于是,理想公司開始起訴制造那張負面圖的人,同時喊出“要反擊”。

我們并不知道,在這個PS圖全網發酵的背後有沒有對手“黑公關”,但是李想認為:一定有!

這就如同一名持續考試名列班級第一的學霸,突然考試不及格,這時候他會把責任推到同學、老師、考場環境,甚至題目有問題之上。這是正常的心理反應。

李想認錯還算及時

在MEGA新車輿論發酵的兩個多周裡,一直是微網誌控的李想停更了。而且理想汽車的周銷量開始被問界超越。在3月17日舉辦的電動汽車百人會上,李斌、何小鵬、餘承東、王傳福均有出席,而且李斌與何小鵬還一起直播秀出哥倆好,但是李想并未露面。

可見MEGA事件對李想的沖擊有多大!3月21日,有消息稱,李想釋出一封全員信,這一次李想不再“自以為是”,而是反思自己的錯誤,反思Mega的政策問題,并提出解決方案。

他大概的反思有以下幾點:

第一,對理想MEGA的定位存在偏差。曾錯誤地将理想MEGA的從0到1階段(商業驗證期)誤認為是從1到10階段(高速發展期)進行經營。這正是我上面講的,企業輝煌的時候,企業家過于自信,導緻了戰略性錯誤。

第二,上下過于追求銷量和競争,導緻欲望超越了價值,損害了原本擅長的使用者價值和經營效率。他強調,這種對欲望的追求使公司偏離了初心,變得不再是自己所期望的樣子。

李想給出的糾錯辦法是:實事求是、知錯就改,并在共同努力下聚焦使用者價值和經營效率,耐心控制節奏,腳踏實地地解決問題。

我覺得李想經過這一個多月的痛苦反思,終于從神壇上走了下來,開始正視産品、戰略存在的問題。因為這些戰略是在被勝利沖昏頭腦的時候制定的,是違背實事求是的。正如阿裡巴巴在最輝煌的時候推出不可能盈利的盒馬。

但是李想的糾錯足夠及時,反思足夠深刻,我相信後續理想汽車仍然可以走出泥潭,做出更好的車,占領更多市場,因為李想比李斌、何小鵬具備成功創業的基因。

寫在最後:

做企業必須聚焦主航道,持續回歸經營的本質。

為何阿裡巴巴會忘記風險瘋狂擴張?因為被勝利沖昏頭腦,因為有壟斷思維,有規模思維,有做大估值的思維。

類似的案例還有創業之初的瑞幸咖啡,做咖啡的目的不是用咖啡盈利,而是在資本市場圈錢。格力不在家電的多元化、全球化和智能化下功夫,卻去投資手機、晶片、汽車,導緻主業競争弱勢。

同樣,理想MEGA犯錯也是由于自大以及急于追求成功,忽視了産品與使用者本身,導緻了嚴重的經營事故。

任何企業都必須聚焦自己的主賽道,減少亂投資行為。在這裡對騰訊縮減不賺錢業務;對拼多多聚焦電商主賽道,不去搞什麼AI投資都強烈支援。

賺錢比省錢更難!燒錢比賺錢更簡單!

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